Casco SCOTT Centric+ Supersonic Edt. (CE)
Modelo : 281392
Características Principales
- Diseño exclusivo y de edición limitada
- Bajo peso
- Sistema de protección encefálica MIPS® Air
- Diseño aerodinámico optimizado
- Ventilación optimizada
1. Color : black/electric green
2. Talla
199,90 €
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139,93 €
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- Nuestra colección de productos Supersonic se ha diseñado pensando ante todo en una cosa: velocidad en estado puro para carreras. El SCOTT Centric Plus se ha diseñado y desarrollado para nuestros ciclistas de carretera y de montaña de élite. Hemos aplicado nuestros amplios conocimientos técnicos en aerodinámica para fabricar uno de los cascos más ligeros y mejor ventilados de su categoría. Para ello hemos optimizado el flujo de aire tanto por fuera como por dentro del casco. MIPS® Air ofrece las ventajas del sistema de protección encefálica MIPS® e incluye un diseño exclusivo que mejora aún más la ventilación.
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Tipo de uso
MULTIDEPORTE -
Construcción
Tecnología en molde
Microcarcasa en policarbonato -
Ajuste Sistema
HALO 270 con rueda de goma -
Características
Ventilación optimizada
Bajo peso
Sistema de protección encefálica MIPS® Air integrado con el acolchado
Diseño aerodinámico optimizado
Detalles reflectantes plateados por todo el casco
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Tallas
S-M-L -
Peso aproximado
220 g
Aero Optimized
Our Aero-optimized helmets were developed in cooperation with our Pro athletes. Designed and engineered to maximize aerodynamics, these helmets allow for that precious increase in rider speed. Extensive testing in the wind tunnels allowed us to minimize drag in multiple head positions.
PC In-Mold Construction
During the in-mold manufacturing process, the outer shell of polycarbonate material is fused with the helmet’s impact-absorbent foam liner, creating a super-lightweight outer shell. With reduced weight and bulk surrounding the head, in-mold helmets are more comfortable than traditional helmets.
HALO Fit System
MIPS® Safety System
The brain is typically more sensitive to rotational motion than linear motion because it has shear properties similar to water or gel. When different parts of the brain move relative to each other because of rotational motion, the tissues can stretch, which can cause concussions or other brain injuries.
Rotational motion is a common cause of concussions and more severe brain injury in oblique hits to the head. The Mips® safety system consists of a low friction layer mounted inside the helmet. In a crash, the low friction layer is designed to move slightly inside the helmet to help redirect forces away from the head. This is intended to help reduce the risk of brain injury.
A SAFETY SYSTEM THAT MIMICS THE BRAIN
Unlike traditional helmets, which are mainly designed and tested for straight impacts, the Mips® safety system’s low-friction layer mimics the brain’s own system for protection against rotational motion.
STRAIGHT VS ANGLED IMPACTS
Traditional helmets are designed for straight impacts, but most impacts are angled.
The low friction layer is designed to reduce the rotational force of angled impacts.
