Se decidimos fazer uma versão elétrica da Addict RC, não foi para vos facilitar a vida. Pelo contrário, queríamos tornar as coisas mais difíceis. Tornar as subidas mais elevadas, mais longas e mais íngremes. Para que saias de casa mais cedo e regresses mais tarde. Leve, com excelente desempenho e tão capaz como a sua congénere da World Tour, a Addict RC eRIDE é uma revelação para o mundo do ciclismo.
145KM E 2300 M+
ALCANCE DE ASSISTÊNCIA COM 407WH
10,6 KG
PESO TOTAL DA BICICLETA
25KM/H
VELOCIDADE MÁXIMA DE ASSISTÊNCIA
407Wh
CAPACIDADE MÁXIMA DA BATERIA
+ RANGE EXTENDER
DESIGN
À primeira vista, é difícil de dizer qual é a bicicleta que tem assistência elétrica
ADDICT RC eRIDE
Addict RC Pro
Mais do que partilhar um nome, a Addict RC e a Addict RC eRIDE partilham um design. À primeira vista, é difícil de dizer qual é a bicicleta com assistência elétrica. Este nível de integração traduz-se numa bicicleta mais avançada em termos de construção para uma sensação de condução radical o mais próxima possível de uma bicicleta de estrada normal.
LEVE
O quadro de bicicleta estrada com assistência elétrica mais leve do mercado até à data
CAMADAS DE CARBONO AVANÇADAS - CAMADAS ADICIONAIS EM ÁREAS-CHAVE PARA UM AUMENTO DA ESTABILIDADE ESTRUTURAL
Com um peso de quadro de apenas 1,04 kg e um peso total da bicicleta de 10,6 kg, a Addict RC eRIDE estabelece uma nova referência na categoria de bicicleta elétrica de estrada. Mais do que um número, a Addict RC eRIDE foi desenvolvida em estreita colaboração com os nossos engenheiros dedicados de eRIDE e de bicicletas de estrada para equilibrar na perfeição as necessidades de um sistema elétrico com as destribuíção superior de camadas de carbono de uma bicicleta de estrada com provas dadas no circuito World Tour.
INTEGRAÇÃO
A primeira e única, até à data, bicicleta de estrada elétrica com uma passagem de cabos totalmente integrada
Integração dos cabos através do guiador.
A Addict RC eRIDE partilha o mesmo ADN da Addict RC. Implementámos todas as nossas tecnologias mais recentes. Com provas dadas em competições ao mais alto nível, o guiador combinado Syncros Creston iC permite uma passagem completa interna dos cabos para cabos mecânicos ou eletrónicos e travões de disco. Com esta construção inteligente nunca foi tão fácil ajustar a posição com espaçadores. Todos os modelos Addict RC eRIDE estão equipados com o guiador/avanço ou combinado Syncros Creston iC.
Fácil de compreender e organizado, o nosso novo cockpit combinado Syncros permite-nos encaminhar todos os cabos de forma totalmente interna através do guiador, da caixa de direção e do quadro.
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INTEGRAÇÃO DE CABOS
Os 4 cabos são encaminhados internamente, quer se prefiras um sistema de transmissão eletrónico ou mecânico. Nenhum dos cabos é visível no exterior. Da mesma forma, a capa de avanço magnética integrada faz com que nenhum parafuso seja visível.
CONSTRUÇÃO
A construção em carbono é a essência da Syncros e a nossa forma única é otimizada para isto, apenas com transições suaves e sem arestas especialmente na transição entre o avanço e o guiador. O carbono funciona melhor em linhas fluídas, tanto do ponto de vista de resistência quanto de rigidez.
RIGIDEZ
Graças ao nosso design, configuração e geometria específicos, foi possível uma melhoria de 26% na rigidez do sprint e um aumento de 27% na conformidade (absorção de choque). A utilização de fibra de carbono Ultra High Modulus desempenha um papel fundamental nesta otimização de desempenho.
INTEGRAÇÃO DO COMPUTADOR
Esta forma em V específica e única também permite uma melhor integração do computador à frente do ciclista, aproximando-o dele.
ERGONOMIA
Trabalhando com o nosso parceiro de ergonomia GebioMized, otimizámos os tops com uma forma oval para anular os pontos de pressão, a manete com uma transição suave e apoio para a palma da mão e os drops com uma forma compacta. Até os gráficos são desenvolvidos para garantir mais aderência caso optes por andar sem fita nos tops.
Fácil de compreender e organizado, o nosso cockpit Syncros permite-nos encaminhar todos os cabos de forma totalmente interna através do guiador, do avanço, da caixa de direção e do quadro.
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DESIGN
Procurámos reproduzir o mesmo design da versão integrada com o nosso guiador e avanço separados. Tudo o que aprendemos sobre ergonomia foi aqui aplicado em conforto e desempenho.
INTEGRAÇÃO
Existe uma integração total dos cabos no interior do guiador e avanço para as mudanças mecânicas e eletrónicas. A nossa placa de avanço inclui uma opção para integrar um suporte Garmin ou Wahoo. Por último, a nossa capa de avanço magnética faz com que os parafusos não sejam visíveis na coluna de direção, o que contribui para um design completamente limpo.
CONSTRUÇÃO
O nosso inovador avanço permite que os mecânicos consigam realizar uma troca de avanços sem ter de sangrar os travões. Juntamente com os nossos novos espaçadores divisíveis, podes facilmente subir ou baixar o avanço.
SISTEMA ELÉTRICO E BATERIA
A Addict RC eRIDE está equipada com o sistema elétrico de cubo Mahle X20. O sistema elétrico é silencioso, discreto e não causa qualquer resistência. O sistema foi desenvolvido com uma tecnologia dedicada de assistência a bicicletas de estrada, que garante uma sensação de condução natural, quer quando a assistência é desligada, como quando começa a fornecer energia novamente.
55Nm | 250W
ANT + COMPATÍVEL COM O COMPUTADOR DE BORDO
Modos de assistência
O sistema Mahle X20 disponibiliza quatro modos de assistência. Podes diferenciar entre eles graças a um código de cores à volta do botão de alimentação.
Assistência desligada
Eco
Assistência média
Turbo
Automático
Extensor de autonomia
A Addict RC eRIDE garante confiança em dias mais longos no selim com a capacidade de adicionar um extensor de autonomia de 171 Wh. O extensor de autonomia é elegante e tem o aspeto de uma simples garrafa. É igualmente fácil de instalar e tem como vantagem adicional o facto de a mesma estrutura também poder ser utilizada para garrafas de água. O sistema Mahle adapta-se automaticamente a duas fontes de alimentação e esgota o extensor de autonomia antes da bateria principal.
