Concebida para desafiar a gravidade e melhorar o desempenho de qualquer ciclista, a nova Addict RC é a nossa bicicleta mais leve de sempre. Quer estejas a atacar as subidas mais exigentes ou a fazer sprints até à meta, cada detalhe da bicicleta foi meticulosamente concebido com um objetivo em mente: deixar os teus concorrentes para trás.
640 g
O kit do quadro é 300 g mais leve*
12 W
mais rápida*
36%
mais confortável*
34 mm
de espaçamento dos pneus
*Em comparação com modelos anteriores
Perícia com leveza
O compromisso da SCOTT em criar bicicletas leves é inseparável da sua experiência em tecnologia de carbono. Para a novíssima Addict RC, seguimos a nossa abordagem ao fabrico de bicicletas de estrada em carbono e invertemo-la. Inspirando-nos na nossa abordagem às bicicletas de montanha, reavaliámos meticulosamente as nossas técnicas de moldagem, procurando formas inovadoras de melhorar o desempenho na estrada. O resultado? Uma notável redução de 300 g no peso do conjunto do quadro em comparação com o seu antecessor e sem comprometer o desempenho em corridas.
Uma nova forma de moldar o carbono permitiu-nos produzir um quadro completamente oco sem quaisquer segmentos de tubo sem saída. Este processo é bastante exclusivo no setor do ciclismo e só é aplicável se o design do quadro for feito à medida deste método de fabrico.
Graças à superfície lisa do núcleo com pré-forma insuflável, o interior do quadro é super simples e não apresenta sinais de espaços vazios ou rugosidades. Devido à forma interior precisa, toda a resina em excesso é extraída do quadro durante o processo de moldagem, deixando apenas o que é realmente necessário para proporcionar rigidez e resistência.
A pressão de moldagem consistente em toda a superfície da estrutura garante a compactação ideal da camada e torna possível evitar qualquer reforço adicional, reduzindo a espessura para cerca de 0,6 mm em algumas áreas.
Engenharia de precisão
O nosso processo de fabrico inovador (mandril PP) permite a moldagem de alta precisão de superfícies internas e zonas de transição, juntamente com formas de tubos otimizadas para resistência, que eliminam reforços adicionais e material de enchimento desnecessário. O resultado são perfis de tubo e superfícies que representam o melhor da sua classe, reduzindo significativamente o peso total do quadro sem sacrificar a resistência ou rigidez.
Com uma melhor orientação das fibras de carbono, uma redução do número de peças e pontos de união e uma atenção incrível aos mais pequenos detalhes, tais como a escora superior e a abraçadeira do espigão de selim, a nossa equipa conseguiu reduzir ainda mais o peso sem comprometer a rigidez.
Geometria otimizada
A geometria da nova Addict RC foi reformulada para se alinhar perfeitamente com as nossas especificações modernas para esta bicicleta, acomodando pneus mais largos ao mesmo tempo que melhora a consistência geral de manuseamento em todos os tamanhos. Quer sejas um ciclista profissional ou estejas à procura de ser o rei ou a rainha local da montanha aos fins de semana, a nova Addict RC promete maior agilidade e capacidade de resposta, garantindo uma experiência de ciclismo incomparável.
A bicicleta vem equipada com um pneu de 30 mm. Se precisares de pneus mais largos, não há problema. O quadro tem espaço suficiente para pneus de 34 mm.
Uma vez que a posição do rolamento superior da caixa de direção (stack/altura e reach/alcance do quadro) não está correlacionada com a posição dos pontos de contacto entre o ciclista e a bicicleta, introduzimos o conceito de “altura do cockpit” e “alcance do cockpit” para comparar as caraterísticas de ajuste das nossas bicicletas de estrada. Apesar do maior alcance e da menor altura do quadro, a nova ADDICT RC oferece a mesma posição horizontal e vertical dos pontos de contacto que a nossa FOIL RC.
Adaptámos a geometria da Addict RC para proporcionar um comportamento ágil para curvas apertadas e manobras de direção rápidas. Ao mesmo tempo, queríamos manter a bicicleta suficientemente estável para resistir a rajadas súbitas de vento e para evitar sentirmo-nos nervosos a altas velocidades de descida.
Cockpit Syncros IC-R100-SL
A introdução da nova Addict RC preparou o palco para o desenvolvimento de um novo e inovador cockpit Syncros, o IC-R100-SL. O nosso objetivo era criar um guiador aerodinâmico, conseguido através da incorporação de um subtil abaulamento na parte descendente para se fundir perfeitamente com as manetes dos travões, resultando numa maior poupança de watts, mas também numa melhor manobrabilidade.
O novo cockpit integrado Syncros também foi otimizado para reduzir ainda mais o material. Graças a um novo design de fixação do avanço e a uma camada de carbono otimizada segundo o modelo FEA, é agora cerca de 40 g mais leve com a mesma resistência e rigidez.
Sendo o padrão em todas as nossas bicicletas, os cockpits Addict RC oferecem uma grande variedade de suportes para computador e acessórios.
Até desenvolvemos um novo suporte de computador para os nossos cockpits. Pesa apenas 12 g, o que é quase 70% mais leve do que os nossos suportes para computador maquinados em CNC padrão.
Espigão de selim Syncros SP-R100-SL
Um sistema de kit de quadro simbiótico só pode funcionar com um espigão de selim correspondente. Para a nova Addict RC, oferecemos duas opções diferentes para satisfazer as necessidades individuais.
O nosso novo espigão de selim SP-R100-SL é 10% mais leve do que o modelo anterior. Graças ao novo design da fixação do espigão de selim, que é mais compatível com a fibra, conseguimos otimizar a disposição do espigão e reduzir ainda mais o peso, aumentando a flexibilidade e o conforto.
O nosso novo espigão de selim SP-R101-CF, disponível na Addict RC 10, aumenta o conforto da bicicleta em mais 30% em comparação com a versão SL.
A capa flexível na parte de trás do espigão Comfort oculta um sistema de suporte magnético para poder trocar a capa pela nova luz traseira Syncros quando os dias começam a ficar mais curtos.
Ajustes fáceis de utilizar
Concebemos a nova Addict RC para ser facilmente ajustável, estabelecendo um novo padrão na facilidade de configuração. Ao simplificar as especificações dos parafusos e integrando uma ferramenta universal, revolucionámos o processo de ajuste. Localizada discretamente no cockpit ou no guiador, a chave T25 permite aos ciclistas afinar o avanço, o guiador, o espigão de selim, os grampos do selim e até mesmo os suportes de garrafas com simplicidade incomparável. Esta solução inovadora não só melhora a experiência do utilizador, como também simplifica os procedimentos de configuração para mecânicos.
