Závodní cyklistická helma Cadence Mips je navržená jako maximálně pohodlná a určená na velké výkony. Během rozsáhlého testování ve větrném tunelu jsme zanalyzovali každý detail. Díky aerodynamickému hladkému tvaru proudí kolem modelu Cadence Mips i skrz něj vzduch optimálně, to přispívá k jízdnímu komfortu a jezdci se tak mohou maximálně soustředit na intenzivní výkony. Nová technologie Mips® air node zajišťuje optimální ochranu proti rotačním nárazům a přední ventilační otvory zaručují aerodynamickou optimalizaci a teplo v chladném počasí.

Cyklistické tretry SCOTT Road RC nabízejí nekompromisní tuhost a vynikající přenos síly díky indexu tuhosti 10. Tyto boty jsou navrženy tak, že maximalizují každý watt vašeho úsilí a zajistí, že se žádná energie neztratí. Systém BOA® Li2 umožňuje nastavení v mikrokrocích a nohu v botě vždy bezpečně jistí. Lehká, aerodynamická konstrukce zvyšuje komfort, aniž by snižovala výkon.

Každý díl kol Capital SL Aero byl navržen tak, aby fungoval jako systém. Jednodílný karbonový systém je lehčí, pevnější, citlivější a s jeho pomocí budete vy rychlejší na silnici i šotolině. Díky unikátní moderní karbonové konstrukci přináší model Capital SL Aero praktické výhody - rychlejší akceleraci, rychlejší průjezd zatáčkou, lepší ovládání a aerodynamický výkon. To vše při hmotnosti sady kol pouhých 1290 g.

Každý díl kol Capital SL Aero byl navržen tak, aby fungoval jako systém. Jednodílný karbonový systém je lehčí, pevnější, citlivější a s jeho pomocí budete vy rychlejší na silnici i šotolině. Díky unikátní moderní karbonové konstrukci přináší model Capital SL Aero praktické výhody - rychlejší akceleraci, rychlejší průjezd zatáčkou, lepší ovládání a aerodynamický výkon. To vše při hmotnosti sady kol pouhých 1290 g.

S představením nového Addictu RC se pojí i vývoj nového inovativního kokpitu Syncros IC-R100-SL. Záměrem bylo vytvořit aerodynamická řídítka, čehož Syncros docílil začleněním beranů s mírným flarem a dokonale zakomponovanými pákami brzd. Výsledkem je úspora wattů i lepší ovladatelnost. Lépe vedená je také kabeláž. V rámci dalšího snížení hmotnosti jsme přepracovali i upínací systém. Kokpit nabízíme v několika konfiguracích, aby si mohl vybrat každý jezdec.

Nové sedlo s výřezem Belcarra V NEO má užší přední část a zespodu inzerty na uchycení příslušenství, jako podsedlová brašnička nebo světlo. Toto sedlo nebudete chtít vyměnit. Belcarra V 1.0 NEO s výřezem bylo navrženo tak, aby při jízdě maximálně ulevilo od tlaku. Je dostupné v různých verzích.