E-Bikes sind die beste Möglichkeit, die immer weiter steigenden Emissionen im Straßenverkehr zu senken. Etwa 30 % des europäischen Treibhausgasausstoßes stammt von unserem Bedürfnis nach Mobilität, und Autos sind die Ursache von 72 % davon – es ist der einzige Sektor, der seit 1990 steigende Emissionen aufweist.
E-Bikes sind extrem energieeffizient, und sie sind oft schneller als Autos in den vollgestopften Innenstädten. Außerdem zaubert die Fahrt mit dem E-Bike ein ganz besonderes Lächeln in die Gesichter der Menschen, sobald sie das erste Mal die Unterstützung zu spüren bekommen. Alles, was die meisten Fahrer brauchen, um auf E-Bikes umzustellen, ist ein Versuch. Wir sind in die wunderschöne Stadt Baiersbronn gefahren, die im Herzen des deutschen Schwarzwalds liegt, und haben den Menschen einfach angeboten, 10 Tage lang eines unserer E-Bikes zu nutzen. Kostenlos.
Menschen zum E-Bike-Fahren bringen
Ganz klar, unser Aufruf verhallte nicht ungehört. In nur wenigen Tagen hatten sich 120 Einwohner von Baiersbronn zum Programm angemeldet.
Wir wurden bei diesem Experiment von Jan Riel unterstützt, Professor für Verkehrsplanung und -entwicklung der Universität Karlsruhe und Experte für urbane Mobilität und Straßenplanung. Professor Riel war sofort dabei, sobald er von dem Projekt gehört hatte. Dank seiner fantastischen Arbeit steht uns jetzt ein ganzer Berg an Daten zur Verfügung, mit denen wir die Auswirkungen unseres Experiments und die Vorteile von E-Bikes für die Menschen in Baiersbronn besser verstehen können.
Im Verlauf von 3 Monaten hatten sich die Mobilitätsmuster in Baiersbronn von Grund auf geändert. Während vorher 72,5 % der Fahrten mit dem Auto erledigt wurden, wurde das Auto in dieser Zeit in nur 18 % der Zeit genutzt. E-Bikes hingegen deckten fast 68 % der Fahrten ab, ersetzten das Auto und reduzierten erheblich die Emissionen.
Besonders überrascht hat uns, dass vor der Aktivierung jede vierte Fahrt in Baiersbronn mit dem Auto erfolgte, drei davon bei Strecken, die kürzer als 10 km waren. Mit einem E-Bike kann eine solche Fahrt in weniger als 30 Minuten bewältigt werden. Wenn man bedenkt, dass die Durchschnittsgeschwindigkeit von Autos in europäischen Städten zwischen 15–25 km/h beträgt und das Finden eines Parkplatzes für ein Fahrrad nur Sekunden dauert, ist ganz klar, dass das Fahren mit dem E-Bike bei solchen Strecken fast immer schneller ist.
Mobilität ändern. Ein Auto nach dem anderen.
Während des Tests wurden 80 % der Fahrten, die kürzer als 10 km waren, mit dem E-Bike erledigt (und ebenso 80 % der Fahrten, die kürzer als 20 km waren). Das zeigt das Potenzial von E-Bikes, um die meisten Autofahrten im Alltag der Bewohner von Städten wie Baiersbronn zu ersetzen.
Zahl 1 Anteil der Fahrten nach Art und Strecke VOR dem Projekt
Zahl 2 Anteil der Fahrten nach Art und Strecke WÄHREND des Projekts
Professor Jan Riel: „Ich bin wirklich überrascht von diesen Ergebnissen. Ich habe E-Bikes bisher immer als Spaß-Fahrzeuge abgetan […]. Aber die Ergebnisse von Baiersbronn zeigen, dass E-Bikes eine tolle Alternative zu Autos sind und Verkehrs- und Energie-Probleme lösen können. In diesem Ausmaß habe ich das nicht erwartet.“
Insgesamt wurden im Laufe des Projekts 2.873 km mit dem E-Bike zurückgelegt. Mit dem Wissen, dass jedes neue Auto durchschnittlich 180 g CO2 pro km ausstößt, kann man rechnen und verstehen, dass nur mit einer Handvoll E-Bikes das Pilotprojekt von SCOTT 517 kg CO2-Emissionen in die Atmosphäre einsparen konnte.
Zahl Fahrten zum Einkaufen
Noch wichtiger ist, dass 86 % der Teilnehmer daran interessiert waren, das E-Bike zu behalten und es auch weiterhin im Alltag zu benutzen. Kurz gesagt: Das Nutzen eines E-Bikes für 10 Tage hat ausgereicht, um zu überzeugen.
Dieses Experiment konnte schon viele Autos von der Straße holen und hat das Potenzial zu noch mehr. Diese Art des Ansatzes macht die Straßen zu einem angenehmeren und sicheren Ort und führt sie wieder ihrer eigentlichen Bedeutung zu: Ort zu sein, an dem Menschen sich treffen, spielen, kaufen und verkaufen, essen und lieben.
Ein Ausblick
„Wir von Scott sind überzeugt, dass Fahrräder und E-Bikes Veränderungen bewirken können. Das Projekt in Baiersbronn hat ganz deutlich gezeigt, wieviel Einfluss sie auf die Mobilität ganzer Gemeinden ausüben können. Sie haben die Macht, unsere Gesellschaft in so vielen unterschiedlichen Aspekten zu verbessern: das Leben der Menschen, bessere Städte erschaffen und unsere Umwelt gesünder werden lassen. Sie tragen zu einem gesünderen und glücklicheren Leben bei“ – Reto Aeschbacher, Chief Marketing Officer bei SCOTT Sports.
Daher haben wir uns vorgenommen, unsere E-Bikes in mehr große und kleine Städte zu bringen, um die Vorteile von „Autoschlüssel gegen E-Bike“ zu verbreiten. Nächster Halt: München!
