We have a more suitable website version for you. Please confirm your country to get the right product availibility and even purchase online.

Saison 3 - Episode 2


On n’est jamais trop jeune pour apprendre à prendre soin de son vélo les copains. Bien sûr, c’est plus facile de s’asseoir et de manger des bonbons pendant que vos parents le répare pour vous. Mais tôt ou tard, vous roulerez seul avec vos amis, sans parents pour vous aider, et il n’y a rien de plus énervant qu’un pneu à plat en plein milieu d’une sortie. Grâce à nos conseils faciles et à un peu de pratique, vous apprendrez comment maintenir votre vélo en bon état et à changer un pneu en moins de deux, comme Lois.


Commençons par vérifier le contenu de votre sac à dos. Il y a certaines choses que vous devriez toujours avoir sur vous :


Une mini-pompe : assurez-vous qu’elle est bien adaptée aux VTT. Il existe des pompes à haute pression (HP) et à haut volume (HV). Pour votre VTT, il vous en faut une de type HV.

Une chambre à air de rechange : vérifiez qu’il s’agit bien de la bonne taille pour votre pneu et n’oubliez pas de la contrôler de temps en temps. Si elle est dans votre sac à dos depuis trop longtemps, elle peut avoir séché ou être endommagée. N’oubliez pas non plus de conserver l’ancienne chambre à air pour la jeter ou pour la réparer une fois rentré à la maison. Rapportez toujours ce que vous emmenez !

Des démonte-pneus : généralement vendus par paire. Certaines personnes sont capables de changer un pneu sans en utiliser, mais cela exige davantage de force, surtout si le pneu est neuf et rigide. Notre conseil : gardez votre énergie pour pédaler, et utilisez ces outils.

Des bonbons : il est important de toujours avoir quelque chose à manger. La faim influence réellement l’humeur, surtout lorsque vous êtes fatigué de changer vos pneus crevés… Faites-nous confiance là-dessus !


Alors voilà comment s’occuper d’un pneu crevé :


Étape 1 : Retirez votre roue. La roue avant est facile à enlever, surtout si vous avez un système d’attache rapide. Mais les crevaisons se produisent plus fréquemment à l’arrière. Pour retirer votre roue arrière, passez la vitesse la plus haute (le plus petit rouage sur votre cassette, et le plus grand plateau avant si vous avez un dérailleur avant). Cela vous facilitera grandement le retrait puis la remise en place ultérieure de votre roue. Une fois la roue retirée, ouvrez la valve et dégonflez entièrement le pneu.

Étape 2 : Libérez votre pneu de la jante en compressant les bords vers l’intérieur de la jante. Vous aurez ainsi l’espace nécessaire pour placer les démonte-pneus.

Étape 3 : Placez les démonte-pneus entre le pneu et la jante. Les démonte-pneus étant des leviers, vous allez lever un côté du pneu pour le faire passer par-dessus la jante, pour pouvoir ainsi extraire la chambre à air. Commencez toujours du côté opposé à la valve, pour éviter de l’abîmer. Une fois que la chambre à air est sortie, vérifiez qu’aucun objet pointu n’est resté coincé dans le pneu.

Étape 4 : Prenez la nouvelle chambre à air et gonflez-la légèrement (pas trop, juste assez pour qu’elle prenne sa forme ronde). Glissez-la dans le pneu du côté qui dépasse de la jante puis réinsérez le pneu sur la jante. Commencez à la main puis utilisez les démonte-pneus pour terminer la dernière section (cela peut prendre un peu de temps la première fois mais avec un peu de pratique, vous deviendrez vite très doué pour cette opération). Et pendant toute l’opération, faites attention à ne pas pincer la nouvelle chambre à air ! Assurez-vous qu’elle reste bien à l’intérieur du pneu.

Étape 5 : Gonflez-la et remettez la roue sur le vélo. Vous pouvez rouler à nouveau !

Et n’oubliez pas l’une des règles d’or en VTT : ne laissez rien derrière vous ! Assurez-vous de toujours remettre la chambre à air usagée et vos déchets dans votre sac à dos avant de remonter à vélo.


Comment s’est passé votre sortie ? Il y avait beaucoup de boue sur les pistes ? Il est temps de nettoyer votre vélo !


Entretenir votre vélo est essentiel, et cela fait partie de la pratique de ce sport. Si vous voulez que votre vélo reste rapide et qu’il fonctionne bien le plus longtemps possible, vous devez en prendre soin.

Étape 1 : Commencez par enlever le plus gros de la boue avec de l’eau. L’opération sera plus simple si vous pouvez accrocher votre vélo sur un support, mais vous pouvez aussi le poser contre un mur ou une barrière, ou même le poser par terre. Peut-être devriez-vous consulter vos parents pour savoir quel est le meilleur endroit pour laver votre vélo avant de ruiner la pelouse ou de repeindre la maison de boue !

Étape 2 : Utilisez un nettoyant pour vélo pour les parties les plus sales. À défaut, un peu de liquide vaisselle dilué dans de l’eau chaude fera tout aussi bien l’affaire. Frottez la saleté avec une brosse douce ou une éponge. N’oubliez pas de regarder sous le tube diagonal et la selle, qui sont les endroits où la boue s’accumule le plus souvent !

Étape 3 : Une fois que votre vélo est propre, rincez-le bien et séchez-le avec une serviette pour le faire briller. Les vieux t-shirts sont ce qu’il y a de mieux pour nettoyer les vélos ! Utilisez-en un propre, et pas celui plein de graisse que vous avez utilisé pour nettoyer votre chaîne.

Étape 4 : Dernière étape, et pas des moindres, le graissage de la chaîne. Soyez précis et minutieux durant cette opération. Vous ne voulez pas mettre de graisse sur vos disques et vos plaquettes de frein. N’oubliez pas non plus que les taches de graisse sont difficiles à nettoyer, donc en fonction de l’endroit que vous avez choisi pour entretenir votre vélo, essayez de ne pas en faire tomber par terre, au risque d’avoir des problèmes…

Et voilà ! Votre vélo est prêt pour votre prochaine sortie ! Et vous, vous l’êtes ? Le prochain épisode de Lois sera rempli de conseils de conduite super utiles.


Veste junior SCOTT WP
Veste junior SCOTT WP
Short Junior SCOTT Trail 10 ls/fit w/pad
Short Junior SCOTT Trail 10 ls/fit w/pad

69.90 €

Genouillères junior SCOTT Mission Evo
Genouillères junior SCOTT Mission Evo

54.90 €