Text: Scotty Laughland

Ich bin vielleicht voreingenommen, aber für mich ist Schottland noch immer einer der besten Orte der Welt, um Mountainbike zu fahren. Wenn man durch das Land fährt, bietet sich einem ein ständig wechselndes Landschaftsbild – von sanften Hügelzügen bis zu prächtigen Wäldern und Berggipfeln. Es ist ein Paradies für alle, die gerne draußen sind, und das Beste ist, dass man überall dort hin kann, wenn man einfach nur bereit ist, sich auf sein Bike – oder in diesem Fall ein E-Bike – zu schwingen.

Auf dieser Reise wurde ich von Holger Meyer begleitet, für den ich das Abenteuer seines Lebens geplant hatte. In sechs Tagen erkundeten wir das, was ich als die sieben besten Fahrgebiete in Schottland bezeichnen würde, und widmeten uns der reichen schottischen Kultur und Küche – und Kaffee. Dank des SCOTT Lumen eRIDE war diese abenteuerliche Reise etwas leichter zu bewältigen, und Holger und ich hatten uns unsere eigenen, etwas „aufgemotzten“ Versionen des Bikes gebastelt, um Down-Country- sowie Trail-Fahrten zu ermöglichen, jeweils mit 140-mm-Gabeln vorne.

Trotz allem fühlt es sich an, als würde man quasi durch den Wald gleiten, es ist fast wie ein Tanz, wenn man mit dem Bike die Strecke abfährt.

Das Tweed Valley hat sich voll und ganz als Wallfahrtsort für das Mountainbiking und seine Anhänger etabliert – es gibt jetzt zahlreiche Fahrradläden, Cafés und Hotels, die Fahrradfahrer willkommen heißen oder von ihnen geführt werden.

Empfehlungen eines Einheimischen:

Innerleithen

Kaffee: No.1 Peebles Road

Unterkunft/Pub: The Traquair Arms

Das Terrain hier mit seinen hohen, wunderschönen Bäumen, großen Farnen und gewaltigen Felsformationen erinnert beinahe an das Jura-Zeitalter. Schon der Aufenthalt in diesen Wäldern ist ein Erlebnis, erst recht, wenn man sie auf dem Fahrrad erkundet. Es fühlt sich toll an, die drei Trails zu meistern, auf die ich Holger mitnahm, und wenn man das erst einmal geschafft hat, fühlt man sich mit seinem Bike verbunden und im Einklang mit dem Terrain. Man könnte fast sagen, man hätte diesen unbeschreiblichen Flow-Zustand erreicht.

Wir schlossen die Tagesfahrt am Ufer des Flusses Tay ab, wo wir ein kaltes Bier genossen und Holger sich fragte, ob die Menschen wirklich im Fluss schwimmen.

Unsere heutige Reise stellte sich als perfekt für das Lumen heraus – Heartbreak Ridge ist Schottland in einer Fahrt zusammengefasst. Der Aufstieg bietet eine atemberaubende Aussicht, und wenn man oben angekommen ist, fühlt man sich wirklich an wie im Nirgendwo und die Landschaft erstreckt sich, soweit das Auge reicht.

Wenn man hineinfährt, windet sich der Trail durch Heideland, über Granit und an einem Bergkamm entlang. In erster Linie ist Abfahrt angesagt, aber es gibt ein paar kurze Aufstiege und flachere Abschnitte, wo das HPR 50 System zum Einsatz kommt und uns mehr Tempo ermöglicht hat, sodass wir im Flow bleiben konnten – das Bike fühlte sich so natürlich an, dass ich quasi vergaß, dass ich auf einem E-Bike fuhr.

Wir schlossen die Fahrt im Wald ab und fuhren in die Stadt, wo wir das Tarmachan Cafe aufsuchten, ein weiterer Lieblingsort zum Kraft tanken.

