Wszystko, co musisz wiedzieć o rowerach elektrycznych
Rower elektryczny może być Twoim najlepszym towarzyszem podczas codziennych dojazdów do pracy, podczas długich dni w górach, miażdżąc szlaki lub podbijając najtrudniejsze przełęcze, gdzie to zależy od Ciebie. Jeśli już wiesz, jakiego typu roweru elektrycznego potrzebujesz, kliknij poniżej, aby zagłębić się w gamę rowerów elektrycznych SCOTT według dyscypliny i dowiedzieć się więcej.
Jeśli jednak jesteś zupełnie nowy w świecie rowerów elektrycznych, przewijaj dalej, aby dowiedzieć się wszystkiego, co musisz wiedzieć!
PODSUMOWANIE KATEGORII
eMTB
SCOTT eMTB oferuje coś dla każdego. Jest wszystko, od bardziej tradycyjnego eMTB, wyposażonego w silniki o wysokim momencie obrotowym i baterie idealne na większe wycieczki w górach z dużymi przewyższeniami i potrzebą pomocy. Lekkie eMTB są przeznaczone dla typowych rowerzystów górskich, którzy chcą roweru zbliżonego do tradycyjnego MTB pod względem prowadzenia i wrażeń z jazdy.
eROAD
SCOTT eROAD i eGRAVEL to segmenty wysoce wydajnych, lekkich i wszechstronnych rowerów elektrycznych. W kategorii eROAD mamy dwa modele: Addict RC eRIDE i Solace eRIDE Addict RC eRIDE jest przeznaczony dla tradycyjnych szosowców, podczas gdy Solace eRIDE jest wszechstronny i bardziej nastawiony na wytrzymałość. Dla tych, którzy lubią jeździć po każdym szlaku, Solace Gravel eRIDE ma masywne opony 50c i rozszerzaną kierownicę, równie wygodną na asfalcie, jak na singletracku.
eALL-TERRAIN
Rowery SCOTT eALL-TERRAIN są przeznaczone dla osób dojeżdżających do pracy, jeżdżących rekreacyjnie lub odkrywców, którzy szukają w pełni wyposażonych rowerów do wszystkiego. Gama eAll-Terrain obejmuje rowery wyposażone w zawieszenie, bagażnik i błotniki. Rowery są również wyposażone w większe akumulatory, które zapewniają zasięg na dłuższe dni w siodle, podobnie jak najmocniejsze silniki. Rowery w tej kategorii to AXIS eRIDE i SUB Cross eRIDE.
eURBAN
Miejski rower elektryczny może pełnić wiele funkcji, od codziennych dojazdów do pracy po weekendowe wycieczki i wszystko pomiędzy. Dojazdy do pracy rowerami elektrycznymi są wygodne, łatwe i dają poczucie wolności. Nie trzeba tracić czasu na stanie w korkach lub szukanie miejsc parkingowych; można po prostu przejechać obok, odpoczywając psychicznie przez cały dzień. Rowery elektryczne SCOTT Urban mają wygodną geometrię, która zapewnia wygodną pozycję podczas dojazdów do pracy i codziennych jazd. Przednie i tylne światła zapewniają widoczność, są dobrze wyposażone w błotniki, bagażnik i nóżkę oraz możliwość zamontowania sakw rowerowych, aby zmieścić wszystko, czego potrzebujesz. Nasze rowery eUrban to SUB Sport eRIDE, SUB Tour eRIDE i SUB Active eRIDE.
A co z rowerami elektrycznymi?
CZYM JEST ROWER ELEKTRYCZNY?
Elektryczny rower ze wspomaganiem pedałowania jest jak zwykły rower, tylko z funkcjami jednostki napędowej i akumulatora. Jednak w niczym nie przypomina motoroweru, wsparcie silnika jest użaleznione od pedałowania i pomaga tylko tak długo, jak długo pedałujesz i jak długo akumulator ma moc. Jednostka napędowa zapewnia wspomaganie do prędkości 25 km/h/20mph, po czym staje się zwykłym rowerem.
