Simon Clarke conquista la maglia rosa
13 mayo 2015
La ‘maglia rosa’ ha vuelto a cambiar de manos. En esta ocasión, el afortunado es el australiano Simon Clarke, que ha terminado en segundo puesto en la cuarta etapa y le arrebata el liderazgo a su compañero de equipo Michael Matthews.
Clarke será el tercer corredor del ORICA-GreenEDGE en lucir la malla rosa en esta edición del Giro de Italia, siguiendo los pasos de Matthews y Simon Gerrans.
El ciclista de 28 años terminó en cabeza de un grupo escogido de corredores que llegó a meta a 22 segundos del ganador en solitario, Davide Formolo del Cannondale-Garmin. Pasa a liderar la general con diez segundos de ventaja sobre su compañero de equipo Esteban Chaves, que también llegó a meta en el grupo de destacados en pugna por el liderazgo.
«Es un momento muy especial», declaró Clarke. “«La llegada a meta ha sido muy emotiva. Estoy decidido a mantener el maillot rosa en el equipo. No podíamos perderlo, era del Orica-GreenEDGE. Estamos teniendo un comienzo de Giro espectacular.”
Era el segundo día consecutivo en que Clarke y Chaves participaban en una escapada, algo que el par de corredores tuvo muy en cuenta.
“Chaves y yo hemos tenido que actuar con mucha cabeza hoy porque ya teníamos un día de escapada en las piernas, y eso acaba pasando factura», explicó Clarke. En esta etapa no hemos participado en todas las escaramuzas porque teníamos que seleccionar con mucho cuidado los ataques que había que seguir para no desgastarnos en exceso. Cuando nos alcanzaron los del GC, todavía teníamos suficientes fuerzas para aguantar el tirón y acabar en el grupo de cabeza.”
Resumen de la etapa
La cuarta etapa de 150km disputada hoy entre Chiavari y La Spezia empezó prácticamente igual que la etapa anterior, con la fuga de 25 corredores en los primeros kilómetros del recorrido.
Simon Clarke y Esteban Chaves se apuntaron a la escapada por segundo día consecutivo, en esta ocasión acompañados unos kilómetros de su compañero del equipo ORICA-GreenEDGE, Pieter Weening.
El grupo puso un ritmo endiablado para abrir hueco y la cabeza de la carrera cambió varias veces de manos.
A 80km de la meta, el grupo de 17 corredores donde se encontraba Clarke se amplió con la llegada de otros 12 hombres, incluido Chaves. La pareja se puso al mando y la ventana respecto al pelotón ascendió a 10 minutos.
La composición del grupo volvió a cambiar varias veces en el ascenso del segundo puerto de la jornada. Por detrás, el Astana se sumó a la persecución y puso un ritmo que no fue capaz de seguir la mayoría del pelotón, entre ellos el líder Michael Matthews, que empezó a pasarlo mal.
En cabeza, un grupeto de seis corredores con Chaves y Clarke abrió un hueco de 25 segundos. La ventaja del pelotón se había reducido a seis minutos.
Los dos grupos de cabeza volvieron a fusionarse en el descenso para formar un único grupo de quince. La presión del Astana redujo el pelotón a mínimos al tiempo que se acercaban cada vez más al grupo de cabeza, apenas dos minutos por delante antes de afrontar el último ascenso.
En el grupo de cabeza, Formolo se dio cuenta de que el pelotón estaba apretando y consiguió escaparse de sus compañeros con suficiente ventaja para cruzar la línea de meta el primero.
