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Sicher am Berg – Elevate Your Safety

09 März 2016
In der Nacht hat es heftig gestürmt und jetzt am Morgen ist Kaiserwetter. Die Temperaturen liegen unter null und endlich liegt Schnee: ungefähr ein Meter Neuschnee ist über Nacht gefallen. Du kannst es kaum erwarten, deine Spuren durch die weiße Pracht zu ziehen.
 
In aller Eile frühstückst du und ziehst dich an, um endlich nach draußen zu kommen. Alle deine Gedanken kreisen um die Fragen: Wo soll's heute hingehen? Ist der Schnee gut? Wie viel ist eigentlich gefallen? Weniger als ein Meter oder mehr? wissman-15-cy0r8212-149205

Woran wir kaum als Erstes denken, sind die Risiken und Gefahren, die im Gebirge lauern, und was man tun kann, um sie so gering wie möglich zu halten. Denn ganz “ohne Risiko” geht es nicht.

Seit vielen Jahren schon übertrifft SCOTT die Branchenstandards. Und auch wenn es darum geht, Sicherheitssysteme in unsere Produkte zu integrieren, machen wir keine Ausnahme. Seit über einem Jahrzehnt testen wir unsere Sicherheitsprodukte mit einer der weltweit besten Pistenrettungen – der im französischen Chamonix.

Die faszinierende Schönheit der hohen Berge und des Pulverschnees stellt nicht nur in Form von Lawinen, sondern auch als Gletscherspalten, Schneestürme, intensive Sonneneinstrahlung, Felsen, plötzlicher Nebel und Kollisionsrisiken eine Gefahr dar. Die Pistenrettung stellt sich Tag für Tag diesen harschen Bedingungen – wer also weiß besser als sie, was ein Sicherheitsprodukt bieten muss.

fwt15-cham-dcarlier-149206Wir haben uns mit Hubert Couttet, Leiter der Pistenrettung von Grand Montet, in Chamonix getroffen, wo er seit 1992 für Sicherheit am Berg sorgt. Er möchte uns ein paar Hinweise geben, damit du noch sicherer im Schnee unterwegs bist und weißt, was du im schlimmsten Fall zu tun hast.img-8558-149207

         Hubert, bitte erzähle uns doch, wann deine Kenntnis und Erfahrung im Bereich Sicherheit 
                                                                       eine wichtige Rolle gespielt hat?

Einmal musste ich jemanden aus einer Gletscherspalte retten. Der Verunglückte befand sich 30 m tief in einer sehr engen Spalte. Ich seilte mich in die Spalte ab, um ihn zu retten. Ich blieb drei Stunden in der Gletscherspalte. Ich musste das umliegende Eis wegbrechen, um ihn zu befreien. Dann zogen meine Kameraden ihn aus der Spalte und danach auch mich. Mit dem Hubschrauber wurde er ins Krankenhaus gebracht. Glücklicherweise hatte er keine Verletzungen davongetragen. Er war lediglich unterkühlt. Man hat ihn abseits der Piste gefunden, in einer sehr gefährlichen Gegend, wo das Risiko einer Eisstiellawine wegen des überhängenden Gletschers sehr hoch ist.chamonix-dom-daher-149208Wann ist die Gefahr am Berg deiner Meinung nach am größten?

Im Gebirge ist es immer gefährlich. Bei schlechtem Wetter oder nachdem frischer Schnee gefallen ist, ist es noch gefährlicher. Am schlimmsten ist es, wenn du dich in den Bergen nicht kennst. Dann ist es wirklich riskant.


Was ist das Erste und Wichtigste, woran man denken sollte, wenn man in den Bergen sicher unterwegs sein will?

Eine gute körperliche Form ist sehr wichtig und auch, sich die Wettervorhersage anzusehen, bevor man nach draußen geht. Außerdem ist es äußerst wichtig, gut ausgerüstet zu sein, zum Beispiel mit einem Lawinenrucksack. Bei uns kommt das Alpride-System von SCOTT zum Einsatz. Im Lawinenrucksack sollten immer ein LVS, eine Schaufel und eine Schneesonde sein.

Beim Skifahren sollte man sich in den abgesicherten Bereichen aufhalten und sich bei der Pistenrettung über Schneeverhältnisse und Lawinenrisiko informieren. Verlasse die gesicherte Piste nur in Begleitung. Teile in dem Fall der Pistenrettung deine geplante Route mit.


Innerhalb des Skigebiets ist die Sicherheit also eine andere als außerhalb?

Ja, natürlich! In Skigebieten sind die Pisten gesichert und markiert. Lawinen werden künstlich von der Pistenrettung ausgelöst. Wenn man abseits der Piste Ski fährt, gibt es Schilder, die den Rand des von der Pistenrettung gesicherten Bereichs markieren. Außerhalb dieses Bereichs ist man nicht mehr im Skigebiet.

Außerhalb des Skigebiets fährt man auf eigene Gefahr.chamonix-dom-daher-149209Wie sollte man sich auf eine Tour in die Berge vorbereiten?

Sammle so viele Informationen wie möglich über deine geplante Route, schau dir die Wettervorhersage und die aktuellen Witterungsverhältnisse an. Außerdem solltest du dir sicher sein, dass du erfahren genug bist, um auf der gewählten Route Ski zu fahren.


Worauf sollte man dann am Berg selbst achten?

Ich schaue mir die Schneequalität an und ob es kürzlich windig war. Ich beobachte die Lawinenrisiken und auch die Wettervorhersage. Am wichtigsten ist es, immer den Rat der Profis zu beachten (also der Pistenrettung).fwt14-cham-ddaher-149210

Und was, wenn das Schlimmste passiert? Was ist, wenn ein Unfall passiert? Was sind deiner Meinung nach die wichtigsten Erstmaßnahmen?
 

  1. Vergewissere dich, dass kein weiteres Unglück passieren kann, und sichere dann denn Unfallbereich ab
  2. Nimm Kontakt mit der Pistenrettung auf
  3. Nenne ihnen deinen genauen Aufenthaltsort
  4. Beschreibe ihnen die Verletzungen 
  5. Decke den Verunglückten zu und halte ihn warm”

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