Vélo SCOTT Speedster Gravel 10
Model : 290520
Caractéristiques clés
- Cadre en aluminium Speedster Gravel Disc
- Transmission SRAM RIVAL XPLR AXS 1 x 12 vitesses
- Pneus Schwalbe G-One Bite
1. Taille
Spécifications
-
Le SCOTT Speedster Gravel 10 est votre assurance tous risques lorsque vous sortez des sentiers battus. Sa géométrie suffisamment confortable pour des journées entières de vélo, un espace suffisant pour des pneus larges, et son système de passage de câbles interne intégral en font un modèle parfait pour les amateurs de hors-piste !
Remarque : les caractéristiques du vélo sont susceptibles d’être modifiées sans préavis
conditions d'utilisation 2 -
Cadre
Speedster Gravel Disc / D.Butted 6061 Alloy
SCOTT Gravel geometry / Replaceable Derailleur Hanger
Internal cable routing
Syncros fender kit ready -
Fourche
Speedster Gravel HMF Flatmount Disc
1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steerer -
Dérailleur arrière
SRAM RIVAL XPLR eTap AXS
12 Speed Electronic Shift System -
Manettes de dérailleur
SRAM RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System
-
Pédalier
SRAM RIVAL 1 WIDE Crankset
42 T -
Boitier de pédalier
SRAM DUB PF ROAD 86.5 -
Chaîne
SRAM RIVAL -
Cassette
SRAM XPLR XG1251
10-44 -
Freins
SRAM RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System -
Disque de frein
SRAM Paceline rotor 160/F and 160/R -
Cintre
Syncros Creston 2.0 X
Alloy 31.8mm -
Potence
Syncros RR2.5 1 1/4" / four Bolt 31.8mm -
Tige de selle
Syncros RR2.5 27.2/300mm -
Selle
Syncros Tofino Regular 2.5 -
Jeu de direction
Acros AIF-1133 -
Moyeu avant
Formula Team XDR CL Disc 28 H -
Moyeau arrière
Formula Team XDR CL Disc 28 H -
Rayons
Black 2mm -
Jante
Syncros Race X25 Disc
28 Front / 28 Rear -
Pneu avant
Schwalbe G-One Bite Performance
700x45C -
Pneu arrière
Schwalbe G-One Bite Performance
700x45C -
Poids en Kg (App.)
10.1 -
Poids en Lbs (App.)
22.27 -
Poids global
120kg
Le poids total comprend le vélo, le pilote, l’équipement et les bagages supplémentaires.
Utilisation
No Radar Chart Available Currently
Géométrie
Technologies
Tube de direction conique
Le nouvel Addict Gravel Disc est doté de roulements intégrés de 1”1/4’ à 1”1/2’ et d’une douille de direction conique. Le diamètre du tube de direction permet une surface de contact plus large entre le tube horizontal et le tube diagonal, améliorant ainsi la rigidité en torsion. La rigidité de l’avant permet une prise en main franche, précise et sûre, même dans les passages les plus techniques.
Athlète
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