Bicicleta SCOTT Strike eRIDE 940

Para que puedas montar una luz delantera o trasera, los cables vienen ya guiados en el cuadro y no hay necesidad de usar una batería adicional, – ya que se alimentan directamente desde la batería de la unidad de transmisión.

Esta nueva generación de bicicletas eléctricas representa un paso más en diseño avanzado. Es mucho más que una batería integrada en el cuadro: concebimos la bicicleta como un sistema donde hay que tener en cuenta cada componente. Por eso, porque buscábamos mejorar la integración, hemos dado continuidad a nuestra línea y al equilibrio del diseño desde el tubo de dirección a las punteras. Te invitamos a disfrutar de una bicicleta con personalidad.

La zona de la caja de pedalier está expuesta a los golpes de las piedras que salen volando u otros posibles impactos; por eso hemos desarrollado nuestra propia placa de protección de los bajos conocida como “Impact Damper”. Viene reforzada para absorber impactos, y está recubierta con una capa de goma que reduce el ruido y va ventilada para favorecer la circulación del aire en la unidad de transmisión.

Gracias a su amplia autonomía, su larga vida útil, su sistema de gestión inteligente de la batería y su facilidad de manejo, las baterías de iones de litio Bosch Power Tube figuran entre las más modernas del mercado. ¡Todos esos años de experiencia de Bosch dan sus frutos! PowerTube: 400 Wh, 500 Wh, 625 Wh, 750 Wh

Puedes instalar, además, un portabultos y el juego de guardabarros correspondiente. El cuadro tiene un punto de fijación específico que ofrece una solución limpia y fiable. Hay disponibles portabultos y guardabarros en la página de Accesorios del sitio web. 

Queremos que nuestras bicicletas de montaña ofrezcan una versatilidad óptima. En concreto, estos modelos pueden cambiar de ruedas de 27,5" a 29" o de 24" a 26" simplemente dándole la vuelta a una ficha. No hace falta cambiar la horquilla; basta con desplazar ligeramente un botón de la montura del amortiguador, cambiar las ruedas y echar a rodar. El uso de este sistema nos permite mantener la altura de la caja de pedalier al cambiar de ruedas, un aspecto esencial para que la conducción sea lo más parecida posible independientemente del tamaño de rueda.

Con el sistema TwinLoc, el ciclista puede controlar con eficacia todo el cuadro, la horquilla y el amortiguador como un único sistema. ¿Y por qué es esto importante? Una bicicleta con 150 mm de recorrido que esté bien reglada tiene más prehundimiento inicial que una bicicleta con 130 mm. Y es precisamente ese poquito más de recorrido lo que hace que estas bicicletas transmitan sensaciones tan buenas y sean las mejores para los descensos; el problema es que tener un prehundimiento inicial mayor afecta a la geometría de la bicicleta y a sus prestaciones en los ascensos. Por eso es tan importante el sistema TwinLoc.

TwinLoc ayuda a controlar el efecto de prehundimiento de varias maneras. Mientras todos los sistemas se limitan a aumentar la compresión a baja velocidad con objeto de mejorar la eficiencia del pedaleo, TwinLoc no solo permite cambiar la amortiguación de la compresión, sino también la curva de suspensión de manera dinámica mediante la modificación de la geometría de la bicicleta. En modo Trail, el amortiguador no solo es más firme, sino que además reduce dinámicamente su recorrido. La bicicleta no baja tanto, mantiene un ángulo pronunciado en el sillín para los ascensos y es más ágil. También ofrecemos un tercer modo de bloqueo completo que ayuda a subir con la máxima eficiencia.

Estos reglajes exclusivos optimizan la geometría en los accesos, incluso en bicicletas con recorridos más largos. Podemos eliminar el "efecto de recorrido largo" que te quita eficiencia al pedalear, pero no te vamos a quitar toda la diversión que te aporta un recorrido de 150 mm cuando te lanzas en un descenso. Para participar en una carrera, para salir con la bici a la hora del almuerzo o para machacarte en una ruta después del trabajo, la posibilidad de cambiar de un modo de suspensión a otro en función del perfil del recorrido con simplemente pulsar una palanca te garantiza más velocidad y unas sensaciones increíbles a los pedales.

La nueva generación Performance CX es ahora un 48 % más pequeña y un 25 % más ligera respecto a la generación anterior. Es más pequeña, pero no por ello menos potente: la nueva tecnología Bosch Performance CX Generation 4 ofrece una salida de potencia máxima de 75 Nm y 340 %. Puedes elegir entre 5 modalidades de apoyo de MTB eléctrica que se adaptan automáticamente para ofrecer un apoyo a la pedalada como si estuvieras conduciendo un coche con cambio automático.