UN TOUR DU MONDE AVEC SCOTT ONROAD PARTIE 2
Les Tchèques Mirka et Vojta voyagent à travers le monde en moto avec notre équipement SCOTT Onroad. Nous sommes très heureux de les accompagner avec nos Dualraid DP et Ergonimic Pro DP Homme et Femme. Nous vous avions donné début juin les premières nouvelles de ce couple d’aventuriers et, maintenant, 2 mois plus tard, nous faisons le point sur l’avancée de leur voyage. Ils nous font part de leur périple et de leurs expériences avec notre équipement dans l'interview suivante.
Il y a longtemps que nous avons eu de vos nouvelles. Comment allez-vous et comment se déroule votre voyage ?
Nous allons bien, merci. Cela fait déjà plus de 100 jours que nous sommes partis et nous vivons une belle aventure. Le voyage est formidable, même s’il faut avouer que cela n’a pas toujours été facile Quelques exemples : la pompe à essence de Mirka a rendu l’âme au milieu de nulle part ; nous avons du modifier l’itinéraire prévu car l’unique frontière entre la Géorgie et la Russie a été fermée à cause d’énormes éboulements ; nous avons un peu souffert de la faim pendant le Ramadan en Iran ; etc.. Mais bon, heureusement rien de vraiment très grave non plus.
Où êtes-vous actuellement ?
Là nous sommes à Osh au Kirghizistan. Nous avons un 4x4 pour découvrir le massif du Pamir et quelques vallées isolées. Pendant ce temps nos motos sont en révision mais nous reprenons la route dès demain.
Quels pays avez-vous traversé depuis les dernières nouvelles de votre voyage ?
Depuis le dernier message sur votre site Internet, nous avons traversé la Turquie, sommes allés en Iran puis retournés en Turquie avant la Géorgie, l’Azerbaïdjan, la Russie, le Kazakhstan, l’Ouzbékistan, le Kirghizistan et le Tadjikistan. Nous sommes actuellement au Kirghizistan.
Combien de kilomètres avez-vous parcourus à moto jusqu’à présent ?
À ce jour nous en sommes à environ 18 000 km.
Si vous deviez choisir un temps fort de votre voyage, lequel serait-il ?
Il est trop difficile de choisir, mais parmi nos expériences préférées il y a la vallée de Bartang dans le Pamir, la mer d’Aral, les bananes fraîches en Turquie et l’hospitalité des gens en Iran.
Continuez-vous à voyager tous les jours avec votre équipement SCOTT Dualraid ?
Oui, bien sur. Nous n’avons aucune raison de changer.
Quel est votre avis sur l’équipement SCOTT Dualraid ?
Nous sommes jusque-là ravis de notre équipement. Il est confortable et très résistant. Nous n’y trouvons aucun défaut après l’avoir porté tous les jours depuis quatre mois. Nous les considérons d’ailleurs plus comme des “équipements techniques”, indispensables à notre voyage, que comme des vêtements à la mode. Même s’il est vrai que, quand ils sont propres, ils ont un super look. Ce qui me fait penser que nous devons bientôt les laver. ;)
Quelles sont pour vous les qualités de ces équipements ?
Leurs plus grandes qualités sont évidemment la solidité et la bonne aération. Le Dualraid DP, et bien sûr l’Ergonomic DP, sont adaptés à des conditions météo variées. Nous aimons beaucoup également les protections d’épaules, de coudes et de genoux. Elles sont très confortables à porter et on ne les sent vraiment plus une fois qu’elles sont à la température du corps. Et puis tout est parfaitement ajusté. À aucun endroit ce n’est trop court ou trop long, c’est juste superbement ajusté.
Y-a-t-il quelque chose qui pourrait être amélioré sur notre équipement SCOTT Dualraid ?
Il faut préciser avant tout que j’ai le Dualraid DP en modèle 2016 et que Mirka teste la version 2017. Les améliorations apportées entre les deux modèles sont vraiment géniales. Par exemple : Le nouveau modèle de pantalon offre une bien meilleure aération que l’ancien. Le plus grand nombre d’aimants du modèle 2017 apportent également un vrai plus et une facilité d’utilisation sur la moto. Une chose que Mirka a notée à propos de l’aération arrière sur la nouvelle veste Dualraid DP, c'est que, lorsqu’elle est ouverte, le velcro s’accroche dans ses cheveux. À notre avis, il pourrait être judicieusement remplacé par un aimant. À part ce point, nous n’avons rien noté d’autre à améliorer.
Y a-t-il eu des moments en particulier où nos équipements SCOTT vous ont été d'un secours indispensable ? Si oui, lesquels ?
Oui, il y a eu une fois au Kazakhstan où nous avons été vraiment contents d’avoir notre équipement SCOTT. C’est lorsque la pompe à essence de Mirka est tombé en panne au milieu de nulle part. Alors que nous étions en train d’essayer de trouver une solution, une pluie diluvienne s’est mise à tomber et l’équipement Ergonomic DP nous a vraiment sauvés puisque nous n’avions nulle part où nous abriter. Cet équipement est formidable pour rester au sec. Heureusement nous n’avons pas eu l’occasion de tester l’équipement lors d’une chute, et on espère que cela n’arrivera pas !
Avez-vous déjà eu d’autres produits SCOTT Onroad ?
Non, c’est la première fois que nous essayons les équipements SCOTT Onroad.
Sinon, avez-vous déjà eu d’autres types de produits SCOTT ?
Je suis désolé, mais non. Peut-être juste quelques vêtements comme des t-shirts, mais c’est tout.
De manière générale, quelle est votre image de la marque SCOTT ?
Pour nous, SCOTT c’était avant tout une marque de vélos et de skis ; peut-être aussi un peu d’Enduro ces dernières années. J’avais déjà vu quelques vieilles vestes de moto mais je ne savais pas que SCOTT était également aussi présent dans le milieu de la moto, ce qui est super. Ce que je peux dire de la marque, c’est que SCOTT a de plus en plus de fans en République Tchèque !
Voulez-vous ajouter autre chose concernant l’équipement Dualraid ?
Votre choix de coloris est vraiment sympa et attrayant. Mirka apprécie particulièrement le Dualraid DP Femme en gris/jaune.
Est-ce que cela vous intéresserait de tester d’autres produits SCOTT à l’avenir ?
Bien sûr ! Nous serions ravis de tester d’autres de vos équipements. Nous aimerions également tester des vêtements non techniques SCOTT Casual, à porter pour la partie voyage de notre aventure à moto.
Quelle est la prochaine étape de votre voyage ?
Nous devons être en Mongolie au plus tard la deuxième semaine d’août pour pouvoir traverser le pays en sécurité avant l’arrivée de l’hiver. Après ça nous aimerions voir le lac Baïkal et traverser la Sibérie jusqu’à Vladivostok. De là nous embarquerons les motos sur un bateau à destination du Japon pour découvrir ce pays à sa meilleure saison : l’automne.
