The sensor switches on the brake light mode when you slow down to increase visibility and alert drivers. The sensor also puts the light into sleep mode when you’re not wearing the helmet and switches it back on when you put the helmet back on your head.

During the in-mold manufacturing process, the outer shell of polycarbonate material is fused with the helmet’s impact-absorbent foam liner, creating a super-lightweight outer shell. With reduced weight and bulk surrounding the head, in-mold helmets are more comfortable than traditional helmets.

Se procuram a melhor proteção possível, então vão encontrá-la aqui. Os capacetes SCOTT com sistema MIPS® de proteção cerebral oferecem uma nova dimensão de segurança. Não importa onde nem qual a sua bicicleta, escolha sempre um capacete SCOTT e Elevem a Vossa Segurança.

 

Testes e resultados: numa queda com um capacete SCOTT MIPS® a proteção é completamente diferente

 

Com um capacete tradicional	Com um capacete equipado com MIPS
Os capacetes são desenhados para proteção contra impactos diretos. Não são considerados os impactos em ângulo. Numa queda, o impacto do choque é transferido diretamente para o cérebro.	A tecnologia MIPS é uma camada de baixa fricção situada no interior do capacete que permite uma rotação da cabeça em caso de queda. Isto reduz substancialmente a violência rotacional e potencia danos cerebrais.
Impacto Rotacional com capacete tradicional	Impacto Rotacional usando o sistema MIPSHow People Fall

Como caem os ciclistas?

Os capacetes convencionais são testados através de uma queda vertical sobre uma superfície sólida. Estão desenhados para proteger-nos de impactos directos/radiais. O sistema MIPS estuda a maneira como as quedas acontecem há mais de 15 anos. Ao colaborar com alguns dos mais reputados, o MIPS® conseguiu concluir que, durante uma queda, a nossa cabeça embate no chão em ângulo, originando uma força rotacional que afecta o cérebro.¹. Este impacto rotacional causa stress no cérebro. Um capacete com MIPS® absorve a maior parte dessa força rotacional, protegendo melhor a cabeça. E caso tenha o azar de cair e embater com a cabeça verticalmente, um capacete SCOTT equipado com MIPS® vai protegê-lo como um capacete normal.

 

O MIPS simula a nossa própria proteção de cérebro.

 

O nosso cérebro está suspenso num fluido cerebrospinal de baixa fricção que permite que o cérebro deslize no crâneo para protegê-lo dos impactos externos. O MIPS®  Brain Protection System é a única tecnologia atual que procura solucionar esta questão simulando a proteção natural do cérebro, reduzindo as consequências de impactos no nosso cérebro. Nas quedas normais dos ciclistas, em ângulo, o capacete desliza sobre a camada de baixar fricção MIPS® , minimizando a violência rotacional transferida para o cérebro.

 

ELEVEM A VOSSA SEGURANÇA!

 

Referências

1. Otte D., Chin B., Doyle D., Mäkitupa S., Sturock K. and Schuller E. (1999).- Contribuição para o Relatório final Cost 327 Project, Universidadeäem Hannover

A pesquisa médica permite-nos localizar e trabalhar sobre as áreas mais vulneráveis da cabeça. Os nossos capacetes foram desenvolvidos para proporcionar uma cobertura extensiva da parte inferior do crânio para proteger estas áreas.

O sistema de aperto de nuca MRAS é altamente ajustável para o máximo conforto da sua cabeça. Ajuste a altura do aperto ergonómico e a roldana micro-ajustável para a pressão perfeita e confortável. O aperto MRAS assegura que o capacete fica no sítio, sem desconforto, e em total segurança.

Rear light ensures visibility in both daylight and night conditions.