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Los atletas de SCOTT triunfan en las carreras Wings For Life disputadas en todo el planeta

09 mayo 2017

El pasado domingo 7 de mayo se disputó en todo el planeta la carrera Wings For Life. Los corredores que tomaron la salida en las diferentes carreras disputadas por todo el mundo sabían dónde estaba la línea de salida, pero no la de meta: un corredor no queda descalificado hasta que no lo alcanza el coche oficial. En este juego, Elov Olsson (SWE) y Jo Meek (UK) fueron el último y la última participante que quedó en las carreras de Suecia y Eslovaquia, respectivamente.

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¿Cómo habéis preparado la carrera (entrenamientos, viajes…)?

Olsson: Estoy entrenando para la Western States. He hecho tiradas de muchísimos kilómetros en los dos últimos meses. No he corrido mucho sobre asfalto, pero sí he hecho tramos largos. También tuve tiempo de participar en una carrera larga y muy exigente hace dos semanas.

Meek: Hasta que no faltaban 6 semanas para la carrera no tuve ocasión de entrenar la velocidad. Tuve que entrenar mucho en la cinta por unas molestias, pero iba a ritmo rápido. A medida que se aproximaba el día de la prueba fui aumentando la intensidad, pero cuando llevas tanto tiempo sin correr al final acabas trabajando más horas. Fue una buena idea venirme a Bratislava con tiempo, tuve un día entero para relajarme. Creo que me resultó muy útil, porque cuando compites en asfalto hay que concentrarse a fondo para mantener un ritmo.

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¿Cómo controlaste la alimentación y la hidratación durante la carrera?

Meek: Tenía un plan muy fácil. Geles cada 12 km y agua en todos los avituallamientos. Pero hacía calor y no era fácil beber todo el agua que necesitaba (hay que tener también en cuenta que eran botellas de agua con gas) sin que me pesara en el estómago. ¡Al final, mi estómago ya no podía más! Me pedía a gritos que dejara de correr para poder digerir, porque si no... y así fue, acabé vomitando.

Luego empezó a llover a mares, una sensación refrescante y ya no tenía la boca tan seca. Me dolía el estómago, pero vi que ya faltaba poco y me dediqué a tirar con todas mis ganas.

Olsson: Umara Sports me ayudó a optimizar un plan de alimentación. Llevaba en la mano una botella con bebida energética, y cambiaba de botella cada 5 km. También me tomé un gel en casi todos los avituallamientos. Si veía que me faltaban fuerzas, me nutría en los avituallamientos.

¿En qué momento de la carrera te diste cuenta de que habías ganado?

Meek: Sinceramente, me di cuenta al instante, pero siempre que corro tengo el temor de que me persiguen. También pensaba en todos los demás corredores repartidos por todo el mundo, y así lo sobrellevaba mejor cuando iba corriendo sola.

Olsson: Corrí en solitario desde el km 20 hasta que me alcanzaron en el kilómetro 75,05.  Me sentí fuerte todo el día y no me preocupaba de quién iba en segunda posición, que al final fue alcanzado por el coche oficial a la altura del kilómetro 55,92.

¿Tenéis algo más’ que os gustaría contarnos?

Meek: Yo creo que la clave estaba en llevar un ritmo estable. Adelanté a muchos corredores que habían salido demasiado rápido. Entrenar me sirvió de ayuda para identificar mi ritmo, y el resto es tan solo cuestión de poner a prueba tu disciplina mental para ceñirte a ese ritmo. Al final ya sí bajé un poco el ritmo, pero estaba encantada con la distancia que conseguí con mis zapatillas para asfalto Palani RC de SCOTT, con el diseño negro y amarillo parece que vas más rápido, ¿no? ;-)

Olsson: En esta carrera tenía el objetivo de mejorar el récord de Suecia en este circuito, unos 65 km, sin hacer tampoco un esfuerzo límite. Me salió bien, y eso fue justo lo que hice.

 

 

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