Casque SCOTT 550 Noise ECE
Model : 273104
Caractéristiques clés
- Technologie MIPS
- Technologie ConeHead
- Système de ventilation de qualité
- Ventilation ajustable
- Structure in-Mold
1. Couleur : red/black
CHF 300.00
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Retours gratuits Sous 14 jours
- Le SCOTT 550 Noise est un casque innovant et haut de gamme qui repousse les limites de la ventilation et de la sécurité. Équipé des dispositifs de sécurité dernier cri tels que le système de protection du cerveau MIPS® et la technologie Conehead, ce casque offre aux motocyclistes une protection renforcée en réduisant respectivement l’impact de la force de rotation et de la force radiale lors d’un accident. Grâce à un système avancé et haut de gamme de gestion du refroidissement, ce casque 550 offre aux motocyclistes la meilleure ventilation du marché grâce à des trous d’aération placés stratégiquement sur l’ensemble du casque pour maximiser l’écoulement d’air. Le résultat : un casque confortable, sûr et élégant pour que vous puissiez vous concentrer sur la victoire.
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Construction
Structure in-Mold -
Système d'ajustement
Non -
Caractéristiques
Ventilation optimisée et personnalisable
Mousse 3D
Doublure et coussinets de joues amovibles et lavables -
Tailles
S-XL
Cone-Head Technology™
CONEHEAD™ is a revolutionary method of molding EPS foam to increase the impact properties of helmets. The helmet is molded in two stages and features two parts in two different densities, with a unique conical interface.
How Conehead TechnologyTM works ?
There are two different densities of foam as well as two different foams with their own characteristics of recovery from impact and inter-foam bond strength. In a crash, the impact force pushing towards the head causes the cones to compress which creates lateral forces spreading sideways through the higher density outer foam layer. Impact energy/force is absorbed by this lateral motion. At the same time, the head is travelling in the opposite direction, compressing the base of the lower density cones and slowing the accelerating head. The result is lower G-force experience for your head.
The benefit: a lighter helmet + softer protective shock absorbing foam closer to your head.
Inspiration
