Testimonianze sulla preparazione finale per il triathlon’ più famoso del mondo
Annabel Luxford è una delle favorite per il titolo IM alle Hawaii questo sabato. Per riuscire a ottenere il miglior risultato possibile in quella giornata, l’ex campionessa del mondo ITU non lascia nulla al caso. Dai un’occhiata per vedere come si prepara per la gara negli ultimi due giorni e che tipo di consigli dà a vari gruppi di età.
“Siamo a due giorni dalla gara. Oggi è praticamente una giornata di riposo per me, il che significa che farò il meno possibile, ma non sono la miglior persona per rimanere immobile. Così, non sono uscita per una nuotata con le tartarughe a Turtle’s Beach.”
“Oggi è anche una giornata grandiosa per assicurarsi che la bici sia pronta. Ieri l’ho fatta guardare da SRAM.”
“Per la mia combinazione di rapporti ho scelto 55/42 davanti e 11/26 dietro. La ragione per cui ho scelto questa combinazione è che mi permette di mantenere la cadenza che voglio alle velocità a cui viaggerò in gara.”
“Lo storage box che riempio generalmente di qualsiasi tipo di spuntino da casa, in gara avrà dentro solamente un contenitore con 4 o 5 gel. Porterò sul corpo altri 3 gel: due nella tasca posteriore e uno nel reggiseno sportivo, che probabilmente non è il posto più aerodinamico, ma sarà così. Così avrò 19 gel a bordo. Una delle cose che ho probabilmente appreso meglio da questo tracciato è che in passato sono stata sotto alimentata. Così farò qualsiasi sforzo perché non accada più.”
“Come puoi vedere avrò due porta borraccia, una davanti e una qui (sul telaio). In passato ho provato anche ad averne uno dietro: è più aerodinamico, ma mi rende imbranata e torno a sedermi. Ad averlo dietro spreco molto più tempo di quello che posso risparmiare. È sempre importante valutare che l’aerodinamica funzioni per te.”
“Utilizzerò due borracce per tutto il tempo. Assicurandomi di prenderne una ad ogni punto di ristoro anche se solo da rovesciarmela addosso, ma anche per essere sicura di essere idratata a sufficienza.”
“Avere un Quarq per assicurarmi di avere tutte le energie che ho pianificato di avere, è cruciale. È facile lasciarsi trasportare da cosa le altre persone stanno facendo davanti o dietro di te. Una delle cose principali che ho imparato è che questa gara non inizia a 140 km, e devo risparmiare energie.”
