IAM MIT DEM FAHRRAD AUF DEM WEG NACH FRANKREICH

03 Juli 2015

Das Peloton beginnt in Utrecht und fährt zwei Tage lang in Holland und zwei Tage lang in Belgien, bevor es in Frankreich ankommt, um die 21 Etappen lange Grand Tour über 3360 km zu vervollständigen, die mit der traditionellen, letzten Etappe auf den Champs Elysees in Paris am Sonntag, dem 26. Jul endet.

Nachdem das IAM Cycling Team seine erste Einladung durch die Amaury Sport Organisation zur La Grande Boucle im letzten Jahr genossen hatte, genießen sie diesmal ihren World Tour Status, indem sie ihre neun ambitionierten Fahrer dorthin schicken, um sich mit dem Le Grand Dé einen Namen zu machen.

Michel Thétaz ist mit dem frühen Teil der Saison zufrieden, in dem seine Fahrer ganze 30 Podiumsplätze erreicht haben, und freut sich, an einer weiteren Tour durch Frankreich teilzunehmen. In Folge der Nationalmeisterschaften will Thétaz den Ton bezüglich seiner Erwartungen angeben: “Da es sich um unsere zweite Teilnahme an der Tour handelt, werden wir anstreben, die Fehler und Mängel des vorherigen Versuches auszulöschen.

Zunächst werden wir versuchen, das Risiko ein wenig weiter zu streuen. Im letzten Jahr, als unser Anführer Mathias Frank schwer gestürzt war und das Rennen vorzeitig beenden musste, waren wir nicht darauf vorbereitet und mussten eine neue Strategie entwickeln. Das wird in diesem Jahr nicht der Fall sein. Nach langen Gesprächen mit dem Team-Management haben wir uns entschlossen, keinen Sprinter mitzunehmen, insbesondere, da es nicht viele Etappen gibt, bei denen ein Massensprint am Ende garantiert ist. Stattdessen konzentrieren wir uns auf die Opportunisten, die bei einer Ausrissgruppe einen Sieg davontragen könnten. Wir verlassen uns außerdem auf Bergfahrer wie Pantano, Coppel und Wyss, die je nach Umständen auch ihre Fähigkeiten unter Beweis stellen können.

Bildnachweise: TDWSport.com

2015 Tour de France Roaster – IAM Cycling

Matthias Brändle
Sylvain Chavanel
Stef Clement
Jérôme Coppel
Martin Elmiger
Mathias Frank
Reto Hollenstein
Jarlinson Pantano
Marcel Wyss

Bevorzugte Waffe von IAM Cycling : das neue FOIL

Die erste Edition des Foil bedeutete einen Meilenstein in der Geschichte des aerodynamisch optimierten Rennrads. Seit seiner Einführung im Jahre 2010 hat sich das Foil enorme Erfolge auf höchstem Niveau gesichert. Dem Foil sind bislang nicht weniger als 115 World Tour-Siege, 16 Grand Tour-Etappen und drei Classic-Gewinne zuzuschreiben.

Das neue Foil verfügt über die gleichen leichten Rahmencharakteristiken wie sein Vorgänger. Mit einem Rahmengewicht von 945 g und einem Gabelgewicht von 335 g gehört das neue Foil zu einem der leichtesten Aero-Bikes auf dem Markt.

Bei World Tour-Fahrern zählt jedes einzelne Gramm. Ihre magische Gewichtsgrenze liegt bei 6,8 kg, und trotz seiner aerodynamischen und steifen Machart ist es ehrlich gesagt nicht besonders schwierig, ein komplettes Bike unterhalb dieses vorgegebenen Schwellenwerts zu bauen.

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