SCOTT Cadence Mips (CE) Helm
Artikel : 425189
Key Features
- Optimierte Aerodynamik
- Für Hochleistung entworfen
- Neues Mips® Air Node
- Integrierte Luftkanäle vorne
1. Farbe : granite black
2. Größe
249,95 €
Artikel wird dem Warenkorb hinzugefügt Der Artikel wurde dem Warenkorb hinzugefügt. Der Artikel wurde dem Warenkorb nicht hinzugefügt.
Du magst vielleicht auch
Lieferung in 2 - 3 Werktagen nach Bestellung
Kostenloser Versand ab 99,00 €
Gratis Rücksendung innerhalb von 14 Tagen
- Der Cadence Mips ist ein wettkampforientierter Radhelm, der für Höchstleistung und maximalen Komfort entwickelt wurde. Durch umfangreiche Tests im Windkanal wurde jedes Detail dieses Helms analysiert. Mit seinem aerodynamischen und eleganten Design bietet der Cadence Mips optimale Luftzirkulation und Kühlung, um den Komfort des Fahrers zu erhöhen, damit er bei intensiven Leistungen fokussiert bleiben kann. Die neue Mips® Air Node Technologie bietet optimalen Schutz vor Stößen durch Drehbewegungen und die integrierten Belüftungskanäle vorne sorgen für optimale Aerodynamik und Wärme bei kaltem Wetter.
-
Zertifizierung
PSA Kat. II gemäß EN 1078:2012+A1:2012 -
Einsatzbereich
Cross-Country
Gravel
Road -
Konstruktion
In-Mold-Technologie, Polycarbonat-Mikro-Obermaterial -
Fit System
Halo 360 Air
-
Eigenschaften
Neues MIPS® Air Node Brain Protection System mit Polsterung integriert
Aerodynamisch optimiert
Lüftungskanäle für Aero-Performance und Wetterschutz enthalten
Leichte Konstruktion
Optimierte Belüftung
Aufbewahrung für Sonnenbrille -
Größen
S, M, L -
Gewicht ca.
280 g
MIPS® Safety System
The brain is typically more sensitive to rotational motion than linear motion because it has shear properties similar to water or gel. When different parts of the brain move relative to each other because of rotational motion, the tissues can stretch, which can cause concussions or other brain injuries.
Rotational motion is a common cause of concussions and more severe brain injury in oblique hits to the head. The Mips® safety system consists of a low friction layer mounted inside the helmet. In a crash, the low friction layer is designed to move slightly inside the helmet to help redirect forces away from the head. This is intended to help reduce the risk of brain injury.
A SAFETY SYSTEM THAT MIMICS THE BRAIN
Unlike traditional helmets, which are mainly designed and tested for straight impacts, the Mips® safety system’s low-friction layer mimics the brain’s own system for protection against rotational motion.
STRAIGHT VS ANGLED IMPACTS
Traditional helmets are designed for straight impacts, but most impacts are angled.
The low friction layer is designed to reduce the rotational force of angled impacts.
Aero Optimized
Our Aero-optimized helmets were developed in cooperation with our Pro athletes. Designed and engineered to maximize aerodynamics, these helmets allow for that precious increase in rider speed. Extensive testing in the wind tunnels allowed us to minimize drag in multiple head positions.