3. Verifica os pneus e as rodas
Primeiro, certifica-te de que ambas as rodas estão apertadas. Em seguida, verifica a pressão dos pneus. Os pneus perdem sempre um pouco de ar ao longo do tempo, por isso a pressão dos pneus não é algo que possas definir e esquecer. Tens de verificar antes de cada viagem. O melhor é usares um manómetro para pneus, mas se tiveres uma boa bomba também podes usar o manómetro da bomba. Se quiseres saber mais sobre qual a pressão dos pneus que deves usar, consulta o nosso artigo anterior sobre o tópico. Se souberes qual a pressão dos pneus que deves utilizar e a tiveres verificado, avança para o próximo passo!
Dica de manutenção: Fica atento ao desgaste dos teus pneus e não esperes que estes se desfaçam para os substituíres. É sempre bom jogar pelo seguro!
Dica de manutenção avançada para pneus tubeless: Se te sentires confortável a afinar a tua bicicleta, podes facilmente tratar de adicionar tu mesmo o vedante, normalmente a cada 3 meses, mas depende do tipo de vedante que usas e se tiveste muitos furos ou não. Não mistures marcas de vedante nas tuas rodas, pois as diferentes fórmulas podem não funcionar bem em conjunto. Se sabes que estás a adicionar o mesmo vedante que já está no teu pneu, podes usar uma seringa de vedante especial, que torna o processo super fácil e limpo, uma vez que não tens de retirar o pneu.
Provavelmente, a verificação mais básica e mais importante a fazer. Idealmente, os travões dianteiros e traseiros devem dar uma sensação semelhante e, claro, as rodas devem parar de girar quando os apertas. Os teus travões estão a funcionar bem? Muito bem, vamos avançar para o passo 5. MAS... se nada acontecer quando puxas a alavanca do travão, isso significa que existe algum ar no sistema e que os teus travões precisam de ser purgados. E se uma alavanca for demasiado difícil de apertar e o disco estiver a roçar contra as pastilhas dos travões, ficando quase sem rodar, então provavelmente os seus pistões têm de ser empurrados para trás. Em qualquer caso, se os travões parecerem não estar bem, pede ajuda à tua loja de bicicletas local e não conduzas com travões em estado precário! Segurança em primeiro lugar, por favor!
Dica de manutenção avançada dos travões: Quanto mais pedalares, mais rápido gastarás as pastilhas do travão. Faz-lhes uma verificação de vez em quando para garantires que ainda há nenhum material estranho nas pastilhas. É muito fácil aprenderes a mudar as pastilhas de travão, mas, como sempre, pede à tua loja de bicicletas local para o fazerem por ti se não te sentires confortável a trabalhar na tua bicicleta
