Casco SCOTT Cadence MIPS (CE)
Modelo : 425189
Características Principales
- Aerodinámica optimizada
- Diseño para altas prestaciones
- Nuevo tecnología MIPS® Air Node
- Incluye tapones de ventilación frontales
1. Color : granite black
2. Talla
- El Cadence MIPS es un casco de competición diseñado para ofrecer altas prestaciones y el máximo confort. Se han analizado todos los detalles de este casco en numerosas pruebas realizadas en un túnel de viento. Gracias a su diseño aerodinámico y sofisticado, el Cadence MIPS ofrece una circulación del aire y una refrigeración óptimas que mejoran la comodidad del ciclista y le ayudan a mantener la concentración en los momentos de mayor intensidad. Su nueva tecnología de MIPS® Air Node ofrece una protección óptima frente a impactos de rotación, mientras que la inclusión de tapones de ventilación delanteros garantiza la optimización aerodinámica y el abrigo cuando hace frío.
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Certificación
EPI, cat. II conforme a EN 1078:2012+A1:2012 -
Tipo de uso
Cross-Country
Gravel
Carretera -
Construcción
Tecnología en molde, microcarcasa de policarbonato -
Ajuste Sistema
Halo 360 Air
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Características
Nuevo sistema de protección encefálica MIPS® Air Node integrado en el acolchado
Diseño aerodinámico optimizado
Los tapones de ventilación aportan prestaciones aerodinámicas y protección frente a las inclemencias meteorológicas
Construcción ligera
Ventilación optimizada
Ventanillas para guardar las gafas de sol -
Tallas
S, M, L -
Peso aproximado
280 g
MIPS® Safety System
The brain is typically more sensitive to rotational motion than linear motion because it has shear properties similar to water or gel. When different parts of the brain move relative to each other because of rotational motion, the tissues can stretch, which can cause concussions or other brain injuries.
Rotational motion is a common cause of concussions and more severe brain injury in oblique hits to the head. The Mips® safety system consists of a low friction layer mounted inside the helmet. In a crash, the low friction layer is designed to move slightly inside the helmet to help redirect forces away from the head. This is intended to help reduce the risk of brain injury.
A SAFETY SYSTEM THAT MIMICS THE BRAIN
Unlike traditional helmets, which are mainly designed and tested for straight impacts, the Mips® safety system’s low-friction layer mimics the brain’s own system for protection against rotational motion.
STRAIGHT VS ANGLED IMPACTS
Traditional helmets are designed for straight impacts, but most impacts are angled.
The low friction layer is designed to reduce the rotational force of angled impacts.
Aero Optimized
Our Aero-optimized helmets were developed in cooperation with our Pro athletes. Designed and engineered to maximize aerodynamics, these helmets allow for that precious increase in rider speed. Extensive testing in the wind tunnels allowed us to minimize drag in multiple head positions.