Horské kolo Scott Gambler 10
Model : 427567
Klíčové vlastnosti
- Gambler Carbon HMX frame
- Rock Shox Boxxer/Vivid suspension, Front 200mm/Rear 210mm
- SRAM GX1 DH drivetrain
- SRAM MAVEN brakes
- MICHELIN DH22 Racing Line tires
- Syncros Alloy DH Cockpit and Components
1. Barva : meta black
2. Velikost
Specifikace
-
Když se smíchá vítězný duch ze světového poháru a design našeho Gambleru RC DH, upraví se konstrukce a specifikace tak, aby vyhovovaly víkendovému výletování s partou stejně jako výjezdu ze závodní brány, získáte mimořádně zábavný a dobře vybavený Gambler 10. Ten bike jezdí hrozně rád trasu opakovaně, vyjíždí vysoko a sjíždí hluboko dolů. Primární rozdíl mezi dvěma nastaveními spočívá na úrovni rámu. Zatímco u modelu Gambler RC je rám celokarbonový HMX, Gambler 10 má z HMX karbonu jen přední trojúhelník a zadní ze špičkového hliníku.
Oblíbená vylepšení jako integrovaný tlumič, šestičep a velkou nastavitelnost najdete i zde. Gambler 10, optimalizovaný na MX kola, ale lze použít i 29“, je sjezdové kolo, které může být optimální pro každého. Nastavte si reach, délku zadní stavby, výšku středového složení, progresi tlumení a reach hlavového složení, abyste docílili ideálního setupu na cokoli, co vás během vyjížďky bude čekat.
Na trati je Gambler 10 stabilní, hbitý, citlivý a řízení je díky nové progresivní geometrii intuitivní. Když se pustíte do náročnějšího terénu, nižší těžiště díky umístění nového tlumiče napomáhá k vyšší kontrole a stabilitě, abyste mohli s předstihem vyhlížet další překážku a nemuseli se soustředit na tu, kterou právě zdoláváte. Gambler 10 se hodí stejně tak na domácí vyjížďky, start závodu i cyklovýlet za pomocí shuttlu. Je to ta správná sjezdová mašina vždycky na všechno.
Je vybaven výkonnou vidlicí RockShox BoXXer (nohy 38 mm), se vzduchovými pružinami DebonAir+ twin tube a damperem Charger 3 RC, abyste si mohli odpružení vyladit k dokonalosti. Tlumič RockShox Vivid Coil je v úvodu zdvihu neskutečně citlivý, plynule reaguje ve středu zdvihu a po velkých nárazech se vrací pozvolna díky nastavitelné hydraulické ochraně. Díky 7rychlostnímu řazení SRAM GX DH a brzdám Shimano se o stopě na trati můžete rozhodovat ve zlomku sekundy jako profíci.
Upozorňujeme, že specifikace kol se mohou změnit bez předchozího oznámení.
condition of usage 5 -
Rám
Gambler Carbon HMX Mainframe, Alloy 6061 Rear End, 6 link kinematic, Integrated Suspension Technology, Reach-BB height-CST length adjust, UDH interface, BB107, 12x157mm, MX ready -
Zdvih
Front: 200 mm / Rear: 210 mm -
Vidlice
RockShox Boxxer Select, Charger 3.2, Comp-Reb adj, 20x110mm, 52mm Offset, 200mm travel -
Tlumič
RockShox Vivid Coil, Reb Adj., custom tune, 20x8mm-50x8mm hardware, 250x75mm
-
Přehazovačka
SRAM GX1 DH 7-Speed -
Řazení
SRAM GX DH Eagle Trigger -
Kliky
SRAM Descendant DH, 34T boost steel chainring -
Vodítko řetězu
MRP TR2 upper guide, SCOTT Gambler integrated bashguard -
BB-Set
SRAM DUB PF 92 MTB, shell 41x92mm -
Řetěz
KMC X11 -
Kazeta
SRAM GX DH PG720, 11-25T -
Brzdy
SRAM Maven Base 4-Piston -
Brzdový kotouč vpředu
SRAM G2CS 6B, 200mm -
Brzdový kotouč vzadu
SRAM G2CS 6B, 200mm -
Gripy
Syncros Performance AM Lock-On -
Řidítka
Syncros Hixon DH35 1.5 -
Představec
DH Stem CNC, 35mm, 45-50mm -
Sedlovka
Syncros DH1.5, 10mm offset, 31.6x350mm -
Sedlovka
Syncros Kaslo 2.0 -
Hlavové složení
Syncros-Acros Gambler Semi integrated, ZS56/28.6-ZS56/40 -
Přední náboj
Formula DHL-93 Boost , 110x20mm thru axle -
Zadní náboj
Formula DHL-157, 157x12mm thru axle, sealed bearings -
Výplet
Stainless Black -
Ráfky vpředu
Alex Rims MD30 Disc 29" 32H, Black, Tubeless Ready -
Ráfky vzadu
Alex Rims MD30 Disc 27.5" 32H, Black, Tubeless Ready -
Přední plášť
DH22 Racing Line Dark 29x2.4", BTB shield, Magi-X, TLR, Foldable Bead -
Zadní plášť
DH22 Racing Line Dark 27.5x2.4", BTB shield, Magi-X, TLR, Foldable Bead -
Hmotnost v kg (cca)
17.62 Tubeless -
Hmotnost v lb (cca)
38.85 Tubeless -
Max. systémová hmotnost
130kg
Celková hmotnost zahrnuje kolo, jezdce, vybavení\ a případné další zavazadlo
Použití
No Radar Chart Available Currently
Technologie
SPORTOVCI
OCENĚNÍ A MÉDIA