Véritable révolution parmi les vélos de cross-country, nous découvrons avec Kate Courtney et Brad, son fidèle mécanicien, les détails de la construction du tout nouveau SCOTT Contessa Spark RC.

Après des années de développement et de nombreux mois de tests avec nos meilleurs athlètes, SCOTT nous présente le nouveau SCOTT Spark RC, entièrement remanié. Ce vélo prend une nouvelle direction, et redéfinit les capacités du VTT de cross-country. Dans cet épisode de Rising, Kate nous parle de son changement de monture, et nous décrit les caractéristiques de sa nouvelle machine de course.

L’un des plus grands avantages offerts aux athlètes est la possibilité de rouler avec les meilleurs vélos du monde, et d’avoir accès aux nouvelles pièces avant tout le monde. Cependant, les changements sont parfois difficiles. La configuration du matériel d’un vététiste est calculée au millimètre près, et micro-ajustée pour offrir un réglage optimal et un pilotage prévisible. Heureusement pour Kate Courtney, elle est accompagnée de Brad Copeland, qui l’aide à réaliser la transition la plus fluide possible. La communication entre un pilote et son mécanicien doit être efficace pour pouvoir anticiper les nuances de configuration sur un VTT de race.

Au cours des dix dernières années, les pistes de cross-country ont évolué pour devenir plus techniques et plus exigeantes physiquement, pour le pilote comme pour le vélo. Avec des temps de course plus serrés que jamais, la plus petite once d’énergie pouvant être économisée grâce au vélo peut faire la différence entre une victoire éclatante et un échec n’offrant qu’une expérience de plus, qui servira de leçon pour la prochaine course. Ayant toujours une longueur d’avance, le SCOTT Spark RC a été développé non seulement pour s’adapter aux pistes d’aujourd’hui, mais aussi pour faire face aux trajectoires de plus en plus techniques de la compétition actuelle, offrant à des cyclistes tels que Kate Courtney un avantage concurrentiel certain.

Le nouveau SCOTT Spark RC a été conçu pour être extraordinairement efficace dans les montées les plus techniques. L’augmentation des débattements avant et arrière, désormais à 120 mm, permet à Kate d’attaquer plus fort que jamais dans les passages les plus difficiles. Ce modèle, combiné à notre système de suspension TwinLoc, permet à Kate de sélectionner instantanément le mode le plus efficace, quel que soit le type de terrain. Malgré de sensibles progrès dans les capacités du vélo sur terrain difficile, ce modèle reste léger et agile, parfait pour les cyclistes de plus petite taille, comme Kate.

Le tout nouveau SCOTT Spark RC est un vélo de course de cross-country unique en son genre. Kate a eu son premier Spark en 2019, un vélo qui a fait ses preuves à de nombreuses reprises sur le circuit de Coupe du monde, où il a remporté de multiples victoires, sans oublier de multiples titres en Championnats du monde. Mais nous savions que nous pouvions faire encore mieux. Grâce aux retours de Kate Courtney, nous avons continué nos recherches pour le développement d’un vélo de champions, plus performant et agressif que jamais. Cela vous rappelle quelque chose ?

• Video: Susie Theis
• Photography: Kifcat, Michal Cerveny, Remi Fabregue, Will Nelson & Jochen Haar

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