Genius eRIDE

Einführung

Trails können einschüchtern. Vielleicht sind sie zu steil, vielleicht zu weit entfernt, um sie auf normalem Wege zu erreichen oder einfach zu respekteinflößend. Was auch der Grund sein mag, eines ist sicher: Erst einmal auf dem Trail, ist alles andere egal. Für uns beginnt der Spaß nicht erst bei der Abfahrt, sondern er sollte bei der ganzen Tour eine wichtige Rolle spielen. Das Genius eRIDE mit Pedal-Assistent mischt die Karten neu und ermöglicht es dir, jeden Trail zu erreichen, jederzeit.

Design und Integration

Im Gegensatz zu anderen Herstellern wird bei uns nicht einfach ein Akku auf das Unterrohr aufgesetzt. Unser Design- und Entwicklungsteam hat hart daran gearbeitet, dem Genius eRIDE einen einzigartigen Charakter zu verleihen. Die Silhouette des Genius eRIDE unterstreicht die DNA der Mountainbikes von SCOTT, während es von vorne den wahren Charakter und die ganze Power offenbart. Die Größe der Antriebseinheit in Kombination mit der Linienführung des Rads sorgen für das bisher kompakteste Profil des Genius eRIDE.

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HINTERRADFEDERUNG

Die hintere Federweg-Halterung ist die gleiche wie beim neuen Genius. Unsere virtuelle Four-Link-Bar und der Dämpfer, der sich nun zwischen den beiden unteren Montagebolzen befindet, sorgen bei gleicher Einbaulänge für einen größeren Hub. Die Trunnion-Halterung bietet zudem strukturelle Vorteile. Der kürzere Dämpfer ermöglicht einen sehr kompaktes Rahmen- und Dämpferpaket, welches sich eng in das Sattelrohr integriert.
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IMPACT DAMPER

Der Bereich des Tretlagers ist umherfliegenden Steinen oder anderen Stößen ausgesetzt. Daher haben wir unsere eigene spezifische Gleitplatte entwickelt, den Impact Damper. Die Platte ist verstärkt, um auch starke Stöße abzuwehren, und mit einer Gummischicht überzogen, um Geräusche zu dämpfen. Außerdem verfügt sie über Belüftungsöffnungen, um den Luftstrom zur Antriebseinheit zu verbessern.
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AKKUEINSATZ – eRIDE POWER SHELL

Eine spezielle Carbonkonstruktion, entwickelt von den SCOTT-Ingenieuren, um den Leistungsanforderungen des E-Bikes gerecht zu werden. eRIDE Power Shell ist leichter, steifer und klarer und wurde so entwickelt, dass die Züge durch den Rahmen verlegt sind.
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INNOVATIVES eRIDE DESIGN

Mit der neuen E-Bike-Generation wurde das Design noch weiter optimiert. Es geht nicht nur darum, einen Akku in den Rahmen zu integrieren. Wir betrachten das Bike als System, bei dem jedes Teil berücksichtigt werden muss. Um die Integration zu verbessern, haben wir viel Arbeit in die Linienführung und ein ausgeglichenes Design investiert, vom Steuerrohr bis zu den Ausfallenden. Das Ergebnis ist ein Bike von einzigartigem Charakter!
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Maximale Reichweite

160 km*

*Unter normalen MTB-Bedingungen, 400+ m Steigung, Fahrergewicht 80 kg, Eco-Modus, interner 625-Wh-Akku + Range Booster 500 Wh

Maximale Geschwindigkeit

25 km/h

Akkukapazität

1125 Wh

Federweg

160 mm vorne und 150 mm hinten

Technologie

Laufrad-Kompatibilität

Das Genius eRIDE kann einfach nur durch Umlegen eines Plättchens in der Federungswippe die Laufradgröße zwischen 27,5 und 29 Zoll wechseln. Es sind keine Einstellungen an der Gabel oder am Reifenabstand erforderlich. Es ist nur das kleine Plättchen in der Federungswippe umzulegen, Räder wechseln, fertig! Dank des Drehplättchens erhält das Bike bei beiden Radgrößen eine ähnliche Tretlagerhöhe und gewährleistet so bei beiden Radgrößen ein ähnliches Handling. Bei 27,5 Zoll Rädern können 2,5, 2,6 oder 2,8 Zoll Reifen verwendet werden. Beim 29er eignen sich alle Größen zwischen 2,4 und 2,6 Zoll.

Twinloc

Das Twin Loc Federungssystem bietet in jeder Situation ein exzellentes Handling des Bikes. Das bringt umso mehr Vorteile bei dem zusätzlichen Gewicht eines E-Bikes. Der elektrische Assistent steigert auch die Effizienz deines Pedaltritts und Krafteinsatzes, um voranzukommen, vor allem auf langen, steilen Fahrten bergauf. Dank TwinLoc kannst du nicht nur die Druckstufendämpfung, sondern auch die Federkennlinie und so dynamisch die Geometrie des Bikes ändern.

SYNCROS FORKSTOP

Der Syncros Forkstop ist ein einzigartiger Steuersatz, der speziell für die eRIDE Kollektion entwickelt wurde. Der Forkstop begrenzt den Bewegungsradius auf 60 Grad, sodass der Gabelkopf nicht auf den Rahmen trifft. Das schützt sowohl dich als auch dein Bike.

