The SCOTT Scale RC
BLEIBE AUF DEM LAUFENDENLIGHTWEIGHT PERFECTION
Das SCOTT Scale RC ist die perfekte Mischung aus Steifigkeit, geringem Gewicht und 30 Jahren Expertise in der Verarbeitung von Carbon. Diese Eigenschaften, kombiniert mit einem kompromisslosen Rahmendesign, machen das Scale mit jedem einzelnen Tritt in die Pedale so schnell, dass dich nichts mehr halten kann.
RAHMENDESIGN
BRANCHENFÜHRENDES PRODUKTDESIGN
Das SCOTT Scale Design ist das Ergebnis unseres Strebens nach Perfektion und purer Effizienz, wobei wir streng dem Konzept „Form Follows Function“ gefolgt sind. Bei unserer Suche nach der ultimativen, jedoch schlichten Konstruktion haben wir uns beim Design auf das Wesentliche konzentriert und das Bike dahingehend optimiert, dass eine ganz neue Art von XC-Bike erschaffen wird. Das Ergebnis ist ein geradliniges und schlichtes Design, das dem brandneuen Scale seinen einzigartigen Charakter und aggressiven Look verleiht – ein Bike, das seine Eigenschaften stolz zur Schau trägt.
Geometrie
Eines der Hauptziele war, eine Geometrie zu schaffen, die nicht nur die Fahrposition des Fahrers, sondern auch die Lenkeigenschaften für eine breite Gruppe an Fahrern und Streckenprofilen optimiert. Durch die Zusammenarbeit mit Athleten wie Nino Schurter, Kate Courtney und dem SCOTT-SRAM Racing Team hatten wir ganz genaue Vorstellungen: Eine Geometrie, die von der preisgekrönten Geometrie unseres vollgefederten Racebikes, dem Spark RC, inspiriert wurde. Allerdings so optimiert, dass die Merkmale eines reinen XC Hardtails hervorgehoben werden.
CARBON-ENTWICKLUNG
Das SCOTT Scale zeigt unsere Expertise in der Carbon-Verarbeitung. Die Eigenschaften unterschiedlicher Carbonfasern werden für jeden Bereich des Bikes optimiert und verleihen diesem so seinen einzigartigen Charakter. Der ausgewogene Einsatz verschiedener Carbonfasern in einem System und die Fähigkeit der Materialien, das zu tun, was sie tun sollen, sind ein Beweis für unsere in 30 Jahren erworbene Carbon–Expertise gepaart mit unserem ständigen Streben nach Innovation.
CARBON-ENTWICKLUNG
In Bereichen, wo Steifigkeit die höchste Priorität hat, wurde der Anteil der Carbonfaser Ultra High und High Modulus erhöht, um hohen Kräften standzuhalten. Dies gilt für Steifigkeit an stark beanspruchten Stellen, wie Tretlager und Steuerrohr.
Auf der anderen Seite des Spektrums kommen Fasern mit höherer Formbarkeit und Flexibilität ins Spiel, um bei Bedarf ein bestimmtes Maß an Compliance zu erreichen und ein optimales Fahrerlebnis zu erzielen.
Monocoque Konstruktion
Dank der Monocoque Konstruktion des SCOTT Scale RC kann bei der Produktion nur eine Form für den Hauptbereich des Bikes, das vordere Rahmendreieck, verwendet werden. Dank unserer Erfahrung mit Carbon besteht das SCOTT Scale aus lediglich drei Einzelteilen, die zusammengefügt wurden. Dies führt direkt zu einer erhöhten Effizienz aufgrund der reduzierten Anzahl an Verbindungen und so zu weniger Gewicht bei gleichzeitiger erstklassiger Steifigkeit – eine Kerneigenschaft, die wir bei Hardtail-Racebikes stets anstreben. Als System konzipiert kann der Rahmen dank des Monocoque Designs Kräfte, die auf ihn einwirken, besser handhaben.
Gewicht
Wenn es darum geht, ein Produkt auf höchstem Niveau zu optimieren, dann haben bereits kleine Verbesserungen einen großen Effekt. Diese wirken sich positiv auf die Performance von Bike und Fahrer aus. Diesen Vorteil kann man nicht in Gramm messen. Wir wollten ein sorgfältig entwickeltes System, das eine optimale Mischung aus Steifigkeit, Festigkeit und genau dem richtigen Maß an Compliance bietet. Mit dem SCOTT Scale RC haben wir genau ins Schwarze getroffen und wir haben das Gewicht bei der gesamten SCOTT Scale RC Produktreihe weiter optimiert.
