Der „Nude2“ ist ein komplett neues Federelement mit verbesserter Luftfederung und verbessertem Dämpfungssystem. Die Federung besitzt im Vergleich zum Vorgänger eine progressivere Kennlinie und eine sensiblere Dämpfung. Das bedeutet, dass „Full Mode“ und „Traction Mode“ unterschiedliche Dämpfungs-Charakteristika haben – entsprechend des unterschiedlichen Federwegs und der einwirkenden Kräfte. Während der Entwicklungsphase des Spark sammelten wir unzählige Daten von Testfahrern. Besonderes Augenmerk legten unsere Ingenieure dabei auf den Effekt, den die kreiselnden Bewegungen beim Pedalieren auf das Federungssystem des Bikes hat. In Simulationen ließen unsere Ingenieure Mountainbiker hart treten und gleichzeitig Hindernissen ausweichen, um herauszufinden, welchen Einfluss diese wilden Ausweichbewegungen auf die Federung haben. Herkömmliche Federungssysteme gehen davon aus, dass der Fahrer statisch auf seinem Bike sitzt und quasi vor sich hinrollt. Ausgeklügeltere beziehen immerhin Beschleunigungskräfte auf Federung und Fahrwerk mit ein. Wir gehen noch einen Schritt weiter und konzentrieren unsere Forschung daraufhin, die Bewegung des Fahrers abzufedern anstatt einfach nur Pedalkräfte zu eliminieren.