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Sospensioni Nude
by SCOTT Sports

Gli ammortizzatori con tecnologia NUDE sono stati utilizzati nelle bici SCOTT Full suspension per quasi due decenni. Lavorando a stretto contatto con i nostri partner per le sospensioni, continuiamo a migliorare questa tecnologia per darti sempre il miglior supporto possibile, sia che tu stia gareggiando in Coppa del Mondo ai massimi livelli, sia che tu sia in giro per una bella giornata sulle montagne.

Cosa rende gli ammortizzatori Nude così speciali? Diamo un’occhiata.

Nude Technology

Tutti gli ammortizzatori NUDE, che siano prodotti da FOX, RockShox o X-Fusion, sono dotati di tre modalità. Il modo in cui queste tre modalità funzionano e l’impatto che hanno sulla tua guida dipende dalla bici e dal suo uso previsto.

NUDE 5 e 5T

Le bici che hanno l’ammortizzatore NUDE 5 e 5T danno grande importanza alla versatilità. Funzionano tutte con il nostro sistema di sospensione TwinLoc. Il sistema di sospensione TwinLoc è un sistema di sospensione SCOTT brevettato che permette al rider di controllare contemporaneamente le prestazioni delle sospensioni e la geometria della bici.

Con TwinLoc puoi avere tre bici in una. Diamo un’occhiata più da vicino a ciò che il sistema di sospensione TwinLoc offre con le sue tre modalità.

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FLOAT-X NUDE

Le bici dotate del FOX Float-X NUDE sono più votate al downhill. Con questo in mente, il modo in cui applichiamo la nostra tecnologia NUDE alle tre modalità differisce leggermente in questi ammortizzatori.

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Nude 5 e 5T

MODALITÀ 1 DESCENT MODE

Tutti gli ammortizzatori NUDE sono dotati di due camere d’aria positive. Nella modalità Descend, entrambe le camere sono aperte, creando una sola camera di grande volume. Questo consente di utilizzare l’intera escursione della ruota posteriore. In modalità Descend, l’ammortizzatore è completamente ottimizzato per quanto riguarda sia la molla ad aria che lo smorzamento per le prestazioni in downhill.

MODALITÀ 2 Traction Control

Nella modalità Traction Control una camera è chiusa riducendo il volume d’aria dell’ammortizzatore. In questo modo si riduce l’escursione effettiva e si aumenta la progressione della curva della molla ad aria. La maggior parte degli ammortizzatori NUDE combinano questo ad un aumento nello smorzamento della compressione, che apporta alcuni cambiamenti. Innanzitutto, il sistema cambia la geometria della bici quando si passa dalla modalità Descend alla modalità Traction Control. Sei più in alto nell’escursione dell’ammortizzatore, aumenta lo spazio libero tra terreno e pedali e di fatto ti sposti in avanti in una posizione più efficiente per massimizzare la potenza e affrontare le salite tecniche. Inoltre, la bici diventa più leggera, più agile e più efficiente, senza sacrificare la trazione o la sensibilità. È perfetto per terreni più lisci e meno tecnici, dove bisogna mettercela tutta sulla bici per guadagnare velocità o per salite tecniche accidentate dove la trazione e il comfort devono essere al massimo.

MODALITÀ 3 Lockout

La modalità lockout è la più rigida delle tre. È perfetta per strade scorrevoli o per passaggi attraverso sentieri taglaifuoco, oppure semplicemente per correre sul trail. La modalità lockout ha una valvola blow off per i colpi più duri, qualora dovessi trovarti su un tratto accidentato, in modo da evitare così danni alle sospensioni.

E per quanto riguarda la forcella?

Le bici SCOTT sono dotate di TwinLoc, dove telaio, ammortizzatore e forcella sono tutti collegati tramite un comando remoto sul manubrio; oppure di TracLoc, dove solo il telaio e l’ammortizzatore sono collegati.

Mentre le forcelle da noi utilizzate non sono dotate della tecnologia NUDE, le variazioni da modalità a modalità con TwinLoc alla forcella coincidono anche con le modifiche all’ammortizzatore per mantenere il tutto equilibrato. Quindi in modalità Descend, la forcella, proprio come l’ammortizzatore, è completamente aperta.

Contemporaneamente, nella modalità Traction Control, lo smorzamento della compressione è maggiore sulla forcella, nel tentativo di mantenere la bici perfettamente equilibrata.

In modalità Lockout, la forcella è solida come l’ammortizzatore.

