Silniční kolo SCOTT Foil RC 20
Model : 286404
Klíčové vlastnosti
- Karbonový rám FOIL DISC HMF
- Vidlice FOIL DISC HMX
- SRAM RIVAL eTap AXS, 24 rychlostí
- Kola Syncros Capital 1.0 50 Disc
- Pláště Schwalbe ONE Race-Guard
- Komponenty Syncros karbon / hliník
-
Etapová vítězství na grand tour, první místa v klasikách Milan-San Remo, Liege-Bastogne-Liege a Paříž-Roubaix - můžeme s jistotou říct, že FOIL RC 20 je nejvšestrannější aero model na trhu. SCOTT FOIL RC 20 byl navržen proto, aby vám ušetřil ještě několik cenných sekund navíc. V provedení s vnitřně vedenou kabeláží a sadou SRAM RIVAL eTap AXS je FOIL RC 20 připraven vyrazit na závod. Cenově dostupnější.
Upozorňujeme, že specifikace kol se mohou měnit bez předchozího oznámení.
condition of usage 6 -
Rám
FOIL Disc HMF / F01 AERO Carbon tech.
Road Race geometry
Replaceable Derailleur Hanger -
Vidlice
FOIL Disc HMX
1" Carbon steerer
Integrated Carbon Dropout -
Přehazovačka
SRAM RIVAL eTap AXS
24 Speed Electronic Shift System -
Přesmykač
SRAM RIVAL eTap AXS Electronic Shift System
-
Řazení
SRAM RIVAL eTap AXS Electronic Shift System -
Kliky
SRAM RIVAL Crankset
48/35 T -
BB-Set
SRAM DUB PF ROAD 86.5 -
Řetěz
SRAM RIVAL -
Kazeta
SRAM RIVAL XG1250
10-30 -
Brzdy
SRAM RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System
Flatmount -
Rotor
SRAM Paceline rotor 160/F and 160/R -
Řidítka
Syncros Creston iC SL
Carbon combo -
Sedlovka
Syncros Duncan 1.0 Aero -
Sedlovka
Syncros Belcarra V-Concept 2.0 -
Hlavové složení
Syncros Integrated -
Sada kol
Syncros Capital 1.0 50 Disc
24 Front / 24 Rear
Syncros Axle w/Removable Lever with Tool -
Přední plášť
Schwalbe ONE Race-Guard Fold
700x28C -
Zadní plášť
Schwalbe ONE Race-Guard Fold
700x28C -
Hmotnost v kg (cca)
8.22 -
Hmotnost v lb (cca)
18.12 -
Max. systémová hmotnost
120 kg
The overall weight includes the bike, the rider, the equipment, and possible additional luggage.
Komfortní zóna (Comfort Zone)
I přesto, že se první Foil pyšnil přímým okamžitým přenosem síly do pedálů, hbitě reagujícím řízením, nízkou hmotností a aerodynamickou výjimečností, někteří jezdci prahli po ještě větším komfortu. Takže jsme zvýšili vertikální pružnost a pohodlí posunuli mezi klíčové znaky specifikace nového Foilu. Napojení zadních vzpěr nového modelu je nízko, což v souhře s upraveným a znatelně tenčím tvarem zadních vzpěr vede k plynulé jízdě i na drsných silnicích. Cíleným přístupem ke zlepšení komfortu nového Foilu se zvýšila vertikální pružnost v oblasti sedlové trubky o 86% oproti předchozímu modelu. Navíc se pružnost vidlice zvýšila o 11% v porovnání s první edicí. 
Technologie Evo-Lap
80 % práce na tvorbě nového rámu je správná volba materiálů. Zato zbývajících 20 % vyžaduje téměř veškeré naše úsilí. Z tohoto důvodu následuje po výběru nejvyspělejších karbonových vláken na trhu intenzivní použití speciálních nástrojů, jako např. software FEA (metoda konečných prvků), abychom mohli analyzovat vrstvení karbonu.
Softwarem FEA umíme stimulovat působení různých sil na virtuální model rámu a jeho konstrukci adekvátně přizpůsobit. Tento program nám umožňuje vytvořit kompletní virtuální prototypy zahrnující všechny fyzikální jevy, které existují v reálném prostředí.
Pomocí naší technologie Evo-Lap modelujeme rám, abychom optimalizovali plochu jeho povrchu, simulujeme konstrukci trubek s různou orientací vrstev, následně srovnáváme výsledky použití rozdílných konfigurací a testujeme rozložení napětí v jednotlivých oblastech rámu. Díky rozsáhlé počítačové modelaci jsme mohli optimalizovat vrstvení karbonu ve všech částech rámu. Když jsme části následně sestavili do prvního prototypu, došli jsme k výslednému superlehkému a kompaktnímu rámu, bez jakékoli újmy na tuhosti, komfortu či odolnosti vůči nárazu. Technologie Evo-Lap byla přínosem pro celou produktovou řadu.
COMBO Creston iC
Elegantní a nekomplikovaný - náš nový kombo kokpit Syncros umožňuje vést veškerou kabeláž vnitřně řídítky, hlavovým složením až dovnitř rámu. Ve spolupráci s mezinárodně uznávaným partnerem Gebiomized jsme vytvořili nejpříhodnější ergonomický tvar do písmene „V“.
Více inofrmací o Creston iC zde.
Vnitřně vedená kabeláž
Kabeláž mechanického i elektronického řazení je u modelů Addict RC a Foil vedena kompletně vnitřně, bez jakéhokoli negativního vlivu na kvalitu řazení a brzdění či tuhost hlavové trubky. Navíc je údržba a výměna kabelů pro mechaniky překvapivě snadná.