DLACZEGO WARTO KUPIĆ ROWER ELEKTRYCZNY?
Rowery elektryczne oferują dużą swobodę, ponieważ jazda jest nieograniczona, żaden dojazd do pracy nie jest zbyt długi, żaden podjazd nie jest wystarczająco stromy, a żaden szlak nie jest wystarczająco techniczny. Rowery elektryczne SCOTT są dostępne we wszystkich dyscyplinach, od eMTB, eROAD po eALL-TERRAIN i eURBAN, dzięki czemu można znaleźć rower odpowiedni do swoich potrzeb i nawyków.
JAKIEGO ROZMIARU BATERII POTRZEBUJĘ?
Oprócz znalezienia najbardziej odpowiedniego modelu roweru dla swoich potrzeb i przypadku użycia, należy również rozważyć, jaki rozmiar baterii jest naprawdę potrzebny. Lęk przed zasięgiem może ograniczać, ale można go złagodzić dzięki odpowiedniej wiedzy. Większy akumulator może uspokajać, ale sprawia, że rower jest cięższy i wydłuża czas ładowania. Rozmiar potrzebnego akumulatora zależy od wymaganego zasięgu, a zasięg zależy od wielu czynników: terenu, pogody, warunków jazdy, trybu wspomagania i poziomu sprawności.
Jeśli mieszkasz w pagórkowatym terenie lub masz długie dojazdy do pracy, powinieneś wybrać jeden z większych rozmiarów baterii, aby mieć pewność, że masz odpowiedni zasięg. Jeśli jednak dojazdy do pracy są krótsze lub mieszkasz w okolicy, która jest nieco bardziej płaska, możesz wybrać jeden z mniejszych rozmiarów baterii. Mamy rowery elektryczne dla dojeżdżających do pracy, które dla wielu osób będą mogły być ładowane tylko raz w tygodniu. Niektóre z naszych rowerów elektrycznych eMTB, eURBAN i eALL-TERRAIN mają wyjmowane akumulatory, co może być ważnym czynnikiem w zależności od miejsca ładowania akumulatora.
JAK DZIAŁA WSPOMAGANIE?
Jednostki napędowe rowerów elektrycznych SCOTT są dostrojone tak, aby zapewnić płynne wspomaganie, niezależnie od trybu, w którym się znajdujesz. Uczucie wsparcia jednostki napędowej podczas jazdy będzie jak posiadanie świeżych nóg - każdego dnia. Lub jako delikatne pchnięcie w plecy, pomagające dotrzeć do celu bez większego wysiłku.
O co chodzi z tymi wszystkimi silnikami?
W SCOTT mamy trzech partnerów dla naszego segmentu eRIDE: Bosch, Mahle i TQ. Trzej producenci silników mają swoje unikalne mocne strony i cele, dlatego dopasowaliśmy je do roweru i jego kierowcy.
Bosch
Rowery SCOTT eMTB i eMOBILITY napędzane silnikami Bosch są przeznaczone dla tych, którzy szukają roweru, na którym mogą jeździć zawsze i wszędzie i zawsze czuć się wypoczęty. Jednostki napędowe Bosch są wyposażone w akumulator o większej pojemności, co sprawia, że rower jest cięższy, ale zapewnia większy zasięg, większe wspomaganie na podjazdach i oferuje kilka trybów jazdy, między którymi można się przełączać. Z wielką mocą wiąże się wielka odpowiedzialność, ponieważ rower staje się cięższy, potrzeba więcej przewidywania podczas pokonywania szlaków. Silniki Bosch mają maksymalny moment obrotowy do 85 Nm i pojemność akumulatorów od 400 Wh do 750 Wh.
