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Robin Gemperle x UNBOUND XL

29 maggio 2025

È ora dell’Unbound. Il più grande evento gravel dell’anno è alle porte: ispira, motiva e riunisce l’intera comunità gravel. Una settimana di celebrazioni, preparazioni e ricognizioni del tracciato. Questo è il posto dove i migliori professionisti si divertono e dove gli amatori si ritrovano per mettersi alla prova. La tappa dove si incontrano i due mondi e dove possiamo approfondire le ultime innovazioni e tecnologie gravel.

Robin Gemperle riding his gravel bike on a dusty trail with tall grass on both sides during Unbound Gravel 2025.

C’è una distanza mitica a Unbound, la gara che ha dato il via a tutto: i 200… e poi ce n’è una folle! Si chiama Unbound XL: 560 km di pura sofferenza. Questa gara non è per i ciclisti normali, ma per quelli che hanno la grinta per arrivare fino alla fine.

Fortunatamente SCOTT conosce un ragazzo che ha la resistenza e la mentalità per questo: Robin Gemperle.

Close-up of Robin Gemperle smiling, wearing sunglasses and a racing jersey.

“Quando mi sono iscritto alla Unbound XL nell’autunno 2024, si trattava più che altro di un evento aggiuntivo prima di arrivare alla linea di partenza del Tour Divide. È un ottimo riscaldamento per la gara più lunga che si terrà due settimane dopo. Questo rimane, ma la sua importanza è cresciuta durante l'inverno e ora è almeno uno dei miei obiettivi principali della stagione.”

Il 30 giugno, Robin si schiera con alcuni dei migliori ciclisti di lunga distanza del mondo, a Emporia, in Kansas, per testare i suoi limiti alla Unbound XL. La sua mente, il suo corpo e la sua bici sono pronti ad affrontare le Flint Hills.

“Anno dopo anno, la Unbound è considerata sempre più l’apice del mondo del gravel. Mentre la gara principale è un po’ più corta, la distanza XL termina dopo 560 km principalmente veloci e scorrevoli. I vincitori generalmente terminano con tempi inferiori alle 20 ore. Ma in caso di pioggia temo il fango denso che rallenterebbe il percorso e potrebbe porre difficoltà inaspettate alla mia configurazione, così ben calibrata”.

Ora incrociamo le dita per Robin e speriamo che la pioggia rimanga lontano e i tracciati in gravel rimangano asciutti.

Front view of a Scott bike cockpit on a country gravel road, featuring aero bars, a Garmin computer, SRAM Red levers, and a front light mounted under the stem.

Close-up of a Scott gravel bike drivetrain on a gravel road, featuring a SRAM XX cassette and crankset, Schwalbe G-One RS tires, and a custom colorful paint job on the frame.

Configurazione della bici:

Kit telaio: SCOTT Scale Gravel RC 

Kit ruote: SYNCROS Capital SL con profilo 40 mm con canale da 25 mm

Manubrio: SYNCROS Creston iC SL X larghezza 380 mm Lunghezza 100 mm abbinato a estensioni SYNCROS Creston iC SL TT/TRI

Reggisella: SYNCROS DUNCAN SL D arretramento 20 mm

Nastro manubrio: Nastro manubrio SYNCROS Gravel

Porta borracce: SYNCROS Tailor 1.0

Sella: Sella SYNCROS Tofino V SL con foro

Gruppo: SRAM Red XPLR AXS Disc con corona 44T, pacco pignoni 10-47T

Pneumatici: Schwalbe Overland 365 45 mm

Pedali: Garmin Rally XC200

Ciclocomputer: Garmin Edge 1050 Solar

Borse: Apidura Racing Series Aero prototipo (non nell’immagine)

Luce anteriore: Supernova Airstream International

Rear view of Robin Gemperle riding away on a gravel road, framed by a scenic Kansas landscape.

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