Vélo Scott Scale RC World Cup
Modèle : 427569
Caractéristiques clés
- Scale RC HMX Carbon frame
- RockShox Flight Attendant suspension, 110mm
- SRAM X0 AXS 12 speed drivetrain
- SRAM Motive disc brakes
- DT Swiss Carbon wheelset
- Maxxis Aspen Team foldable tires
- Syncros dropper post, Syncros components
1. Couleur : blanc cumulus/noir carbone
2. Taille
-
Le Scale RC World Cup offre le mélange parfait entre rigidité, légèreté, et 30 ans d’expertise dans l’utilisation du carbone. Les caractéristiques du Scale, réunies dans un cadre au design irréprochable, te permettront de t’échapper un peu plus du peloton à chaque coup de pédale. Et quand tu courras contre la montre, c’est le modèle parfait pour faire tourner le chrono en ta faveur.
Remarque : les caractéristiques du vélo sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.
conditions d'utilisation 3 -
Cadre
Scale RC HMX carbon, adjustable head angle, Syncros cable integration system, advanced shock & standing damping system, BB92, UDH interface, 12x148mm with 55mm chainline -
Débattement
Front: 110 mm -
Fourche
RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant, electronically controlled suspension, FA Race Day damper 3P, 15x110mm Maxle Stealth, tapered steerer, reb. adj., lockout -
Levier de contrôle
Automatic electronic suspension system, that listens to the rider and responds in real-time
-
Dérailleur arrière
SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System -
Manettes de dérailleur
SRAM AXS Rocker Pod Controller -
Pédalier
SRAM X0 Eagle Transmission, Spindle Powermeter, DUB, 55mm CL, 34T -
Guide-chaîne
SCOTT custom -
Boitier de pédalier
SRAM DUB PF 92 MTB Wide, shell 41x92mm -
Chaîne
SRAM X0 Eagle Transmission -
Cassette
SRAM X0 Eagle XS-1295 Transmisson, 10-52T -
Freins
SRAM Motive Silver 4-Piston -
Disque de Frein Avant
SRAM CLX Centerline CL, 180 mm -
Disque de Frein Arrière
SRAM CLX Centerline CL, 160 mm -
Poignées
Syncros XC Lock-On, ready for Tubeless plug Kit Storage -
Cintre
Syncros Fraser iC SL XC Carbon, -12° rise, back sweep 8°, 740mm -
Tige de selle
Syncros dropper post SP-M100-AL2, 31.6mm -
Selle
Syncros Celista Cut Out, Carbon Rails -
Jeu de direction
Syncros - Acros angle adjust & cable routing HS system, stainless, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB -
Paire de roues
DT Swiss XRC 1500 EVO, CL, F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost, 30mm Tubeless ready Carbon Rim 28H, XD Driver -
Pneu avant
Maxxis Aspen 29x2.4", Race Edition, 120TPI Foldable Bead, Maxxspeed, tubeless ready -
Pneu arrière
Maxxis Aspen 29x2.4", Race Edition, 120TPI Foldable Bead, Maxxspeed, tubeless ready -
Extras
Syncros Tool & Tubeless Handlebar kit, SRAM AXS powerpack -
Accessoires vélo
Milkit Sealant, Transport Axle -
Poids en Kg (App.)
9.3 Tubless -
Poids en Lbs (App.)
20.50 Tubless -
Poids global
130 kg
Le poids total comprend le vélo, le pilote, l’équipement et les bagages supplémentaires.
Construction monocoque
La construction monocoque du nouveau Scale RC permet une production à l’aide d’un moule unique pour la section principale du vélo : le triangle avant. Grâce à notre expertise du carbone, le nouveau Scale se compose de seulement trois pièces moulées ensemble. Cela se traduit directement par une amélioration de l’efficacité, elle-même due à la réduction du nombre de jonctions, ce qui permet de réduire le poids tout en conservant une rigidité supérieure. Et c’est exactement ce que nous demandons à un vélo de course semi-rigide. Avec son design monocoque, le cadre est conçu comme un système intégral, optimisé pour supporter les forces et les tractions.
Trappe de maintenance
Une petite trappe de maintenance, accessible via un cache sur le tube diagonal, permet d’accéder facilement à l’intérieur du cadre, sans avoir à retirer le boîtier de pédalier. Et grâce à l’acheminement interne des câbles, l’entretien du cadre est plus facile.
Inserts en polymère
Pour le nouveau Scale RC, nous avons réduit le nombre d’inserts en métal autant que possible. En remplacement, nous avons intégré des pièces en polymère, plus légères, que l’on retrouve au niveau des inserts de porte-bidon sur les cadres HMX-SL. Ces inserts peuvent être fixés sur le cadre via un mécanisme de clipsage, astucieux et flexible. L’utilisation d’embouts et de fixations offre une flexibilité maximale au pilote et élimine des points possibles de vulnérabilité, car ces éléments sont facilement remplaçables si le pas de vis est endommagé. Les embouts et les inserts sont faciles à monter sans outil supplémentaire et participent au design épuré du vélo.
Construction à patte de cadre creuse
La patte de cadre présente une construction creuse sophistiquée, qui permet à la tête d’axe de s’attacher à la surface intérieure de la patte tout en laissant
la tête glisser à la surface. On obtient ainsi la construction la plus légère possible, et un design extérieur tout à fait épuré. Tout en économisant directement 7,5 grammes grâce à la nouvelle construction de patte de cadre, le design optimisé a également permis une construction plus étroite du triangle arrière, laquelle a à son tour permis une réduction de 20 g dans cette zone du cadre (HMX-SL).
Conception
Le nouveau Scale a été conçu en accord avec nos valeurs essentielles : la recherche de la perfection et de l’efficacité à l’état pur, suivant notre principe fondateur « La fonction fait la forme ». Dans notre recherche d’une structure optimale et simplifiée, nous nous sommes concentrés sur l’essentiel tout en respectant l’ADN de ce vélo, afin d’établir une nouvelle référence en matière de vélos de cross-country. Le résultat ? Un design épuré et ultra efficace, qui offre au nouveau Scale un caractère distinctif et un look agressif, pour un vélo qui affiche fièrement ses particularités.
Angle de direction ajustable
Avec le nouveau Scale RC, vous pouvez aussi ajuster l’angle de direction de 0,6 degré, afin qu’il soit plus ouvert ou fermé. Et vous pouvez le faire sans couper vos câbles ni purger vos freins. Il vous suffit de démonter le guidon, de faire tourner les cuvettes de jeu de direction à 180 degrés, puis de remonter le tout.