RECENSIONE CORONATA DAL SUCCESSO PER LO SCOTT CONCEPT MODULAR SYSTEM

David Zimmerman, tester per Acidmoto.ch, intraprende viaggi in zone remote dove può testare i limiti del suo abbigliamento e dei suoi accessori da moto. L’estate scorsa è partito per un viaggio dove ha provato e testato il nostro SCOTT Concept Modular System e le sue recensioni sono state grandiose. Leggi riguardo il suo viaggio e le sue esperienze con il nostro abbigliamento nelle seguente intervista.

Dimmi un po’ di più sul tuo viaggio, quando è stato?

L’ho fatto nell’estate 2015 e sono stato “on the road” per quattro settimane in totale.

Cosa hai fatto esattamente?

Sono partito in moto da solo con l’obiettivo di attraversare la Svezia da sud a nord esclusivamente su percorsi ghiaiosi, obiettivo che non è stato raggiunto a causa del maltempo.

Dove sei stato?

Ho iniziato il viaggio da Göteborg in Svezia e ho proseguito verso il Circolo Polare Artico per raggiungere Capo Nord in Norvegia e poi l’“Oblast” di Murmansk in Russia.

Quanti chilometri hai percorso?

7.000 km

Com’è stato il tempo? Hai trovato condizioni del tempo differenti o difficili?

Il tempo è stato abbastanza duro in special modo durante le prime due settimane del viaggio. Ho trovato molta pioggia, freddo, fango e temperature in parte sotto ai 10° C. Sono stato molto felice di avere l’abbigliamento SCOTT con me. Le ultime due settimane sono andate meglio con temperature fino a 25° C.

Che abbigliamento SCOTT da strada hai usato per il viaggio?

Giacca e pantaloni Concept VTD e Concept DP

Come sei arrivato al marchio SCOTT?

È stato allo Swiss Moto 2015. Prima di questo evento non sapevo che SCOTT producesse anche abbigliamento stradale. Ho anche scoperto che la sede di SCOTT si trova a Givisiez (Friburgo) che è la mia città natale. Allo Swiss Moto ho incontrato Stephan Rossier, che è il rappresentante per le vendite per SCOTT Svizzera, e mi ha suggerito di provare a testare il Concept Modular System per il mio imminente viaggio estivo. Mi è piaciuta subito l’idea del Concept Modular System: il fatto che si indossa l’abbigliamento antipioggia al di sopra dell’abbigliamento normale è molto intelligente. Non mi fido di giacche che hanno una fodera interna termica o impermeabile, come nella maggioranza dei casi. Una giacca impermeabile al di sopra della giacca normale è molto meglio. Questa è stata la ragione principale per cui ero così motivato a provare il Concept Modular System.

Ci sono stati particolari momenti in cui il nostro abbigliamento SCOTT è stato assolutamente d’aiuto per te? Se sì, quali?

Non c’è stato un solo momento in cui non è stato utile. Durante l’intero viaggio sono stato contento di avere la dotazione SCOTT con me. Non mi sono mai bagnato, cosa che è stata particolarmente importante durante le prime due settimane quando ha piovuto davvero tanto. Il problema di molti indumenti impermeabili è che sono impermeabili solo per 2 ore, ma non per 8 ore e più, cosa di cui avevo bisogno. La giacca e i pantaloni Concept DP sono stati impermeabili per tutto il viaggio! Non è successo neanche una volta, neppure dopo 600 km nella pioggia, che io fossi bagnato al di sotto del mio completo DP. Inoltre, è anche antivento e mantiene il corpo al caldo.

Cosa ti piace particolarmente dell’abbigliamento Concept? Quali sono i punti forti?

