Rémy fährt mit einem Genius eRIDE 700 Tuned. Das Fahrrad verfügt vorne und hinten über einen Federweg von 150 mm. Sowohl die Gabel als auch der Dämpfer mit dem TwinLoc Federungssystem gesteuert, das durch eine einfache Betätigung des Hebels die Geometrie des Bikes ändert und das Tretlager um 5 mm erhöht. Darüber hinaus wird die Dämpfung und Federkennlinie in der Gabel und im Dämpfer geändert und der Federweg auf 100 mm reduziert. Die Änderung der Geometrie ist bei einem E-Bike wirklich nützlich, vor allem dann, wenn du technische Anstiege fährst, wo eine bessere Stabilität mit geringerem Federweg und einem höheren Tretlager ein echter Vorteil ist, um Bodenkontakt zu vermeiden. Das Genius eRIDE bietet die Option für 29 Zoll- oder 27,5 Zoll-Rädern. Rémy fährt überwiegend mit 27,5 Zoll-Rädern und 2,8er Reifen mit 1,5 Bar Luftdruck in den vorderen und 1,3 in den hinteren Reifen. Um den Rollwiderstand zu senken, verwendet er für Rennen 2,6er Reifen. Das Cockpit seines SCOTT Genius eRIDE ist mit einem 780 mm-Lenker und einem 40 mm-Vorbau ausgestattet. Rémy fährt gerne mit steifen Bikes, was mit seinem E-Bike mit 190 psi in der Heckfederung gegeben ist (für 75 kg). Die Antriebseinheit, eine Shimano Steps E8000, verfügt, genau wie die Lagerausführung, über einen 500 fWh-Akku. Rémy verwendet einen Shimano XTR Di2-Antrieb, mit dem er sowohl die Assistenz-Modi als auch die Gänge über das Di2-Display bedienen kann.