Kit telaio Scott Plasma RC LTD
Modello : 427729
1. Colore : beluga grey/sachet pink
2. Taglia
CHF 6’999.00
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Con la SCOTT Plasma RC LTD abbiamo deciso di flettere i nostri “muscoli aerodinamici”. Questa bici specifica per il triathlon è dotata di cavi totalmente integrati, sistema di idratazione e portaoggetti. L’abbiamo resa anche versatile, assicurandoci che chiunque possa trovare la posizione sul cockpit il più efficiente possibile. Se pensavi che l’ultima Plasma fosse la più veloce al mondo (e lo era), allora non hai ancora visto niente.
Notare che le specifiche della bici sono soggette a cambiamenti senza alcun preavviso.
condizioni di utilizzo 6Road racing, time trial, Triathlon (Esempi)
Si prega di controllare il dettaglio per ulteriori informazioni -
Telaio
Plasma 6 HMX, TRI Geometry, Plasma HMX seatpost, replaceable derailleur hanger -
Forcella
Plasma 6 HMX, 1 1/4"- 1 1/2" Carbon, Flatmount Disc -
Manubrio
Syncros Creston iC TRI, 400mm, Syncros E1 carbon extension -
Reggisella
Syncros Plasma 6 HMX with Ritchey WCS clamp, adjustable head
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Serie sterzo
Syncros Integrated, 1 1/4"- 1 1/2" drop-in headset
Integrazione storage box
La Plasma 5 era già avanti rispetto alle sue concorrenti quando si trattava di integrazione dello storage box. La nuova Plasma 6 ora raggiunge un livello ancora più elevato. Ti permette l’inclusione di tutte le parti di ricambio e del cibo all’interno del telaio. Il nuovo sistema di idratazione rende anche possibile rimanere in posizione aerodinamica mentre si beve o mangia, oltre a facilitare i rifornimenti al volo.
Per maggiori informazioni visita: https://www.scott-sports.com/plasma-6
Posizione tubo obliquo
La posizione più aerodinamica ed ottimizzata del tubo obliquo sarebbe direttamente dietro la ruota anteriore, ma il minimo movimento di quest’ultima creerebbe già una forte turbolenza e aumenterebbe significativamente la resistenza aerodinamica. Test approfonditi hanno rivelato che la seconda posizione più veloce è consiste nel creare uno spazio significativo tra la ruota anteriore e il tubo obliquo stesso, che rende così la bici la più veloce in condizioni reali.
Per maggiori informazioni visita: https://www.scott-sports.com/plasma-6
Regolazione ruota posteriore
Più vicino è lo pneumatico al piantone, maggiore è l’aerodinamica. A differenza della ruota anteriore, quella posteriore è sempre allineata al piantone. Per dare a ogni ciclista la possibilità di avere la posizione più aerodinamica indipendentemente dalla scelta di ruote o pneumatici, ci sono sei posizioni differenti di montaggio della ruota.
Per maggiori informazioni visita: https://www.scott-sports.com/plasma-6