Sicuramente il più grande beneficio e vantaggio competitivo è il Concept DP che consiste di giacca e pantaloni indossati al di sopra del completo VTD Concept, proteggendoti dalla pioggia. Non ho mai visto niente di simile prima d’ora con altri produttori. È veramente impermeabile e asciuga veramente in fretta. La sua traspirabilità è grandiosa ed evita di farti stare nell’umidità dovuta alla condensa al di sotto dei tuoi indumenti. Un altro vantaggio del Concept DP è che ha un aspetto molto migliore di un completo antipioggia convenzionale. Di solito questi completi non sono belli, mentre il Concept DP sembra un vero completo da moto. Un’altra cosa che mi piace sono le aperture nella giacca e nei pantaloni Concept DP. Facili da aprire con le cerniere lunghe, possono essere indossati molto velocemente. Nessun bisogno di togliersi gli stivali o nient’altro, basta infilarlo direttamente su tutto il resto. Le cerniere sono semplici e la cerniera dei pantaloni arriva fino alla coscia. Le aperture permettono inoltre di avere diretto accesso alle tasche della Concept VTD che è la giacca indossata al di sotto della Concept DP. Davvero pratico! Come ho già menzionato, è antivento in maniera grandiosa, e tiene pure caldo. Ho usato il Concept DP anche per le temperature più fredde perché ferma il vento. Quando la temperatura è salita oltre i 20° C, ho riposto il Concept DP nel bagaglio e ho continuato con il VTD Concept. La giacca Concept VTD ha una ventilazione grandiosa specialmente sulle braccia. Puoi usare la cerniera nelle due direzioni e l’aria passa all’interno veramente efficacemente. Inoltre, la ventilazione sul petto è molto valida, progettata con un magnete di fissaggio per assicurarsi che la presa d’aria rimanga aperta.C’è niente che potrebbe essere migliorato nel nostro abbigliamento Concept?

Qual è la tua impressione complessiva riguardo al marchio SCOTT?

Ho avuto una buonissima impressione di SCOTT. I prodotti sono grandiosi ed esteticamente belli. Il marchio trasmette un’immagine giovane, dinamica e sportiva. E per ultimo ma non meno importante, mi piace il fatto che la sede è proprio nella mia città natale che crea un ulteriore legame col marchio.

C’è qualcos’altro che non ti ho chiesto e che vorresti menzionare?

La parte più interessante del mio viaggio è stata in Russia quando viaggiavo con un amico finlandese. Stavo cercando basi militari abbandonate che erano infine aree chiuse, controllate dall’esercito russo. Per puro rischio a Murmansk abbiamo incontrato alcuni bravi ragazzi che ci hanno invitato a unirsi a loro nella penisola Rybachiy, vicino al confine con la Norvegia. Per arrivare fin là, abbiamo dovuto attraversare una pista di puro fuoristrada lunga 250 km e il tempo era piuttosto piovoso e freddo. Una volta che abbiamo raggiunto il posto per campeggiare, mentre io indossavo il Concept Modular System e tutti i miei altri vestiti al di sotto per rimanere al caldo, questi pazzi russi sono andati a fare kite surf in mare. Dopo quel bel fine settimana, siamo andati ancora più a est in una città chiamata Teriberka, famosa perché il film russo “Leviathan” è stato girato lì. Al ritorno verso la Finlandia, ma ancora in Russia, abbiamo attraversato un’altra pista avventurosa in fuoristrada soprannominata “la strada dei mille fiumi”. Un tempo era un percorso ferroviario ma tutte le rotaie sono state rottamate. Per raggiungere questi 200 km da Nevada a Kirovsk ci sono volute più di 10 ore a causa dei guadi di fiumi e delle paludi. In particolare, è stato in questa situazione che sono stato davvero felice di avere con me il Concept Modular System.

Infine, qual è la tua conclusione riguardo il Concept Modular System?

La mia conclusione finale è che è un gran sistema per i viaggi in moto, ma bisogna prendere tutto o niente. Anche se i componenti del Modular System sono disponibili separatamente ti perdi lo scopo e il vantaggio principale se prendi solamente un capo. La giacca VTD è eccellente in estate, ma non è impermeabile e calda abbastanza per viaggi al di sotto dei 20° C. L’uso della VTD in combinazione con la DP ti permette di affrontare tutte le condizioni del tempo ed essere confortevole con 10° C come pure con 30° C, e durante una giornata intera sotto la pioggia. Sono convinto che per i viaggi più lunghi è l’unico sistema che funziona. È così tanto facile fermarsi e aggiungere un altro strato impermeabile, caldo e traspirante.