LEVE E DIVERTIDA – UMA E-MTB DE 15,5 KG
AS BATERIAS
Até 520 Wh para o manter em funcionamento
A Voltage possui uma bateria interna de 360 Wh que pode ser complementada por um extensor de autonomia externo de 160 Wh (incluído nos modelos de 2026). Graças à perícia eletrónica da TQ, a bateria HPR, quando combinada com o extensor de autonomia, garante o máximo desempenho até ficar vazia.
AS GARRAFAS DE ÁGUA
2 SUPORTES PARA GARRAFAS DE ÁGUA
Ao contrário da maioria das E-Bikes com suspensão total, na Lumen não há necessidade de escolher entre o extensor de autonomia ou uma garrafa de água – ou entre percursos mais longos e estar hidratado. Graças ao amortecedor integrado, existe espaço para uma bateria externa e água. Um sistema de montagem deslizante opcional também permite uma fácil troca entre a garrafa de água traseira e o extensor de autonomia, permitindo que ambos sejam facilmente transportados em viagens mais longas.
MOTOR
ASSISTÊNCIA COMPACTA E PODEROSA
Os motores TQ HPR proporcionam uma relação peso/potência sem precedentes de 1,8 kg até 60 Nm (para o mais recente HPR60 e 50 Nm para o HPR50). Com um diâmetro de 8 cm, a TQ inovou ao utilizar um sistema de engrenagens harmónicas. Daqui resulta uma bicicleta mais leve, uma melhor integração, reduzindo também o atrito para uma sensação de pedalada mais natural. Esta tecnologia permite também a redução do ruído do sistema para uma experiência verdadeiramente natural. Afinal de contas, estás ao ar livre para… desfrutar do ar livre.
FATOR Q
O motor TQ permite-nos manter um Fator-Q padrão com uma corrente de 55 mm – exatamente o mesmo que a Scott Spark. Isto permite-nos fazer algumas coisas interessantes. Em primeiro lugar, podemos garantir uma grande folga para os pneus sem perder rigidez - isso é essencial para a transferência de potência. Em segundo lugar, dá-te exatamente a mesma posição de ciclista e largura de pedal que numa bicicleta normal.
VISOR
MANÍPULO REMOTO
O sistema pode ser controlado através de um controlo remoto minimalista do guiador emparelhado com o ecrã do tubo superior integrado. Os modos são fáceis de alternar e, graças à colocação ergonómica no guiador, podem ser facilmente controlados durante a condução, bem como durante a utilização do Modo de Caminhada.
SEMPRE LIGADO
Para manter um cockpit simples, o sistema TQ coloca o foco num visor minimalista localizado no tubo superior emparelhado com um alternador discreto no guiador. O visor LED fornece todas as informações essenciais, tais como a percentagem do nível de bateria, a autonomia de quilómetros restante e até os Watts, graças a um medidor de potência integrado. Queres mais? Liga o teu telefone e mergulha profundamente usando a aplicação TQ E-Bike. Utilizando o ANT+ incorporado, o sistema liga-se facilmente a um computador de bicicleta, como uma unidade Garmin, Hammerhead ou Wahoo.
A APLICAÇÃO
ACOMPANHA AS TUAS VIAGENS
A aplicação TQ oferece vantagens reais e é fácil de utilizar. É fácil ligar, personalizar e controlar a tua bicicleta elétrica com um motor TQ com a aplicação TQ e-bike. A bicicleta possui uma sugestão de afinação do motor SCOTT e com a aplicação é possível otimizar ainda mais a unidade de acionamento para poupar bateria ou maximizar a potência. Podes também personalizar o ecrã, alterando a ordem e o número de ecrãs disponíveis, ligar e desligar sons de controlo, etc.
AMORTECEDOR INTEGRADO
MELHOR PROTEÇÃO, CONSTRUÇÃO MAIS RÍGIDA
A Lumen utiliza a mesma disposição de suspensão da SCOTT Spark, agora uma bicicleta que venceu duas vezes o Campeonato do Mundo. A nossa tecnologia de suspensão integrada também nos ajuda a conceber quadros com uma colocação do amortecedor mais baixa, o que reduz o centro de gravidade. E porquê, perguntas tu? Bem, para começar, achamos que fica com um look fantástico. Além disso, o amortecedor fica totalmente protegido de quaisquer elementos externos. Passeio de inverno chuvoso? Não tem problema, o teu amortecedor continuará a ter o melhor desempenho.
FÁCIL ACESSO
O acesso ao amortecedor é facilitado através de uma tampa situada na área do bloco pedaleiro. Isso faz com que seja mais fácil ajustar o retorno, compressão, pressão do amortecedor e instalação ou substituição do cabo do nosso Sistema de Suspensão TwinLoc.
SISTEMA DE SUSPENSÃO TWINLOC
A Lumen vem equipada com o nosso Sistema de Suspensão Twinloc. Com este manípulo, o ciclista pode escolher entre os três modos de utilização, Descida, Controlo de Tração e Bloqueio, alterando assim a geometria da bicicleta, o amortecimento das suspensões e a dureza e progressividade da mola em simultâneo. O nosso novo manípulo também tem o atuador do espigão de selim telescópico por baixo do guiador. Esta solução ergonómica coloca todos os controlos da bicicleta num único local, tornando-os facilmente acessíveis em qualquer altura.
GEOMETRIA
DESIGN DO QUADRO
Inspirado na Spark, o objetivo era criar uma posição de condução que se parecesse com a de uma bicicleta normal. Queríamos ter a capacidade de descer como uma bicicleta de trail sem sacrificar nada quando precisasses de dar gás, e uma bicicleta de trail que pudesse subir a colina para fazer tudo de novo na próxima descida.
Se preferires uma condução mais agressiva, o ângulo da cabeça da Lumen pode ser facilmente ajustado numa das 3 posições. A tabela de geometria baseia-se no ângulo da cabeça de 65,5 graus. Os nossos copos de cabeça ajustáveis permitem um ângulo de 0,6 graus em qualquer direção.
CABOS INTEGRADOS
GUIADOR
Os modelos Lumen 900 SL e 900 incluem a combinação Fraser IC DC da Syncros. Os designers trabalharam neste formato para permitir que os cabos passem por baixo do guiador e nas laterais do avanço antes de desaparecerem para dentro de umas peças de plástico integradas na caixa de direção, o que garante um acabamento limpo e eficiente. Isto evita dobras ou torções nos cabos e garante uma parte frontal minimalista.
CONDUÇÃO
O MELHOR DE DOIS MUNDOS
A SCOTT Lumen utiliza a plataforma de quadro XC/Trail mais rápida do mundo e acrescenta uma assistência elétrica potente e completamente silenciosa, mantendo o lendário DNA de leveza da SCOTT.
A sensação de condução é como a de uma bicicleta normal: não é necessário pensar em pontos de travagem com maiores distâncias, na resistência dos pedais ou no peso, uma vez que é até possível conduzir a bicicleta com a assistência desligada. Esta é uma E-Bike para um ciclista de montanha, com todos os benefícios de uma bicicleta normal, agora com assistência adicional para te levar a subir as colinas mais rapidamente e desfrutares de pedalar mais longe e durante mais tempo.
