Passo 6 - Mudanças e Inspeção de Corrente
Primeiro, confirmar que a corrente está seca, usando uma toalha ou ar comprimido se necessário. Depois é muito importante inspecionar a corrente, elo a elo. Começo no elo amovível, e investigo cada um à procura de qualquer sinal de desgaste ou dano, e repito em ambos os lados. Este trabalho faço sentado. Normalmente passo 10 minutos a inspecionar, se encontrar algum dano decido ou não mudar a corrente. Procuro evitar colocar uma corrente nova no dia da corrida; só em casos severos é que faço isso. Depois, está na altura de lubrificar a corrente. É necessário saber as condições meteorológicas para saber qual a quantidade e tipo de lubrificante para a melhor performance da bicicleta. Se está de chuva, usar lubricante Wet, se estiver seco, usar Bike-Wax ou lubrificante seco. Coloco a corrente no carreto maior da cassete de forma a colocar a corrente em tensão, de forma a forçar os elos da corrente a abrir. Depois aplico o lubrificante na corrente em ambos os lados dos elos. Manter o pedaleiro em movimento de forma a espalhar bem o lubrificante na corrente. Repetir o processo de forma a confirmar que todas as partes estão lubrificadas. Usar agora um pano e limpar o excesso de lubrificante. Confirmar o alinhamento das mudanças na bancada, pedalar e mudar as mudanças, confirmar que cada mudança está a passar corretamente e ajustar de acordo. Microajustar com o afinador um clique de cada vez. Depois dos ajustes feitos, repetir os movimentos de passagens das mudanças.