Carbonexperten – eRide Power Shell

BASISKONSTRUKTION CARBON E-BIKE

Ein einwandiges Rohr mit nicht-kontinuierlichen Carbonfasern. Wenn sie geschnitten werden, verlieren die Carbonfasern ihre Festigkeit. Bei dieser Standardkonstruktion ist es schwierig, Komfort und Steifigkeit aufeinander abzustimmen.

SCOTT eRIDE POWER SHELL KONSTRUKTION

Dank der eRIDE Power Shell Konstruktion müssen die Carbonfasern nicht geschnitten werden, da das Rohr vollständig geschlossen ist. Dies führt zu einer stabileren Struktur und ermöglicht ein geringeres Gewicht als eine Standard-Carbonkonstruktion von gleicher Steifigkeit. Dank des eRIDE Power Shell waren die Ingenieure von SCOTT in der Lage, die Nachgiebigkeit punktgenau zu regeln. Der Raum zwischen beiden Lagen wird für die Zugverlegung durch den Rahmen verwendet, um einen klareren Look zu erreichen. Für den Ausbau des Akkus ist kein Werkzeug erforderlich. Einfach das Schloss öffnen und der Akku kann entnommen werden.

MASSEVERTEILUNG

Steifigkeitsbereich

Leichtbaubereich

Mittlerer Massebereich

Für mehr Stabilität und ein verbessertes Handling am E-Bike kommt es vor allem auf die Masseverteilung an. Deswegen konzentrieren sich 52 % des Rahmengewichts rund um den Tretlagerbereich. Dieser Bereich des Bikes verfügt auch über die höchste Steifigkeit. Dank unserer Erfahrung mit dem Werkstoff Carbon und einer cleveren Verstärkung durch entsprechende Schichtung werden die Anforderungen der Antriebseinheit optimal erfüllt. Andere Bereiche sind zudem durch weniger Carbonschichten leichter gefertigt wie z. B. das Oberrohr.

ELEKTRISCHER PEDAL-ASSISTENT – BOSCH PERFORMANCE CX

Das Genius eRIDE wird von der neuen Bosch Performance CX Generation 4 unterstützt mit einer maximalen Motorleistung von 85 Nm und 340 W. Dank Range Booster mit 500 Wh und einem 625-Wh-Akku erreicht das Genius eRIDE eine Leistung von bis zu 1125 Wh. Du kannst zwischen 5 Assistenz-Modi, sowie einem komfortablen eMTB-Modus wählen, der sich automatisch anpasst und so für ein natürliches Fahrgefühl sorgt. Verlasse dich auf die beste Antriebseinheit, die es derzeit auf dem Markt gibt.

BIS ZU 1125 Wh – SCOTT RANGE BOOSTER TECHNOLOGIE

SCOTT RANGE BOOSTER BEFESTIGUNG

Die SCOTT eRIDE Ingenieure haben eine besondere Befestigung entwickelt, die an den Einlässen für die Flaschenhalter fixiert wird.

RANGE BOOSTER MIT ZUSÄTZLICHEM 500-Wh-AKKU

An der Range Booster Befestigung kann ein Standard-Bosch-Akku mit 500 Wh montiert werden. Dies führt zu insgesamt 1125 Wh. Zum Aufladen ist nur ein Ladegerät notwendig. Das digitale Display von Bosch erfasst beide Akkus. Konzentriere dich auf deine Tour, nicht auf den Akkustand!

Akku

Dank ihrer Reichweite, der langen Betriebsdauer, dem intelligenten Akku-Management und der einfachen Handhabung gehören Bosch Power Tube Akkus zu den modernsten am Markt. Die jahrzehntelange Forschung von Bosch hat sich ausgezahlt!

Alle Genius eRIDE Rahmen sind kompatibel mit 625-Wh-Akkus. Damit wird der Austausch eines 400- oder 500-Wh-Akkus mit einem stärkeren Power Tube zum Kinderspiel.

App

Plane alles einfach mit deinem Telefon. Dank der Bosch App kannst du eine Fahrt im Voraus planen, deine Statistiken von Fahrt zu Fahrt einsehen und die Modi per Bluetooth anpassen (verfügbar auf dem Kiox Display).

Das kleine, robuste und verbundene Kiox-Display bietet alle klassischen Funktionen eines On-Bord-Computers und ermöglicht dem eRIDE zugleich Zugriff auf die digitale Welt dank Bluetooth-Konnektivität und eine eigene Smartphone-App. Das Farbdisplay ermöglicht einen schnellen Überblick über deine Fahrdaten, während die separate Steuereinheit das Wechseln der Modi im Nu ermöglicht.

Antriebseinheit

Im Vergleich zur vorherigen Generation ist die neue Performance CX-Generation nun um 48 % kleiner und 25 % leichter. Die neue Bosch Performance CX Generation 4 ist bei gleicher Leistung kompakter und verfügt über eine maximale Ausgangsleistung von 85 Nm und 340 W. Du kannst zwischen 5 Assistenz-Modi sowie einem komfortablen eMTB-Modus wählen, der sich automatisch anpasst, vergleichbar mit einem Automatikgetriebe im Auto.

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