Scale : La perfection dans la légèreté

969 grammes légèreté confort

De la fibre de Carbone au processus de fabrication et jusqu’à la finition, le Scale a été conçu pour être ce qui se fait de mieux en termes de cadre de Cross-Country taillé pour la compétition. Le cadre du Scale RC 900 ne pèse que 969 grammes. L’incroyable légèreté du cadre et deux plateformes dédiées aux transmissions 1x et 2x permettent à nos VTT semi-rigides d’atteindre de nouveaux sommets.

Sur le toit (de la Coupe) du monde

« Le Scale n'est pas seulement incroyablement léger, il offre également, au niveau de son triangle arrière, un confort optimal en position debout, ce qui est crucial dans les descentes techniques. J’économise de l’énergie aussi bien en montée qu’en descente. »

Kate Courtney
Championne de la Coupe du Monde 2019

Caractéristiques du cadre

CADRE DE 969 g
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Pour le HMX taille M avec tous les accessoires

47 % plus confortable
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En moyenne par rapport à la version précédente du Scale

Géométrie optimisée
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Pour une maniabilité supérieure

Aucune perte de rigidité
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Par rapport à la version précédente du Scale

Technologie EvoLap

Le cadre a été modélisé à l’aide de notre technologie Evo-Lap pour optimiser la zone de surface, simuler les structures des tubes avec différentes orientations des couches, observer les résultats avec de multiples configurations et tester la répartition des contraintes sur différentes zones du cadre.

Cadres Scale : comparatif des poids

Technologie SD2

La technologie SDS2 apporte un vrai plus en matière de confort aux cadres en carbone, sans ajout de pièces ni compromis sur la rigidité. Le résultat est une flexibilité spécifique maîtrisée sur les zones du nouveau cadre du Scale qui améliorent le confort et garantissent une absorption optimale des vibrations en position assise comme debout.

Montage des freins

Un adaptateur de montage des freins spécifique se fixe directement aux bases et à l’axe traversant. Grâce à cette solution, la structure carbone est plus légère et épurée et la flexion du triangle arrière n’est soumise à aucune contrainte du côté des freins, pour un confort accru.

47 % PLUS CONFORTABLE EN MOYENNE PAR RAPPORT À LA VERSION PRÉCÉDENTE DU SCALE

Composants Syncros

Tous les composants Syncros

Silverton SL

Les nouvelles roues une pièce en carbone de Syncros promettent une efficacité inégalée pour les amateurs de cross-country, pour un poids plume de 1250 g.

En savoir plus sur les Silverton SL

Fraser iC SL

Avec son poids minime de 220 g, ce nouveau guidon cross-country intégré rappelle le positionnement d'un guidon et d'une potence standards. Le Fraser iC SL Special Edition a été spécialement conçu pour la position unique de Nino Schurter, avec une potence de 90 mm à angle de -25°.

En savoir plus sur le Fraser IC SL