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​​ElektroRad – Das SCOTT Axis eRIDE 10 beeindruckt im Touring-Test

Beim neuen Axis eRide 10 hat SCOTT großen Wert auf optisch ansprechende Integrationslösungen gelegt. Angefangen vom Cockpit mit teilintegriertem Display sowie unscheinbarer über dem Vorbau ins Steuerrohr verlaufender Züge über den kompakt in der Rahmenmitte verbauten CX-Motor hin zum in den Gepäckträger integrierten Rücklicht. Der Alu-Rahmen mit abflachendem Oberrohr punktet neben hochwertiger Verarbeitung mit nicht zu sportiv geprägter Geometrie für XXL-Touren.  
​Apropos: Satte 800 Wh schlummern in der seitlich aus dem Unterrohr entnehmbaren Batterie und können via Range-Extender sogar auf 1050 Wh aufgestockt werden. Shimanos XT bietet hierzu die perfekte Schaltperformance und eine auf zwölf Gänge abgestufte Übersetzung für steilste Anstiege. Fahrten auf Asphalt sind mit Schwalbes gemäßigten Stollenpneus mitgedacht – obgleich breit genug für sicherheitsspendende Spurtreue im feinsteinigen Gelände. 

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