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Robin Gemperle x UNBOUND XL

29 mayo 2025

Llega la Unbound. Se acerca la mayor prueba del año, y eso nos inspira y nos motiva, además de reunir a toda la comunidad del gravel. Una semana de celebración, preparaciones y reconocimientos del circuito. Aquí es donde los profesionales se la juegan y los aficionados acuden en masa para ponerse a prueba. En este escenario se juntan estos dos universos y podemos conocer a fondo lo último en tecnología e innovación en gravel.

Robin Gemperle riding his gravel bike on a dusty trail with tall grass on both sides during Unbound Gravel 2025.

La Unbound se disputa en una distancia mítica, la misma cifra con la que se disputó la primera edición: 200 millas (320 km), pero también hay otra carrera que es una auténtica locura. Estamos hablando de la Unbound XL, nada menos que 350 millas (o 560 kilómetros, para los que preferimos usar el sistema métrico decimal) de puro sufrimiento y desafío. Esta carrera no es para ciclistas normales, sino que está reservada para los que tienen la perseverancia necesaria para llegar al final.

Por fortuna, SCOTT conoce a un tipo que tiene el fondo y la mentalidad necesarios: Robin Gemperle.

Close-up of Robin Gemperle smiling, wearing sunglasses and a racing jersey.

“Cuando me inscribí en la Unbound XL en otoño de 2024, lo hice pensando en que estaría bien participar en otra prueba interesante antes de ir a disputar el Tour Divide. Es el calentamiento perfecto para afrontar esta carrera de mayor distancia que se disputa dos semanas después. Y así sigue siendo, pero la importancia de esta carrera ha ido creciendo más y más durante el invierno, y ahora es uno de mis mayores objetivos de la temporada”.

El 30 de junio, Robin competirá frente a varios de los mejores ciclistas del mundo en larga distancia en la Unbound XL que se disputará en Emporia, Kansas (EE. UU.), y donde pondrá a prueba sus límites. Su mente, su cuerpo y su bicicleta están preparados para enfrentarse al circuito de Flint Hills.

"Año tras año, la Unbound se considera la cumbre del ciclismo en el universo gravel. La carrera principal es un poco más corta, pero la XL se alarga hasta los 560 kilómetros, en su mayor parte por terreno ondulante que permite rodar a buena velocidad. Los ganadores suelen bajar de las veinte horas. Pero en este caso tendremos lluvia y un barro especialmente pegajoso, la carrera será más lenta y no será fácil acertar de pleno con la configuración perfecta para la bicicleta”.

Crucemos los dedos por Robin: esperemos que la lluvia no haga acto de presencia y los caminos y carreteras no se mojen.

Front view of a Scott bike cockpit on a country gravel road, featuring aero bars, a Garmin computer, SRAM Red levers, and a front light mounted under the stem.

Close-up of a Scott gravel bike drivetrain on a gravel road, featuring a SRAM XX cassette and crankset, Schwalbe G-One RS tires, and a custom colorful paint job on the frame.

Configuración de la bicicleta:

Conjunto de cuadro: SCOTT Scale Gravel RC 

Juego de ruedas: Syncros Capital SL 40 mm 25 mm de ancho interior

Manillar: Syncros CRESTON IC SL X 380 mm de ancho 100 mm de largo combinado con manillar Syncros CRESTON IC SL TT/TRI Clip On

Tija del sillín: Syncros DUNCAN SL D 20 mm Setback

Cinta para manillar: Cinta para manillar SYNCROS Gravel

Portabidones: Syncros TAILOR 1.0

Sillín: Sillín con hendidura Syncros Tofino V SL

Grupo: SRAM Red XPLR AXS Disc con plato de 44 dientes, casete de 10-47

Cubiertas: Schwalbe Overland 365, 45 mm

Pedales: Garmin Rally XC200

Unidad central: Garmin Edge 1040 Solar

Bolsas: Prototipo de Apidura Racing Series Aero (no aparecen en la imagen)

Luz frontal: Supernova Airstream International

Rear view of Robin Gemperle riding away on a gravel road, framed by a scenic Kansas landscape.

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