Der Cadence Mips ist ein wettkampforientierter Radhelm, der für Höchstleistung und maximalen Komfort entwickelt wurde. Durch umfangreiche Tests im Windkanal wurde jedes Detail dieses Helms analysiert. Mit seinem aerodynamischen und eleganten Design bietet der Cadence Mips optimale Luftzirkulation und Kühlung, um den Komfort des Fahrers zu erhöhen, damit er bei intensiven Leistungen fokussiert bleiben kann. Die neue Mips® Air Node Technologie bietet optimalen Schutz vor Stößen durch Drehbewegungen und die integrierten Belüftungskanäle vorne sorgen für optimale Aerodynamik und Wärme bei kaltem Wetter.

Die neue SCOTT ultd. aero ++++ Trägerhose für Herren passt sich deiner optimalen Position an, ohne die Bewegung einzuschränken. Diese Trägerhose bietet eine progressive graduelle Kompression in jedem Bereich des Beins und verbessert die Blutzirkulation. Diese Trägerhose wurde ästhetisch und funktional gestaltet, mit einem minimalistischen Ansatz, um Performance und Design in Einklang zu bringen.

Der SCOTT Road RC bietet dank seines Steifigkeitsindex von 10 kompromisslose Steifigkeit und überragende Kraftübertragung. Dieser Schuh wurde entwickelt, um jede Wattleistung zu maximieren, damit du keine Energie verschwenden musst. Das BOA® Fit System Li2 bietet mikro-verstellbare Präzision und stellt sicher, dass dein Fuß gut gesichert ist. Das leichte, stromlinienförmige Design verbessert den Komfort, ohne Kompromisse bei der Performance einzugehen.

Der Syncros Creston iC SL Aero wurde speziell für das neue SCOTT Foil entwickelt und profitiert von unserer Carbon-Expertise. Er wurde mit Aerodynamik, einem neuen Profil, Komfort und Steifigkeit sowie einer Reihe verschiedener Halterungen verbessert.

Unser Campbell 20 Aero Licht wurde speziell für das neue Foil entwickelt. Es ist in die Duncan SL Aero CFT Sattelstütze integriert und mit 3 Betriebsmodi besonders leicht zu handhaben, ohne auf den aerodynamischen Vorteil der neuen Sattelstütze zu verzichten.

Wenn es um wahre Spitzenleistungen geht, kommt es auf jedes Detail an. Für unseren neuen Belcarra SL haben wir jeden Aspekt des Fertigungsprozesses genau unter die Lupe genommen, um zu herauszufinden, wo weiteres Gewicht eingespart werden kann, ohne Abstriche beim Komfort zu machen. Durch den Einsatz verschiedener Ausformungstechnologien konnten wir bei Schale und Schienen des Sattels 50 Gramm einsparen, um ultimative Performance bei geringem Gewicht zu ermöglichen. Die Sättel wurden für unsere Pro-Athleten entwickelt, die an Wettbewerben wie der Tour de France, dem MTB Weltcup und den Olympischen Spielen teilnehmen. In limitierter Stückzahl stellen wir sie auch dem normalen Fahrer zur Verfügung. Sie wurden für Fahrer mit normaler bis geringer Flexibilität im Becken- und Lendenbereich entwickelt und passen besser zu einer von diesen Fahrern bevorzugten aufrechten Sitzposition, da diese eher in der Mitte oder hinten auf dem Sattel sitzen. Diese Fahrer sitzen hauptsächlich auf dem Sitzbeinhöcker und nutzen daher überwiegend den breiteren Teil des Sattels.