Float-X Nude

MODALITÀ 1 DESCENT MODE

Il nuovissimo Float X NUDE di FOX è dotato anche di due camere d’aria positive. Nella modalità Descend, entrambe le camere sono aperte, creando una sola camera di grande volume. Questo consente di utilizzare l’intera escursione della ruota posteriore. In modalità Descend, l’ammortizzatore è completamente ottimizzato per quanto riguarda sia la molla ad aria che lo smorzamento per le prestazioni in downhill. La differenza maggiore tra il Float X NUDE e il NUDE 5T è che il primo ha un serbatoio addizionale sull’ammortizzatore, e questo aiuta a mantenere prestazioni costanti dell’ammortizzatore nelle discese più lunghe. Il Float-X è dotato inoltre di un selettore di regolazione della compressione a bassa velocità.

MODALITÀ 2 Modalità Ramp Control

Negli ultimi anni abbiamo ricevuto un ottimo feedback dalla nostra modalità Ramp Control su alcuni ammortizzatori Genius e Ransom, e abbiamo deciso di renderla una modalità che può essere regolata al volo con il nuovissimo Float-X. Portando il selettore nella modalità intermedia, Ramp Control, una camera nell’ammortizzatore è chiusa, aumentando la progressione all’interno dell’ammortizzatore. Stai pensando a una pedalata su un single track tecnico e magari una sezione o due veloci del bike park? Con questo nuovo ammortizzatore, è come se tu potessi aggiungere un distanziatore volumetrico alla tua bici a metà corsa. Potrai anche godere di una posizione più alta nella corsa dell’ammortizzatore, di una maggiore distanza da terra dei pedali e di una posizione di pedalata più efficiente per quando dovrai affrontare una salita veloce e tecnica.

MODALITÀ 3 Climb

Poi, abbiamo una modalità Climb che chiude lo smorzamento della compressione e altera anche la geometria dinamica della bici per quei lunghi tratti su per il trail, così potrai risparmiare energia per la discesa.

E per quanto riguarda la forcella?

Le bici con la Float X NUDE offrono versioni di forcella che non sono abbinate a nessun sistema di sospensione. Queste forcelle offrono maggiori regolazioni e tendono ad essere migliori per i ciclisti che cercano veramente di massimizzare le prestazioni in downhill.

COSA È MEGLIO PER ME?

La scelta di un ammortizzatore NUDE per una bici dipende dall’uso previsto per la bici. Bici XC da gara? Per un’avventura da rifugio a rifugio? Ti piace scalare per goderti la discesa? Lo stile di guida che pratichi di più gioca un ruolo enorme nella scelta delle bici full suspension equipaggiate con ammortizzatori NUDE.

NUDE 5 e 5T

Versatilità

Avere sospensioni versatili è fondamentale, che tu stia correndo in XC o che tu sia fuori a vivere una giornata grandiosa in sella. Gli ammortizzatori NUDE 5 e 5T danno grande importanza alla versatilità. Queste bici

Il campione del mondo Nino Schurter usa da molti anni gli ammortizzatori NUDE con il sistema di sospensione TwinLoc, con il quale ha vinto diversi campionati mondiali, coppe del mondo a squadre e individuali, solo per citare alcuni dei suoi titoli. Durante una gara, Nino utilizza ciascuna delle tre modalità innumerevoli volte. Scegliendo per la maggior parte del tempo la modalità Traction Control, Nino passa spesso alla modalità Descend per guadagnare tempo sugli avversari a ogni metro. Quando le salite sono meno dure o quando c’è la possibilità di accelerare sul serio, Nino sceglie la modalità Lockout che gli garantisce la massima efficienza nel trasferimento di potenza.

Avere la possibilità di avere tre bici in una quando gareggiare nel cross country è cruciale, e sapere che hai sempre la modalità giusta per la sezione del tracciato in cui ti trovi è impagabile.

FLOAT-X NUDE

DH PERFORMANCE

Quando pedali in salita per poi divertirti di più durante la discesa, desideri un ammortizzatore che ti offra prestazioni da gara quando scendi, ma anche un ammortizzatore che non ti rallenti quando hai bisogno di ritornare in su. È qui che brilla il Float-X NUDE.

Riuscire a trarre tutti i benefici dal tuo ammortizzatore quando pedali in montagna è di importanza suprema. E percorrere ripidi single track, giri di bike park e perché no, anche pedalare tutto il giorno è ciò che si può fare con il Float-X NUDE. In modalità completamente aperta, approfitta di tutto ciò che l’ammortizzatore ha da offrire. Vuoi percorrere trail o girare in un bikepark dove vorresti un po’ più di progressione? Nessun problema, seleziona la modalità Ramp Control. Questo è come aggiungere al volo token all’ammortizzatore. Devi pedalare per risalire? La modalità Climb offre una piattaforma da arrampicata ultra efficiente per risparmiare energia sul tuo trail preferito, giro dopo il giro.