Robin Gemperle x UNBOUND XL
29 mai 2025
Le jour de l’Unbound est arrivé. Le plus grand événement de gravel de l’année est sur le point de commencer. Inspirant, passionnant, il réunit chaque année l’ensemble de la communauté du gravel, pour une semaine de célébrations, de préparations et de courses. Cette course est celle où les meilleurs cyclistes professionnels se rencontrent et où de nombreux amateurs viennent tester leurs limites. C’est l’étape durant laquelle les deux mondes se réunissent et où l’on peut découvrir les dernières technologies et innovations en matière de gravel.
À l’Unbound, il y a d’abord la course mythique d’origine, d’une distance de 322 km (200 miles). Mais il y en a désormais une encore plus dingue ! Il s’agit de l’Unbound XL, d’une distance de 350 miles (560 kilomètres). Une course absolument démente, qui vous assure un véritable festival de souffrances. Cette course n’est pas destinée aux cyclistes ordinaires, mais seulement à ceux qui sont assez fous et obstinés pour pousser leurs capacités jusqu’à leurs limites.
Par chance, SCOTT connaît un homme qui possède l’endurance et le mental requis pour s’y attaquer. Il s’agit de Robin Gemperle.
« Quand je me suis inscrit pour l’Unbound XL à l’automne 2024, l’idée était avant tout de participer à un événement cool avant d’attaquer le Tour Divide. Cela me semblait être un échauffement parfait pour cette longue course, qui a lieu deux semaines plus tard. L’idée est toujours là, mais l’importance de l’Unbound a considérablement augmenté au cours de l’hiver, et c’est désormais l’un de mes principaux objectifs de la saison, au moins autant que le Tour Divide. »
Le 30 juin, Robin sera donc sur la ligne de départ de l’Unbound XL, à Emporia (Kansas), aux côtés de certains des meilleurs cyclistes de longue distance du monde. Avec un mental, une condition physique et un vélo parfaitement préparés, il sera prêt à partir à l’assaut des Flint Hills.
« Année après année, l’Unbound continue d’être considérée comme la course la plus importante du monde du gravel. Alors que la course principale est un peu plus courte, la distance XL s’étend sur 560 kilomètres, dont la majeure partie sur terrain rapide. Les gagnants terminent en général cette course en environ vingt heures. Mais en cas de pluie, la boue risque de faire son apparition, ce qui ralentira l’ensemble de la course et pourra poser quelques soucis du point de vue de la configuration de mon vélo. »
Il ne nous reste plus qu’à croiser les doigts pour Robin, à espérer que la pluie ne pointe pas le bout de son nez et que les routes restent sèches.
Configuration du vélo :
Kit cadre : SCOTT Scale Gravel RC
Jeu de roues : Syncros Capital SL 40 mm 25 mm de largeur intérieure
Guidon : Syncros CRESTON IC SL X, 380 mm de largeur, 100 mm de longueur avec cintres clipsés Syncros CRESTON IC SL TT/TRI
Tige de selle : recul de 20 mm Syncros DUNCAN SL D
Guidoline : guidoline Syncros Gravel
Porte-bidon : Syncros TAILOR 1.0
Selle : selle SYNCROS Tofino V SL, ajourée
Transmission : SRAM Red XPLR AXS Disc avec plateau 44T, cassette 10-47T
Pneus : Schwalbe Overland 365, 45 mm
Pédales : Garmin Rally XC200
Tête : Garmin Edge 1050 Solar
Sacoches : Apidura Racing Series Aero Prototype (illustration non disponible)
Éclairage avant : Supernova Airstream International
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