Sella SYNCROS Belcarra V 1.0 TT, con foro
Modello : 270202
Caratteristiche principali
- Sella prestazionale
- Posizione V-concept
- binari in carbonio, i più leggeri
- Direct mount
- Ottimizzata per triathlon e time-trial
1. Colore : black
2. Taglia
CHF 180.00
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Resi gratuiti entro 14 giorni
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La nostra sella da Triathlon che più si orienta alle prestazioni, la Belcarra V 1.0 TT, fa parte del nostro programma di selle V-Concept che è stato sviluppato per i ciclisti più flessibili, in particolare nel bacino e nella colonna lombare, per coloro che tendono a stare in sella in una posizione aerodinamica più aggressiva. La forma che assumono quando in sella è simile a una V, da qui il nome. Questi ciclisti siedono sulla parte anteriore della sella. La posizione di pedalata è generalmente più caricata e richiede una sella dalla forma leggermente diversa. La V 1.0 TT è dotata del nostro carrello in fibra di carbonio per una leggerezza estrema. I ciclisti di Time Trial si concentrano per tenere una posizione aerodinamica che è ancora più aggressiva e che richiede più imbottitura sulla punta della sella, perché è qui dove si concentra maggiormente il peso. È leggermente più imbottita della Belcarra V regolare per assicurare maggior comfort nella massima posizione aerodinamica.
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Range of use
Alte prestazioni per TT -
Base
Nylon con rinforzi in carbonio -
Rails
carbonio oversized 7×9 mm -
Schiuma
PU leggero
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Cover
microfibra -
Forma
Con foro -
Dimensioni
245×140 mm -
Peso
180 g -
Funzioni
Ideale per ciclisti che amano una posizione più aggressiva sulla loro bici da TT/TRI
Telaio rinforzato in fibra di carbonio per offrire equilibrio tra forza e leggerezza
Carrello oversize in carbonio 7x9 mm leggero e forte
Gommapiuma leggera in PU per offrire comfort durante tutta la giornata
Il foro di scarico della pressione allontana il peso dalle aree più sensibili
Rivestimento impermeabile in microfibra
Disponibile solo in taglia unica
saddles v concept
Sviluppato per i ciclisti flessibili che adottano una posizione aggressiva, seduti sulla parte frontale-centrale della sella. Questa posizione è ottimizzata per il trasferimento di potenza e il comfort.