Robin Gemperle vince alla TCR n.10
07 agosto 2024
La terza volta è un successo. Per la decima edizione della Transcontinental Race, il piano di Robin Gemperle è andato in porto ed è stato il primo a tagliare il traguardo dopo aver attraversato l’Europa. Piazzatosi ottavo al primo tentativo due anni fa e secondo nella scorsa edizione, è tornato una terza volta per dimostrare di avere le carte in regola per conquistare il TCR.
“Ripensare a nove giorni di gare non è facile. Suscita lacrime di dolore e lacrime di gioia, un amore impareggiabile per la bicicletta e la messa in discussione di ogni decisione di vita mai presa. Ma ricordando quanto lavoro ho compiuto io e le persone intorno a me per preparare questa gara, posso dire con certezza che eseguirla con precisione e portarla a termine dopo aver pedalato con il cuore in gola deve essere una cosa importante. Siamo vincitori della TCR!”
Il 21 luglio più di 300 ciclisti hanno iniziato il loro viaggio attraverso l’Europa. La Transcontinental Race si estende su una distanza di 4.000 km con quattro punti di controllo da superare lungo il percorso verso il traguardo di Istanbul, in Turchia. Poiché sono autosufficienti, i concorrenti sono lasciati soli ad affrontare tutti gli ostacoli che si presentano sulla loro strada verso il traguardo.
Robin è stato il primo a raggiungere tutti i punti di controllo. Il percorso che aveva pianificato per sé era duro, ricco di salite e tratti tecnici su sterrato. Nonostante i dolori al ginocchio, la stanchezza e le temperature elevate, Robin ha combattuto con la mentalità di raggiungere il suo obiettivo stagionale: arrivare a Istanbul da numero uno.
Alla domanda sulla scelta della sua bici, Robin ha commentato: “Potrebbe sembrare la classica risposta di un atleta che viene interrogato sull’attrezzatura utilizzata: scusate se vi annoio, ma ogni pezzo del puzzle di questa configurazione ha svolto il suo compito alla perfezione.
Le modifiche apportate rispetto all’anno scorso possono sembrare piccole, mentre nella sua totalità la mia Addict Gravel RC è stata trasformata in una bici perfettamente calibrata per attraversare il continente.
Quando l’ho ricevuta pronta per la gara, ho capito che non erano solo i fatti a parlare della bici. La spinta mentale, derivante dalla convinzione che al velodromo di Roubaix non ci sarebbe stato una configurazione più veloce, migliore e più pulita, ha giocato un ruolo altrettanto importante.”
Configurazione della bici di Robin alla TCR n.10:
Kit telaio: SCOTT Addict Gravel RC HMX
Kit ruote: SYNCROS Capital SL con profilo 40 mm con canale da 25 mm
Manubrio:: SYNCROS Creston iC SL X larghezza 380 mm Lunghezza 100 mm abbinato a estensioni SYNCROS Creston iC SL TT/TRI
Reggisella: SYNCROS Duncan SL D arretramento 20 mm
Nastro manubrio: SYNCROS Gravel
Porta borracce: SYNCROS Tailor 1.0
Sella: SYNCROS Prototype
Gruppo: SRAM Red eTap AXS con corona 48/35T, pacco pignoni 10-36T
Pneumatici: Continental GP 5000 AS da 35 mm
Pedali: Garmin Rally XC200
Ciclocomputer: Garmin Edge 1040 Solar
Borse: Borsa telaio, borsa tubo orizzontale da 2 L e borsa sottosella da 3 L Apidura Racing Series Prototype
Luce anteriore: Supernova M99 Mini Pro B54
© Lost Dot /Tomas Montes, Tom Gibbs, Matt Grayson Bea Berlanda, Michael Drummond.
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