TQ
Silnik TQ HPR50 wspiera centralnie korbowód i jest montowany w rowerach SCOTT Endurance eROAD i eGRAVEL. Silnik TQ jest kompaktowy, lekki i zapewnia naturalne uczucie jazdy bez oporów podczas całej jazdy. Technologia ta pozwala uzyskać bardzo wyważony rower o wyjątkowej sterowności dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości. System TQ HPR50 ma maksymalny moment obrotowy 50 Nm, a akumulator o pojemności 360 Wh można uzupełnić o dodatkową zewnętrzną baterię o pojemności 160 Wh, co daje łącznie 520 Wh.
Mahle
Silnik Mahle X20 ma napęd w piaście i jest minimalistyczny dla rowerzystów sportowych, którzy nadal chcą naturalnego wyglądu i odczuć roweru wyścigowego, ale potrzebują trochę dodatkowego wsparcia na podjazdach. System Mahle X20 został opracowany z wykorzystaniem dedykowanej technologii wspomagania roweru szosowego, która uczy się na podstawie stylu jazdy użytkownika i dostosowuje swoją reakcję. Ma maksymalny moment obrotowy 55 Nm i jest zasilany akumulatorem 236 Wh umieszczonym w dolnej rurze. Aby nie martwić się o zasięg, można dodać dodatkową zewnętrzną baterię o pojemności 171 Wh, co daje 407 Wh.
Co tak naprawdę oznacza silnik w piaście lub silnik centralny i jak wpływa to na wrażenia z jazdy?
Silnik o średnim napędzie jest bezpośrednio połączony z pedałami, zapewniając natychmiastową informację zwrotną dla rowerzysty. Centralny napęd jest dostrojony tak, aby zoptymalizować wydajność pedałowania, zapewniając naturalne odczucia i bardziej natychmiastowe wspomaganie. Chociaż jego konstrukcja może być mniej dyskretna niż w przypadku napędu w piaście, wyśrodkowana masa zapewnia zrównoważone i zwinne prowadzenie.
Jednostka napędowa oparta na piaście znajduje się najczęściej w tylnym kole roweru. Zapewniają one moc bezpośrednio do koła, co tworzy wspomaganie niezależne od kadencji rowerzysty, to z kolei pomaga zapewnić naturalne i płynne przejście, gdy wspomaganie wyłącza się i zaczyna ponownie dawać moc. Wygląd i wrażenia z jazdy są bardzo zbliżone do zwykłych rowerów.
Czy jest do tego aplikacja?
Bosch, Mahle i TQ umożliwiają przechowywanie wszystkich danych dotyczących rowerów elektrycznych w jednym miejscu. Aplikacje umożliwiają dostosowanie poziomu wspomagania do własnych potrzeb i łatwy przegląd stanu roweru.
Aplikacja Bosch Flow
Aplikacja Bosch Flow przechowuje wszystko, co musisz wiedzieć o swoim rowerze elektrycznym w jednym miejscu. Aplikacja umożliwia śledzenie przejazdów, dostosowywanie trybów wspomagania, śledzenie lokalizacji roweru, aktualizacje systemu drogą radiową i powiadomienia o potrzebie serwisu. W niektórych modelach można nawet zablokować lub odblokować rower.
MAHLE
MY SMARTBIKE
Aplikacja My SmartBike firmy Mahle na bieżąco informuje o wszystkim, co dotyczy roweru. Możesz łatwo śledzić swoją jazdę, otrzymywać aktualizacje systemu w ciągu kilku minut przez Bluetooth i sprawdzać status swojego roweru. Tutaj możesz również dostroić silnik i dostosować sposób wspomagania i reakcji pedału. Aplikacja płynnie integruje się z aktywnościami rejestrowanymi przez Strava i zapewnia wszystkie statystyki dotyczące jazdy.
TQ
TQ E-BIKE
Aplikacja TQ E-Bike zapewnia łatwy przegląd ustawień roweru. Umożliwia on dostrojenie wspomagania, reakcji i dostosowanie tego, co ma być widoczne na górnym wyświetlaczu. Tutaj można również znaleźć kody błędów i często zadawane pytania dotyczące systemu TQ.