Gewichts-Bereich vs. Steifigkeits-Bereich
Die Steifigkeit wird vor allem vom Unterrohr durch das Tretlager und den Kettenstreben beeinflusst, sodass der von uns so genannte Steifigkeitsbereich des Scale RC entsteht. Das ist sogar noch wichtiger bei der Konstruktion eines Hardtails, wie dem SCOTT Scale RC, das direkt zu einer verbesserten Kraftübertragung und Effizienz führt – wichtige Eigenschaften, die du von einem XC-ready Hardtail erwartest. Dieser Steifigkeitsbereich ermöglicht es uns auch, Gewichtseinsparungen in der oberen Hälfte des Bikes wesentlich zu optimieren.
Minimiertes Hardware-Gewicht
Das Gewicht der Hardware wurde beim SCOTT Scale RC insgesamt von 82 g auf 45 g beinahe halbiert (HMX-SL). Erreicht wurde dies durch die Reduzierung von Metalleinsätzen, einschließlich der Kettenführung und der Flaschenhaltereinsätze, sowie durch eine geringere Anzahl von Kabelführungsteilen aufgrund einer optimierten Zugverlegung im Allgemeinen.
Einsätze für Trinkflaschenhalter
Beim SCOTT Scale RC haben wir die Anzahl der Metalleinsätze, wo immer es möglich war, stetig reduziert. Stattdessen wurden leichtere Polymerversionen verarbeitet, beispielsweise die Trinkflaschenhaltereinsätze an den HMX-SL Rahmen. Diese können komplett gesteckt werden und sitzen bündig im Rahmen dank eines cleveren und flexiblen Klemm-Mechanismus.
Durch die Möglichkeit, die nötigen Einsätze und Halterungen anzupassen, wird dem Fahrer maximale Flexibilität geboten und es trägt zum insgesamt sauberen Design bei.
Der Teufel steckt im Detail
Hohlkonstruktion des Ausfallendes
Die fortschrittliche Hohlkonstruktion des Ausfallendes ermöglicht ein Festklemmen des Achskopfs gegen die Innenfläche des Ausfallendes und bündiges Abschließen des Kopfes mit dem Rahmen. Dies wiederum ermöglicht die leichtmöglichste Konstruktion und ein schlichtes Design von außen. Die neue Konstruktion des Ausfallendes konnte sofort 7,5 g einsparen, während das optimierte Design mit schmalerer Konstruktion des hinteren Rahmendreiecks eine Reduktion um 20 g in diesem Rahmenbereich realisieren konnte.
Vereinfachte Bremssattelbefestigung
Die Bremsbefestigung wurde vereinfacht, indem Post-Mount-Halterungen verwendet wurden, die die leichteste Lösung überhaupt für diesen Rahmenbereich darstellen. Diese Konstruktion spart weitere 14 g ein und sorgt für das geradlinige Design.
Vereinfachte und leichte Kettenführung
Die Kettenführung wurde vereinfacht, um bündig am Rahmen zu liegen. Diese sehr kleine Klemme bietet eine äußerst minimalistische Konstruktion. Bei Nichtgebrauch kann die Klemme, die an der Rahmeninnenseite liegt, ganz leicht entfernt werden, und die Öffnung kann vollständig mit einer smarten Abdeckung abgedeckt werden.
Serviceklappe
Eine kleine Serviceklappe, die über eine Abdeckung am Unterrohr erreichbar ist, ermöglicht einen leichten Zugriff auf das Rahmeninnere, ohne dass das untere Tretlager entfernt werden muss. Rahmenwartung wird so im Hinblick auf die Zugverlegung vereinfacht.
SYNCROS FRASER IC KOMBI
Das SCOTT Scale verfügt über eine komplett neue Fraser iC Kombi von Syncros. Die Integration der Kabel ist eine große Herausforderung und das Fraser wurde zum Teil entwickelt, um genau diese zu lösen. Die Entwickler von Syncros haben intensiv an der Form gearbeitet. Die Kabel verlaufen unter dem Lenker und um die Seiten des Vorbaus herum, bevor sie im Steuersatz mit integrierten Kunststoffteilen verschwinden. Das sorgt für ein aufgeräumtes und effizientes Cockpit. So werden die Kabel nicht verbogen oder geknickt und die Front sieht minimalistisch aus.
Alle unserer Lenker und Vorbauten bieten mehrere Optionen für Computer-, Licht- und Kamerahalterungen sowohl auf als auch unter dem Lenker.
Beim SCOTT Scale kann man auch den Steuerwinkel um 0,6 Grad verstellen, entweder flacher oder steiler. Dies ist möglich, ohne das Kabel zu beschädigen oder Bremsen zu entlüften. Man muss nur den Lenker auseinanderbauen, den Steuersatz um 180 Grad drehen und den Lenker wieder zusammenbauen.
