Edición especial de la Foil de Mat Hayman para la París-Roubaix
El triunfo de Mathew Hayman en la París-Roubaix pasará a la historia no solo por ser una de las mayores gestas del ciclismo en los últimos años, sino por ser además la primera victoria en la clásica de Roubaix con una bicicleta de carretera aerodinámica. En agradecimiento por este éxito histórico, SCOTT ha lanzado una edición especial de la Foil RC, que montará en su 16a participación en la carrera este domingo.
Los buenos aficionados al ciclismo todavía se emocionan al recordar la edición de la París-Roubaix del año pasado. Hayman volvía a la competición en su 15a París-Roubaix después de recuperarse de una fractura de radio, y lo hizo para superar al sprint al mejor corredor sobre adoquines de todos los tiempos. Puede parecer el guión de una película, pero es una realidad del ciclismo moderno y se recordará como una de las mejores ediciones de la historia de la prueba.
En su honor y como muestra de agradecimiento por su triunfo, SCOTT ha creado un diseño específico que representa una estrecha conexión con sus orígenes y su pasión por el “Infierno del Norte”. El diseño es el resultado de una interpretación geométrica de las vibraciones de los adoquines y recorre toda la bicicleta hasta formar la figura de un canguro en el tubo superior. Los colores son los colores nacionales de Australia, pero con tonos que tienden al “ocre” para representar el polvo, la tierra y la dureza de las carreteras de la París-Roubaix. El diseño del tubo superior incluye una frase que describe la conocida filosofía de Hayman en la competición: “Always keep riding”, nunca dejes de pedalear, escrito con la tipografía característica de las señales de tráfico de la París-Roubaix.
“Cuando era niño, lo llamábamos la 'fiebre de la bici nueva'. Es esa sensación de tener una bicicleta nueva, y las ganas que tienes de estrenarla. Hoy soy profesional, han pasado muchos años, pero estrenar una bici sigue siendo algo especial, y que te den una personalizada es algo que nunca me habría esperado,” explicó Hayman. “Los diseñadores de SCOTT y yo pensamos un diseño que es muy personal para mí, y será todo un honor montar en esta bici. Estoy deseando que llegue el domingo para presentarme en la línea de salida con mi nueva Foil. El año pasado me dio alas, y este año esperemos que pase lo mismo, si algo no sale bien, solo tengo que mirar al tubo superior para recordarme que nunca hay que dejar de pedalear, que la carrera no termina hasta que termina”, concluyó Hayman con una sonrisa.
“Para SCOTT, esta victoria probablemente haya sido el mayor éxito de su historia en el ciclismo de carretera. Hemos ganado 4 de 5 monumentos, varias etapas en grandes vueltas y hemos llevado el maillot de líder, pero, para mí, la victoria en la París-Roubaix sigue siendo lo máximo, “ comentó Pascal Ducrot, vicepresidente de SCOTT Sports SA. “No se me olvidará jamás cuando vi la carrera por la tele en casa y empecé a llorar. Fue una carrera sin igual, el ganador mereció la victoria y por eso estoy encantado de darle las gracias con una bicicleta especial”, concluyó Ducrot.
La Foil RC
Muchas bicicletas aerodinámicas tienen la reputación de ser demasiado rígidas e incómodas, pero la Foil de — SCOTT’ demuestra que la aerodinámica, la eficiencia al pedalear y la flexibilidad pueden funcionar muy bien juntas. En la París-Roubaix la velocidad media suele ser superior a 44 km/h y es posible que la ventaja aerodinámica de la Foil haya marcado la diferencia que le permitió ganar la carrera de un día más prestigiosa del mundo. La Foil de SCOTT es mucho más que una bicicleta aerodinámica para carreteras duras, como han demostrado los corredores del Orica-SCOTT en los dos últimos años. Las innumerables victorias cosechadas por Caleb Ewan, Simon Gerrans y el resto del equipo han dejado bien claro al mundo del ciclismo que la Foil de SCOTT está construida pensando en la velocidad.
- - Conjunto de cuadro: SCOTT Foil RC XL
- - Potencia: Integra SCOTT Foil 130 mm - 6°
- - Manillar: Syncros Compact 40
- - Freno delantero: Shimano Dura-Ace de montaje directo
- - Freno trasero: Shimano Dura-Ace de montaje directo
- - Manetas de freno: Shimano Dura-Ace Di2
- - Cambio delantero: Shimano Dura-Ace Di2
- - Cambio trasero: Shimano Dura-Ace Di2
- - Plato: SRM Shimano 11 velocidades, 53/44T
- - Pedales: Shimano 9000 Dura-Ace
- - Conjunto de ruecas: Shimano C-35 tubular
- - Tubulares: Continental Competition Pro LTD, 28 mm
- - Sillín: Syncros RR STD ancho
- - Tija del sillín: Syncros Foil
- - Ordenador: SRM Power Control 8 (no incluido en la imagen)
