Quando cerchi il vero culmine delle prestazioni, ogni dettaglio è importante: per la nostra nuova Belcarra SL abbiamo quindi esaminato ogni aspetto del processo di produzione per vedere dove potevamo risparmiare peso, senza compromettere il comfort. Utilizzare una nuova tecnologia di sagomatura ci ha permesso di produrre un guscio con carrello in un unico pezzo risparmiando 50 grammi e raggiungendo il meglio in termini di leggerezza. Progettata per i nostri atleti di livello élite che competono in eventi come il Tour de France, la Coppa del Mondo di MTB e i giochi olimpici, ne stiamo producendo un numero limitato per il pubblico. Sviluppata per ciclisti con flessibilità pelvica e lombare da normale a bassa, questa è adatta alla posizione più eretta che preferiscono, seduti la maggior parte delle volte nella posizione centrale o posteriore della sella. Questi ciclisti si siedono principalmente sulle ossa ischiatiche e quindi sulla parte più ampia della sella.

Una delle caratteristiche più innovative della SCOTT Foil è il nostro muovo reggisella brevettato in carbonio, il Duncan SL Aero CFT. È composto di due parti, con quella davanti che si piega con il peso o su superfici sconnesse, per offrire il massimo comfort. Abbiamo aggiunto l’opzione di installare una luce integrata ricaricabile invece della copertura mantenendo al contempo il profilo aerodinamico del reggisella.

Una delle caratteristiche più innovative della nuova SCOTT Foil è il nostro nuovo reggisella brevettato in carbonio, il Duncan SL Aero CFT. È composto di due parti, con quella davanti che si piega con il peso o su superfici sconnesse, per offrire il massimo comfort. Abbiamo aggiunto l’opzione di installare una luce integrata ricaricabile invece della copertura mantenendo al contempo il profilo aerodinamico del reggisella.

L’attacco manubrio RR 2.0 offre una nuova soluzione per i cavi integrati sulle bici da corsa SCOTT Addict/Speedster, indirizzandoli sotto l’attacco e dentro la serie sterzo.