We have a more suitable website version for you. Please confirm your country to get the right product availibility and even purchase online.

Informations relatives aux cookies du présent site Internet

Nous utilisons des cookies pour collecter et analyser des informations sur les performances et l’utilisation du site, pour fournir des fonctionnalités de médias sociaux et pour améliorer et personnaliser le contenu et les publicités.

En savoir plus

À propos des cookies sur ce site

Les cookies utilisés sur ce site sont catégorisés. Vous pourrez lire ci-dessous les informations relatives aux cookies et autoriser ou refuser certains d’entre eux. Si vous désactivez des catégories de cookies précédemment autorisées, tous les cookies affectés à cette catégorie seront supprimés de votre navigateur. Veuillez consulter les explications sur les catégories de cookies pour plus d’informations.

En savoir plus



Yanick-le-roi-de-la-mécanique est connu pour être l’un des mécaniciens les plus habiles du circuit Cross Country. En tant que mécano attitré du champion olympique Nino Schurter, il s’occupe non seulement des vélos du vététiste le plus rapide du monde, mais aussi de ceux de l’équipe la plus rapide du monde. Chef mécanicien de l’équipe SCOTT-SRAM MTB Racing comprenant Nino, la championne olympique Jenny Rissveds, le champion vainqueur de la Cape Epic Absa Matthias Stirnemann et bien d’autres, Yanick est responsable de pas moins de 55 vélos SCOTT haut de gamme. C’est le travail quotidien de Yanick que d’’entretenir quotidiennement au plus haut niveau des VTT, vélos cross et vélos de route. Découvrez comment améliorer votre vélo avec nos séries “Comment” faire.


Réglages du cockpit

Une fois dans le top mondial, chaque détail compte. Les points de contact sont d’une importance primordiale et, même si chaque pilote est différent, certaines règles de base doivent être respectées pour préserver une certaine constance dans les réglages. Pour le champion du monde Nino Schurter, il est important que son vélo soit rigoureusement réglé selon ses standards. Heureusement, il peut compter sur Yanick-le-roi-de-la-mécanique de l’équipe de VTT SCOTT-SRAM pour obtenir sa configuration rêvée.

Voir l’histoire

Comment installer des pneus Tubeless

La grande majorité des vététistes professionnels utilisent des pneus Tubeless, et pour cause. Moins de crevaisons, un meilleur ressenti grâce à une pression plus faible et un poids réduit : voilà ce que vous gagnez en utilisant des pneus Tubeless. Encore mieux : l’installation et l’entretien des pneus Tubeless ne nécessitent pas de compétence particulière. Yanick-le-roi-de-la-mécanique, de l’équipe SCOTT-SRAM MTB Racing, est un expert en la matière.

Voir l’histoire

Comment régler votre suspension

Il n'y a pas de secrets pour régler la suspension de son VTT correctement. Quand elle sera réglée, votre suspension fera la différences sur les chemins. Yanick-le-roi-de-la-mécanique, chef mécanicien du Team SCOTT-SRAM MTB Racing, contrôle et affine régulièrement les réglages du Champion du Monde Nino Schurter. Découvrez les conseils de Yanick pour un VTT parfaitement réglé.

Voir l’histoire

Comment ranger un vélo dans sa housse

Voyager avec son VTT implique de la préparation, et savoir comment ranger correctement votre vélo dans sa housse en fait partie. Yanick-le-roi-de-la-mécanique, de l’équipe SCOTT-SRAM MTB Racing, est passé maître dans l’art d’emballer les vélos. Chaque année, alors que l’équipe voyage fréquemment dans le monde entier afin de remporter des victoires en Coupe du monde, il doit en effet emballer d’innombrables vélos. Il sait donc ce qui est important lors du démontage de votre précieux vélo et de son rangement dans un sac de voyage. Découvrez les astuces du mécanicien en chef de Nino Schurter pour votre prochain voyage.
Voir l’histoire

Les réglages parfaits pour une course de VTT à étapes

Vous vous demandez quels sont les réglages de VTT parfaits pour une course à étapes ? La première manche de la Coupe du monde UCI de VTT cross-country vient de s’achever, et la légendaire course à étapes Cape Epic est sur le point de commencer. C’est l‘occasion pour Yanick-le-roi-de-la-mécanique (mécanicien SCOTT-SRAM) de nous présenter le tout nouveau vélo de Nino Schurter pour 2018, le SCOTT Spark RC 900, et d’expliquer la différence entre des réglages adaptés à une Coupe du monde de cross-country et ceux d’une course à étapes. 
Voir l’histoire

Comment préparer un VTT pour la compétition

Freins, boulons, vitesses, roues, amortisseurs... Lorsque votre prochain Marathon ou votre prochaine compétition Cross-Country approche, vous voulez que votre machine soit prête à 100 % pour la course ! Yanick-le-roi-de-la-mécanique sait ce qui est vraiment indispensable pour que votre vélo soit au top. Découvrez comment le chef mécanicien de l’équipe SCOTT-Sram s’y prend pour faire les réglages du SCOTT Spark RC 900 du champion olympique Nino Schurter et lui permettre d’enchaîner victoire sur victoire.

Voir l’histoire

Comment nettoyer un VTT

Vous ne pensiez pas que nettoyer votre vélo était important ? Vous allez vite changer d’avis. En voyant et écoutant Yanick-le-roi-de-la-mécanique, plusieurs petits détails vous feront réfléchir quant au fait de maintenir votre monture en excellent état. Découvrez comment le chef mécanicien SCOTT-Sram nettoie le SCOTT Spark RC 900 du champion olympique Nino Schurter, jusqu’à ce qu’il soit comme neuf. 

Voir l'histoire

Comment assembler un vélo

Avez-vous déjà rêvé d'assembler vous même votre vélo ? Pour de nombreux vététistes, construire un vélo semble être un projet irréalisable. Mais assembler un cadre tout-suspendu n’est en réalité pas si compliqué. Découvrez comment Yanick-le-roi-de-la-mécanique assemble le Spark RC 900 World Cup personnalisé du champion du monde Nino Shurter.

Voir l’histoire