Es ist interessant, was George Mallory auf meine Frage antwortete, welche Anstrengung es kostet, mit dem Bike auf der Höhe vom Everest zu fahren:
“Ich war am Everest sehr froh über die große Hilfe von Sherpas, Team-Kameraden und vor allem das Wetter. So verlief mein Aufstieg gut und war leichter als ich es erwartet hatte.
“Abgesehen davon hatte ich erwartet, es muss aus physischer Sicht extrem hart sein, den Everest zu besteigen. Natürlich ist es etwas völlig anderes, auf einen hohen Berg zu steigen als Runden am Donna [Buang] zu drehen. Aber ich nahm auf dem Berg meinen Donna Buang als 10-fachen Maßstab und schätzte jeden der drei großen Tage danach ein.
“Ich dachte, der Tag bis auf 7.800 m mit Gepäck ohne Flaschensauerstoff wäre gleichzusetzen mit etwa fünf Runden am Donna. Der nächste Tag bis auf 8.300 m mit begrenztem Flaschensauerstoff und kleinem Gepäck entspräche etwa sechs Runden, und so auch der Gipfel-Tag.
“Ich erinnere mich, als ich solche Vergleiche anstellte, dachte ich zum Teil ‘Wow, das ist gar nicht so extrem hart!’ Aber wenn ich bedenke, wer ich heute bin (22 Jahre älter), ist es bestimmt eine heftige Strapaze über die drei Tage. Vor dem Everest fuhr ich am Donna Buang nie Touren an mehreren Tagen hintereinander, und hoffe, es nie wieder tun zu müssen!
“Allgemein würde ich sagen, ein Radfahrer, der es auf 8.848 m Höhe in angemessener Zeit – sagen wir, weniger als 18 Stunden – schafft, hat wahrscheinlich das ‘Zeug’ dazu, Erfolg am Everest zu haben – vorausgesetzt, er hat Flaschensauerstoff dabei, kann sich gut akklimatisieren und das Wetter passt.”