Nachdem Holger sich an dem kulinarischen Hochgenuss eines schottischen Wurstbrötchens erfreute und seinen ersten Flat White probierte (eine Art Cappuccino), machten wir uns auf zu den Tarland Trails.

Im Laufe der nächsten Tage bewegten wir uns am Rand des Cairngorm National Park entlang und nun würde unsere Reise uns in dessen Herz entführen. Wir fuhren in Glen Feshie hinein, parkten das Auto und begannen unseren Aufstieg nach Sgor Gaoith. Nachdem wir sich windende Singletracks am Flussufer entlang und quer durch idyllische kaledonische Wälder befahren hatten, erreichten wird schließlich den Zugangspfad an einem Hügel. Einige Abschnitte hatten eine Steigung weit über 20 %, also war es ein Kampf, die Vorderräder am Boden zu halten, aber der TQ-Motor mit 50 Nm nahm dem Aufstieg seinen Schrecken und machte ihn zugegebenermaßen einfacher.

Am Gipfel erwartete uns ein atemberaubender Blick – Holger und ich waren absolut überwältigt.

Der Loch unter uns war fantastisch, und mit dem aufkommenden Wetter starteten wir unsere lange Abfahrt. Der Trail war ein klassischer schottischer Bergpfad, eng und manchmal nicht ganz einfach zu befolgen. Er konnte stellenweise etwas sumpfig werden, oder sehr steinig, und ein paar Abschnitte waren nur gerade so befahrbar.

Als wir hinunter in den Glen fuhren, änderte sich das Terrain und bot einen deutlichen Kontrast zum Berggipfel hinter uns. Ein speziell gestalteter Trail mit hartem Boden befand sich unter den Baumwipfeln kaledonischer Tannen, mit mehreren Lines zur Auswahl.

Unser letzter Tag führte uns auf die Isle of Skye, einer wunderschön zerklüfteten Landmasse vor der Nordwestküste Schottlands. Der Startpunkt unserer Fahrt war Elgol, von wo aus wir mit dem Boot zum Loch Coruisk fuhren.

Der Bootsführer Sandy erzählte uns von Seemonstern und den blutigen Kämpfen von Cú Chulainn und Scáthach sowie davon, wie die Wikinger einst über dieses Gebiet herrschten. Das hiesige Cuillin-Gebirge erhielt seinen Namen aus dem Altnordischen: „Kjölen“ bedeutet „der Kiel“ und heute fahren wir genau unterhalb des Gebirges vorbei.

Bei der Abfahrt ins Unbekannte befuhren wir einen Trail voller Geröll und Felsen, der eventuell in den Sligachan Path mündete, und wir nutzten die Kraft des Lumen, um ein schnelles Durchschnittstempo auf dem kurvenreichen Trail zu bewahren.

Zum Schluss überquerten wir die Brücke und kamen in Seamus’ Kneipe an, wo wir eine wohlverdiente und dringend nötige Schüssel Haggis aßen und dazu ein Dram (ein Whisky-Maß) tranken. Es war der perfekte Abschluss für sechs fantastische Tage, die wir mit Mountainbiking in Schottland verbracht hatten.

Für Holger und mich war es der Trip unseres Lebens: Schottland hat so viel mehr zu bieten, als nur Mountainbiken. Die kulturellen Erfahrungen ergänzen das Fahrerlebnis perfekt und die Trails und Zugänge, die es in den Bergen gibt, sind meiner Meinung nach von Weltklasse.

Das Lumen ist das erste E-Bike, das ich für so eine Reise überhaupt in Erwägung ziehen würde. Die abwechslungsreichen Fahrten erfordern ein leichtes und agiles Bike, das gut mit dem Terrain zurechtkommt. Ergänzt wird dies durch den Vorteil der elektrischen Unterstützung, was eine wichtige Funktion ist, wenn man lange Tage am Stück fährt.

Fotos: Finlay Anderson

Video: Robert Grew