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969 gramos bajo peso confort

Desde la fibra de carbono hasta el producto final pasando por el proceso de fabricación: el cuadro de la Scale se ha diseñado para crear la mejor bicicleta de competición rígida en Cross Country. El cuadro de la Scale RC 900 pesa tan solo 969 gramos. El cuadro es increíblemente ligero, y con sus versiones de cuadro especiales para transmisiones 1x y 2x, este modelo representa un nuevo nivel en bicicletas de montaña rígidas.


Dominio total en el Mundial

«La Scale, además de ser increíblemente ligera, ofrece un confort constante en el triángulo trasero, y eso es muy importante para los descensos más técnicos. Me ayuda a ahorrar fuerzas tanto en ascensos como en descensos».

Kate Courtney
Campeona de la Copa del Mundo 2019


Bicicleta SCOTT Scale 910 AXS
Bicicleta SCOTT Scale 910 AXS
Bicicleta SCOTT Scale RC World Cup AXS
Bicicleta SCOTT Scale RC World Cup AXS

Características del cuadro


CUADRO DE 969 G
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Para el cuadro HMX, talla M, con todas las piezas de montaje

47 % más cómoda
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respecto a la Scale anterior

Geometría renovada
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Manejo excelente

Sin pérdida de rigidez
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En comparación con la Scale anterior


Tecnología EvoLap

Gracias a nuestra tecnología Evo-Lap, modelamos el cuadro de manera que se optimice su superficie, simulamos estructuras de tubos con diferentes orientaciones de las capas de fibra, observamos los resultados que se consiguen con diferentes configuraciones y sometemos a pruebas la distribución de la tensión en diferentes zonas del cuadro.

Cuadros de la Scale: comparaciones de pesos


SDS2

La tecnología SDS2 aporta confort a los cuadros de carbono sin añadir nuevas piezas ni sacrificar rigidez. El resultado del diseño específico es que el nuevo cuadro de la Scale ofrece flexión controlada en las partes del cuadro que mejora el confort del ciclista y garantiza una absorción óptima de las vibraciones, no solo en el sillín sino también en posición de escalada sobre los pedales.

Montura de los frenos

El adaptador de la montura de los frenos se ha diseñado de manera específica y se fija directamente en la vaina inferior y en el eje pasante. Gracias a esta solución, la estructura de carbono es más limpia y ligera, la flexión del triángulo trasero en el lado del freno no se ve impedida, y de esta manera mejora el confort del cuadro.

DE PROMEDIO 47 % MÁS CÓMODA RESPECTO A LA SCALE ANTERIOR


Componentes Syncros

Syncros
Componentes Syncros integrales
Silverton SL Wheelset

Silverton SL

El nuevo sistema de ruedas de carbono en una sola pieza de Syncros ofrece la máxima eficiencia para competir en XC con un peso de tan solo 1250 g.

Más información de Silverton SL
Fraser IC SL

Fraser iC SL

El nuevo manillar integrado para cross country viene con solo 220 g y con una posición que imita la del conjunto tradicional de manillar y potencia. El Fraser iC SL Special Edition es un diseño especial adaptado a la medida de la postura de Nino Schurter con un ángulo de menos 25 grados y una potencia de 90 mm.

Más información de Fraser IC SL
Syncros Handlebar
Syncros Stem
Syncros Seatpost
Syncros Saddle

Fotografía: Simon Ricklin, Armin Küstenbrück, Fred Leiser, Sven Martin


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