La Foil Special Edition di Mat Hayman per la Parigi-Roubaix

La vittoria alla Parigi‑Roubaix di Mathew Hayman sarà ricordata non solo come una delle più grandiose vittorie ciclistiche della storia recente, ma anche per essere la prima Roubaix vinta su una bici aero. Per ringraziarlo dello storico risultato, SCOTT ha prodotto per lui un’edizione speciale della Foil RC, che condurrà nella sua sedicesima apparizione alla gara di questa domenica.

Il polso della maggioranza dei fans del ciclismo probabilmente inizierà a battere più forte pensando all’edizione dello scorso anno della Parigi-Roubaix. Il ritorno di Hayman, dopo una frattura al radio, lo ha visto partecipare alla sua quindicesima Parigi-Roubaix, battendo in volata il discutibilmente miglior ciclista di tutti i tempi sulla classica ciottolata; è sembrato più come il copione di un film, piuttosto che la realtà del ciclismo moderno, e sarà ricordata come una delle più grandiose edizioni nella storia della gara.

Per onorarlo e ringraziarlo di questo risultato, SCOTT ha creato uno specifico design che è fortemente connesso alle sue origini e al suo amore per l’“Inferno del nord”. Il design è il risultato di una interpretazione geometrica sulle vibrazioni dei ciottoli e va attraverso l’intera bici per formare un canguro sul lato del tubo orizzontale. I colori rappresentano i colori nazionali dell’Australia, ma in tonalità più calde per illustrare la polvere, lo sporco e la durezza delle strade della Parigi-Roubaix. All'interno del disegno sul tubo orizzontale c’è una frase che rispecchia la famosa filosofia di gara di Hayman “Always keep riding” (Non smettere mai di pedalare) scritta nel tipico carattere dei cartelli stradali visti alla Parigi-Roubaix.

“Eravamo soliti chiamarla ‘la febbre della bici nuova’, quando eravamo bambini. La sensazione di quando hai una bici nuova e ci sei appena stato in sella; anche come professionista dopo così tanti anni una nuova bici è ancora qualcosa di speciale, e averne una personalizzata è qualcosa a cui non avevo mai pensato”, afferma Hayman. “Con i designer di SCOTT abbiamo creato qualcosa di mio personale e che guiderò con un sacco di orgoglio. Non vedo l’ora di iniziare la gara con la mia nuova Foil domenica. Mi ha dato le ali l’anno scorso, speriamo che faccia lo stesso anche quest’anno, e nel caso qualcosa vada storto, dovrò solamente guardare il mio tubo orizzontale per ricordarmi di continuare a pedalare sempre, la gara non è finita fin quando non è terminata”, ha concluso Hayman con un sorriso.

“Per SCOTT questa vittoria era probabilmente il più grande successo nella sua storia del ciclismo da strada. Abbiamo vinto quattro classiche monumento su cinque, delle tappe, e abbiamo indossato la maglia di leader a tre Grandi Giri, ma la vittoria alla Parigi-Roubaix è ancora la punta dell’iceberg per me”, ha dichiarato Pascal Ducrot, Vicepresidente di SCOTT Sports SA. “Non dimenticherò mai quando ho guardato la gara di fronte alla televisione a casa e ho iniziato a piangere. È stata una gara così unica nel suo genere, con un vincitore meritevole e quindi io sono più che felice di ringraziarlo con questa bici speciale”, ha concluso Ducrot. 

La Foil RC

Mentre molte bici aero guadagnano la fama di essere eccessivamente rigide e dure, la Foil di SCOTT prova che aerodinamicità, efficienza di pedalata e livello di flessione possono lavorare assieme molto bene. Alla Parigi-Roubaix, dove la velocità media è generalmente superiore a 44 km/h, il vantaggio aerodinamico della Foil potrebbe anche essere stata la marcia in più per vincere la più prestigiosa gara al mondo di un giorno. Che la SCOTT Foil sia molto più che una bici aero per strade dissestate è stato provato dai membri della squadra Orica-SCOTT negli ultimi due anni. Innumerevoli vittorie di Caleb Ewan, Simon Gerrans e del resto del team hanno mostrato al mondo ciclistico che la SCOTT Foil è fatta per la velocità.  

• - Kit telaio: SCOTT Foil RC XL
• - Attacco manubrio:  Integrato SCOTT Foil da 130 mm - 6°
• - Manubrio: Syncros Compact 40
• - Freno anteriore: Shimano Dura-Ace Direct‑Mount
• - Freno posteriore: Shimano Dura-Ace Direct‑Mount
• - Leve freno: Shimano Dura-Ace Di2
• - Deragliatore anteriore: Shimano Dura-Ace Di2
• - Deragliatore posteriore: Shimano Dura-Ace Di2
• - Guarnitura: SRM Shimano a 11 velocità, 53/44T
• - Pedali: Shimano 9000 Dura-Ace
• - Set ruote: Shimano C-35 tubulari
• - Tubulari: Continental Competition Pro LTD, 28 mm
• - Sella: Syncros RR STD larga
• - Reggisella: Syncros Foil
• - Computer: SRM Power Control 8 (non in foto)