Bicicleta SCOTT Addict RC Pro

In order to best manage power transfer our engineers developed a down tube and bottom bracket intersection that is the widest of any road bike currently on the market. The wide cross section and smooth transitions better manage loads and yield a laterally robust structure which increases pedaling efficiency by effectively delivering power to the drivetrain rather than losing it to unwanted frame flex. 

The complete frame set is built hollow and has a never seen clean inside to maximize the weight reduction.

The Addict RC dropouts are designed to be integrated on the thru-axle system thanks to a hollow tube design that allows a simple and lightweight structure.

Our new ultra-lightweight seat clamp weight just 12 grams and allows for a very carbon friendly clamp mechanism. This allowed us to save even more weight on the seat post (weight seat post:142gram).

Clean and uncluttered, our new Syncros combo cockpit allows us to route all the cables completely internally through the bar, headset and into the frame as part of SCOTT’s new ICC routing. Working with internationally renowned partner GebioMized, we’ve created the ultimate ergonomic shape for riders. 

Com a selecção adequada de materiais, oitenta porcento do trabalho para criar um quadro está feito. Mas os restantes vinte porcento requerem a maioria do nosso esforço. Por esta razão, após a escolha das fibras de carbono mais avançadas do mercado, utilizamos ferramentas específicas, como software FEA(finite element analysis) de forma a mapear com precisão a direção e colocação de cada camada de fibra de carbono.

Com o software FEA, podemos simular a aplicação de diferentes forças num modelo virtual do quadro e ajustar a construção de forma a obter o resultado desejado. O software FEA permite-nos criar protótipos virtuais completos, incorporando todos os fenómenos físicos conhecidos que existem no mundo real.

Com a nossa tecnologia EvoLap, conseguimos modelar o quadro de forma a optimizar a área superficial, simular estruturas de tubos com diferentes orientações de fibras, observar os resultados de diferentes configurações e testar a distribuição de stress nas diferentes áreas do quadro. Graças a este extenso trabalho de modelação em computador, Nós’ optimizámos todas as camadas de carbono no nosso quadro. Quando as várias partes são fundidas nos primeiros protótipos, o resultado é um quadro super leve e compacto sem sacrificar a rigidez, comforto e resistência ao impacto. Toda a gama beneficia da nossa Tecnologia EvoLap.

The Addict RC and Foil come with completely integrated cable routing for both mechanical and electronical shifting. This was achieved by our engineers without any compromise on shifting and braking quality or on the stiffness of the head tube. Furthermore, it is surprisingly easy for mechanics to change cables and maintain the bike.