Le nouvel Addict RC a servi de support au développement d’un nouveau cockpit Syncros innovant. Avec les transmissions de route modernes équipées de leviers de frein évasés, notre objectif était de concevoir un guidon aérodynamique en incorporant un léger évasement aux extrémités. Cela permet une intégration harmonieuse des leviers de frein, favorisant ainsi une meilleure économie d’énergie tout en améliorant la maniabilité globale. En outre, nous avons amélioré l’acheminement des câbles et repensé le système de serrage pour économiser quelques grammes supplémentaires. Nous offrons différentes configurations de cockpit, pour garantir un ajustement optimal à chaque cycliste.

Discrètement intégré dans l’extrémité du guidon, le nouvel outil iS Drop Bar a été conçu pour améliorer l’expérience utilisateur lorsque le vélo a besoin de réglages. La clé T25 permet au cycliste de régler avec précision, mais de manière très simple, la potence, le cintre, la tige de selle, les fixations de selle, et même le porte-bidon. Il inclut également une clé H6 et un levier d’axe de roue. L’outil iS Drop Bar est compatible avec les guidons de route Syncros en carbone et en aluminium.

Conçu pour les cyclistes adoptant une posture de conduite agressive. Cette selle combine un design taillé pour la compétition et des caractéristiques d’intégration modernes, pour offrir aux cyclistes les performances et le confort que leurs efforts les plus intenses exigent.